中國(guó)做出的成果越來(lái)越讓全世界驚訝,，從天宮初步發(fā)射成功的時(shí)候就引起了全世界的驚嘆,。如今天宮空間站幾乎全面建成，再加上中國(guó)獨(dú)立自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星系統(tǒng),，我國(guó)在太空上的研究成果已經(jīng)處于領(lǐng)先地位,。

中國(guó)北斗的問(wèn)世給中國(guó)人民帶來(lái)了巨大的便利，北斗性能的強(qiáng)大也在用一件件事情來(lái)證明,，比如全球首次民用化的衛(wèi)星短報(bào)文功能實(shí)現(xiàn)了GPS以及其它衛(wèi)星難以實(shí)現(xiàn)的事情,。基于此中國(guó)北斗又通過(guò)了一項(xiàng)全球協(xié)議,，這次也是GPS未能實(shí)現(xiàn)的功能,。

全球海上事故

北斗衛(wèi)星短報(bào)文功能問(wèn)世之后，全球救援機(jī)構(gòu)都非常關(guān)注,，如果能夠此項(xiàng)功能能夠全面應(yīng)用,，對(duì)于緊急救援工作能產(chǎn)生關(guān)鍵性的作用。因?yàn)榫椭袊?guó)來(lái)說(shuō)每年有超過(guò)100萬(wàn)的人因?yàn)橐馔舛x去,，其中又有70%左右的人是因?yàn)闆](méi)有得到緊急救援而離去,，這足以證明緊急救援的重要性。

不過(guò)這次北斗系統(tǒng)通過(guò)的全球協(xié)議是關(guān)于在全球海上遇險(xiǎn)可以緊急求救,，據(jù)歐洲海事安全局統(tǒng)計(jì),，2020年的時(shí)候收到2837件海上安全事故，在全球范圍內(nèi)約有3500件以上安全事故發(fā)生，事故發(fā)生數(shù)量增長(zhǎng)了20%,。而因?yàn)槭鹿孰x去的人數(shù)也達(dá)到了數(shù)百人,，另外全球每年約有38萬(wàn)人因?yàn)橐馔饽缢x去。

海上一旦發(fā)生事故與陸地上還不同,，陸地上如果發(fā)現(xiàn)求救信息就可以直接導(dǎo)航快速過(guò)去,，但是海上許多地方信號(hào)不好，信息傳遞會(huì)受阻,，難以快速定位到精準(zhǔn)位置,這才是海上救援的最大問(wèn)題,。雖然之前類似GPS等衛(wèi)星可以在全球順利定位，但是難以民用化,，如果一直調(diào)用衛(wèi)星來(lái)定位就會(huì)影響衛(wèi)星的其它任務(wù),。

百度地圖官方公告發(fā)布了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用的最新進(jìn)展。百度地圖宣布正式切換為北斗優(yōu)先定位,，百度地圖智能定位開(kāi)放服務(wù)升級(jí)為百度地圖北斗定位開(kāi)放平臺(tái),，北斗衛(wèi)星日定位量首次突破1000億次;同時(shí)，在北斗深度賦能下,，百度地圖日前還全面升級(jí)了車道級(jí)導(dǎo)航,、車位級(jí)導(dǎo)航等多項(xiàng)功能。

“大國(guó)重器”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控,，是我國(guó)重要的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施,，已經(jīng)成為科技強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志和國(guó)家安全的基石。

自北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)上線運(yùn)行之初,，百度地圖就啟動(dòng)了以北斗系統(tǒng)為基礎(chǔ)的地圖導(dǎo)航及定位服務(wù),，應(yīng)用程度近年不斷加深。除地圖導(dǎo)航外,，還累計(jì)服務(wù)了汽車,、出行、金融,、物流,、旅游、物聯(lián)網(wǎng),、互聯(lián)網(wǎng),、生活服務(wù)等千行百業(yè)超255萬(wàn)的開(kāi)發(fā)者。在北斗系統(tǒng)的技術(shù)能力加持下,，百度地圖的數(shù)據(jù)安全性,、可靠性進(jìn)一步提升。

借助北斗系統(tǒng)卓越領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力,，百度地圖充分融合自身的AI實(shí)力,、大數(shù)據(jù)等技術(shù)優(yōu)勢(shì),，全面升級(jí)了車道級(jí)導(dǎo)航、車位級(jí)導(dǎo)航等功能,。針對(duì)高,、快速路場(chǎng)景，百度地圖車道級(jí)導(dǎo)航全國(guó)首發(fā)上線“車道級(jí)事故預(yù)警”功能,，當(dāng)在車輛臨近事故位置時(shí),，可為用戶實(shí)時(shí)更新前方事故車道信息，并動(dòng)態(tài)引導(dǎo)用戶提前避開(kāi)危險(xiǎn)車道,，打造更加安全,、舒適的駕車體驗(yàn)。針對(duì)停車場(chǎng)景中“停車難,、找車煩”問(wèn)題,，百度地圖行業(yè)首創(chuàng)車位級(jí)導(dǎo)航再度拓展落地場(chǎng)景，助力云南普洱成為首個(gè)停車自由旅游城市,，并成功落地“亞洲最大停車場(chǎng)”吉尼斯紀(jì)錄的北京薈聚購(gòu)物中心和“亞洲最大綜合鐵路客運(yùn)樞紐”北京豐臺(tái)站。

北斗三號(hào)系統(tǒng)成功建立,，北斗三號(hào)將向全球提供服務(wù),，目前已和137個(gè)國(guó)家簽訂合作協(xié)議。

北斗三號(hào)系統(tǒng)繼承北斗有源服務(wù)和無(wú)源服務(wù)兩種技術(shù)體制,，它可以為全球用戶提供最基本的導(dǎo)航功能,、國(guó)際搜救服務(wù)等，在中國(guó)及中國(guó)周邊地區(qū)的用戶還可以享受精密單點(diǎn)定位服務(wù)等,。

現(xiàn)在北斗系統(tǒng)已經(jīng)在空間段上實(shí)現(xiàn)了全球組網(wǎng),，在地面段實(shí)行了升級(jí)改造，按理說(shuō)它在中國(guó)應(yīng)該得到很好的推廣和運(yùn)用,。

然而遺憾的是,，雖然北斗系統(tǒng)已經(jīng)面向全球開(kāi)放，但我國(guó)還在用GPS,。

我需要一種導(dǎo)航,，能夠讓我的導(dǎo)彈打到任何我想要打到的地方，避開(kāi)任何我想要避開(kāi)的地方,。我們需要能夠連續(xù)5次,，把導(dǎo)彈扔到同一個(gè)洞里。

1993年7月23日,，中國(guó)的“銀河號(hào)”從天津港出發(fā)前往中東的路上,。結(jié)果，美國(guó)無(wú)中生有造謠“銀河號(hào)”將制造化學(xué)武器的原料運(yùn)往伊朗,，要求對(duì)“銀河號(hào)”進(jìn)行檢查,。

為了迫使“銀河號(hào)”停船接受檢查,，美國(guó)故意停掉了這個(gè)海域的GPS信號(hào)，并派出了2艘軍艦和5架直升飛機(jī)逼?！般y河號(hào)”,，這導(dǎo)致“銀河號(hào)”拋錨，船員們?cè)诤Ｉ蠘O度缺水缺糧的情況下,，堅(jiān)持了22天,。

一系列的事件讓我們深刻地意識(shí)到擁有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)有多么重要!如果當(dāng)初銀河號(hào)采用的是北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，那也就不會(huì)這些問(wèn)題了,。

起初,，我們是計(jì)劃和歐盟一起搞伽利略計(jì)劃，可是卻處處遭到了歐盟的排擠,。于是,，我國(guó)決定自己來(lái)做，這就是：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航,。

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