倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng),、車載監(jiān)控系統(tǒng)等,。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大,、中,、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域,。不管從結(jié)構(gòu)和外觀上,，還是從性能價格上,，如今的產(chǎn)品都各有特點,，使用較多的是數(shù)碼顯示,、熒屏顯示和多功能倒車鏡顯示這三種。

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該系統(tǒng)讓倒車時,，車后的狀況更加直觀一目了然,，對于倒車安全來說是非常實用的配置之一。當(dāng)掛倒車擋時,，該系統(tǒng)會自動接通位于車尾的高清倒車攝像頭,，將車后狀況清晰的顯示于倒車液晶顯示屏上，讓你準(zhǔn)確把握后方路況,，倒車亦如前進(jìn)般自如,、自信。

倒車影像系統(tǒng),， 即使在晚上通過紅外線也能看得一清二楚,。專業(yè)車載探頭防磁、防震,、防水,、防塵性能有進(jìn)一步提升。車載顯示器采用TFT真彩,，經(jīng)過防磁處理無信號干擾,、無頻閃。同時可接收兩個視頻,，能夠播放VCD,，DVD，不用解碼器,。同時具有倒車可視自動水平轉(zhuǎn)換,，自動開關(guān)功能。儀表臺,、內(nèi)視鏡式顯示器通過車后的車載攝像頭可將后面的信息清晰顯示,。也可同時安裝兩個倒車后視攝像頭,，達(dá)到倒車時無盲區(qū)。

汽車倒車影像是一個系列整體的系統(tǒng),，也可以由攝像裝置添加車載顯示器添加,。當(dāng)然360度全景可視系統(tǒng)彌補了國內(nèi)只能通過雷達(dá)或者單一的后視攝像頭提供的影像。全景可視系統(tǒng)可以有四路視頻輸出,，即前,、后、左,、右,。將攝像頭安裝在車前，車尾以及后視鏡的下面,。其由遙控控制,，能自動的切換畫面，視頻可以由四個視頻組成也可以由單一的視頻組成,。增加行車的防盜監(jiān)控與行車安全,。

ALS模擬環(huán)境光傳感器具有暗電流小，低照度響應(yīng),，靈敏度高,，電流隨光照度增強呈線性變化等特性；內(nèi)置雙敏感元,，自動衰減近紅外,，光譜響應(yīng)接近人眼函數(shù)曲線（黑：人眼響應(yīng)曲線，藍(lán)：光敏電阻響應(yīng)曲線,，綠：環(huán)境光響應(yīng)曲線）,；在選擇適當(dāng)?shù)墓鈧鞲衅鲿r的另一個考慮因素是選擇一個帶有理想光譜響應(yīng)的傳感器。

普通PIN光敏二極管或光敏電阻（無源或者有源）本身具有非常寬的光譜響應(yīng)范圍,，包括IR射線乃至UV射線,。從理論上來說，用戶需要選擇一個僅能感應(yīng)可見光（380～770nm）并削弱無用的IR,、UV信號的光傳感芯片,，有些傳感芯片中還內(nèi)置微信號CMOS放大器、高精度電壓源和修正電路,，輸出電流大,，工作電壓范圍寬，溫度穩(wěn)定性好,；可選光學(xué)納米材料封裝,，可見光透過，紫外線截止、近紅外相對衰減,，增強了光學(xué)濾波效果,；符合歐盟RoHS指令，無鉛,、無鎘,，市面上的光敏電阻一般達(dá)不到以上標(biāo)準(zhǔn)。

這里小編給大家推薦一款由工采網(wǎng)代理的臺灣旺泓的模擬式環(huán)境光傳感芯片,，環(huán)境光傳感芯片 － ALS－AK510是一種低成本可見光傳感器,，具有與環(huán)境光水平成正比的電流輸出。它有一個內(nèi)置的光學(xué)濾光片,，以提供接近人眼的響應(yīng)或“光敏”,。把輸出電流與電阻器串聯(lián)起來，就可以把它轉(zhuǎn)換成電壓,。動態(tài)范圍由外部電阻和電源決定（10K和5V給出0到160 Lux的范圍，但1K電阻可以超過700 Lux）,。內(nèi)部暗電流消除電路能夠在全溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定的精度,，即使是在低光水平下。

環(huán)境光傳感芯片 － ALS－AK510的特性：

接近人眼的光敏反應(yīng)

內(nèi)置光學(xué)濾波器的高紅外抑制

電流輸出高度線性與環(huán)境光水平

溫度穩(wěn)定

光電流放大器相應(yīng)關(guān)系集成

優(yōu)秀的暗電流的性能

高濕度的免疫力

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在環(huán)境光領(lǐng)域,，臺灣旺泓便是其中的佼佼者之一,。

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