近日,，華爾街日?qǐng)?bào)釋出一則重磅消息,，震驚海內(nèi)外：

蘋果計(jì)劃將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到亞洲其他地區(qū)來生產(chǎn)蘋果產(chǎn)品，尤其是印度和越南,。

關(guān)于這個(gè)消息,，市場(chǎng)普遍認(rèn)為鄭州富士康11月因疫情造成的iPhone 減產(chǎn)是讓蘋果謀生此計(jì)劃的導(dǎo)火索。

蘋果究竟會(huì)不會(huì)如華爾街日?qǐng)?bào)所言把產(chǎn)業(yè)鏈遷出中國(guó),？站在雙方立場(chǎng)來看,，蘋果現(xiàn)階段是跑不了，而且也不能讓它跑了,。

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蘋果想跑也跑不了,！

實(shí)際上，當(dāng)前的蘋果與中國(guó)市場(chǎng)是相輔相成的,。

蘋果產(chǎn)業(yè)鏈為中國(guó)提供了大量的就業(yè)崗位,，也的確為中國(guó)帶來了如經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值、創(chuàng)匯,、電子消費(fèi)升級(jí)等很多難以量化的積極影響,，而中國(guó)市場(chǎng)反過來也讓蘋果公司賺得盆滿缽滿。

比如在2021年,，中國(guó)市場(chǎng)以684億美元的總額成為蘋果公司第三大收入來源,，并且增速明顯超越其他大區(qū)市場(chǎng)。

因此,，一旦蘋果徹底將產(chǎn)業(yè)鏈遷移出去,，這個(gè)平衡相當(dāng)于就打破了。

先來具體說說中國(guó)之于蘋果的意義,。

今年10月,，蘋果公司公布了其2021財(cái)年的主要供應(yīng)商名單。據(jù)悉,，蘋果公司98％的采購額都是流向這190家供應(yīng)商,，包括用于全球產(chǎn)品的材料、制造和模組等直接支出,。

分地域看,，這190家企業(yè)中，有91家都是中國(guó)公司,，占比達(dá)47．9％,，依然排第一。雖然相比上一財(cái)年，中國(guó)減少了5家企業(yè)上榜,，但總體來看中國(guó)還是蘋果最大的供應(yīng)地區(qū),。

而且在工廠分布上，這190家企業(yè)中又有近150家供應(yīng)商在中國(guó)大陸設(shè)有工廠,，占比高達(dá)79％,，足以證明中國(guó)是蘋果供應(yīng)鏈的主導(dǎo)國(guó)家，中國(guó)制造在蘋果供應(yīng)鏈中占據(jù)著重要地位,。蘋果自然不會(huì)輕易放棄,。

比如，歌爾股份給 iPhone 提供了聲學(xué)模組,；德賽電池和欣旺達(dá)給蘋果提供了手機(jī)電池,；歐菲光提供攝像頭模組；藍(lán)思科技和伯恩光學(xué)提供玻璃蓋板,；水晶光電提供IRCF,；金龍機(jī)電為 iPhone 提供線性馬達(dá)；立訊精密供應(yīng)數(shù)據(jù)線和無限充電線圈模組……可以肯定地說,，中國(guó)正是蘋果做好產(chǎn)品背后,，一個(gè)能提供豐富和完備供應(yīng)鏈的地方。

所以,，當(dāng)蘋果想把產(chǎn)能遷出中國(guó)的時(shí)候,，它需要做的不僅僅是在某地開設(shè)一個(gè)組裝廠，更重要的是需要在當(dāng)?shù)貜?fù)制出一個(gè)完整的供應(yīng)鏈體系,。但這,，需要一定的時(shí)間和空間，至少在短時(shí)間內(nèi)難以搭建完成,。

細(xì)看蘋果2021財(cái)年,，不難發(fā)現(xiàn)一個(gè)非常有意思的新變化：2020年至2021年間蘋果供應(yīng)商設(shè)在美國(guó)的工廠數(shù)量翻倍。截至2021年9月,，蘋果有48家供應(yīng)商在美國(guó)設(shè)有工廠,，包括高通、臺(tái)積電,、富士康以及索尼等等,，而這一數(shù)字在一年前只有25家。

蘋果供應(yīng)鏈設(shè)在美國(guó)的工廠數(shù)量翻倍,，難道就能說明蘋果即將回到大本營(yíng)嗎,？答案當(dāng)然是否定的。

原因有很多,。

首先,，在美國(guó)設(shè)有工廠的供應(yīng)商,，大多都是給蘋果提供核心器件，要么是芯片制造,，要么是產(chǎn)品組裝,。說白了，美國(guó)在高端半導(dǎo)體,、高端器件層面的供應(yīng)較多，在其他領(lǐng)域能提供的還比較欠缺,。

其次,，美國(guó)沒有那么多“合適的工人”，這里的合適不僅僅指便宜的人工,，同時(shí)還指美國(guó)愿意去工廠擰螺絲的人群偏少,，理由就在于美國(guó)的教育相對(duì)分層，要么是精英,，要么受教育程度較差,。

▲2019年紐約時(shí)報(bào)， “ 一顆小螺絲告訴你為什么 iPhone 不會(huì)在美國(guó)組裝 ”

再來說一下印度,、越南的情況,。

根據(jù)華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道，蘋果是有計(jì)劃把產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到印度,、越南這兩個(gè)地區(qū),，進(jìn)而減少對(duì)于中國(guó)的地域依賴。

雖然這兩個(gè)地區(qū)同為亞洲國(guó)家,，印度和越南能不能成為新的世界工廠也是老生常談的話題,，但就目前來看印度和越南的缺點(diǎn)仍然很明顯。

要知道,，中國(guó)成為世界工廠,，離不開上世紀(jì)八十、九十年代這個(gè)時(shí)代背景,。彼時(shí),，中國(guó)人均收入低，農(nóng)民貧窮,，即便制造業(yè)流水線工作很辛苦,，但一丁點(diǎn)利潤(rùn)就能讓農(nóng)民工滿足。而現(xiàn)在,，印度和東南亞的底層老百姓,，雖然窮，但還沒有窮到主動(dòng)進(jìn)廠打工,、主動(dòng)找苦吃的地步,。

此外,，越南人口只有9000多萬，年齡合適,、受教育程度合適的可以去蘋果打工的年輕人并不多,，并不足以支撐起龐大的蘋果產(chǎn)業(yè)鏈。就一個(gè)鄭州富士康,，在引入自動(dòng)化機(jī)器人,，減員的情況下，產(chǎn)區(qū)員工就高達(dá)35萬人,。如果沒有機(jī)器人,，工廠更是需要足足50萬人。

印度人口是多,，并且人工費(fèi)用相對(duì)便宜,，但根據(jù)經(jīng)合組織數(shù)據(jù)，印度25－34歲人群中有初高中學(xué)歷的人口,，占比只有14％,，能夠勝任蘋果工廠的人群有限。

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中國(guó)也離不開蘋果

中國(guó)現(xiàn)階段較為完備的供應(yīng)鏈,，充分給了蘋果留下來的理由,。反之實(shí)際上，中國(guó)也非常需要蘋果,。

對(duì)于中國(guó)而言,，蘋果公司帶來了產(chǎn)業(yè)價(jià)值，同時(shí)也支撐起地方經(jīng)濟(jì),。

2010年,，富士康創(chuàng)始人郭臺(tái)銘造訪鄭州后，決定將蘋果iPhone工廠落地,，鄭州航空港區(qū)特意為富士康準(zhǔn)備了十平方公里的用地計(jì)劃,。落地后，此后的十年時(shí)間里,，航空港區(qū)逐漸吸引了三百多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),，并以此形成了以智能終端為代表的世界級(jí)電子信息產(chǎn)業(yè)集群。

數(shù)據(jù)顯示,，2010年,，富士康入駐鄭州之前，鄭州GDP僅為4000億元左右,。2021年,，鄭州GDP高達(dá)1．27萬億，位列全國(guó)第16位,。

在鄭州經(jīng)濟(jì)騰飛的這11年間,，在2020年,，鄭州富士康就已經(jīng)是全國(guó)最大出口企業(yè)，出口額達(dá)到316億美元,，占鄭州進(jìn)出口總額近82％,，占河南進(jìn)出口總額約65％。

因此,，鄭州既不能失去富士康,，也不能失去蘋果。

放眼蘋果對(duì)于中國(guó)產(chǎn)業(yè)的影響,，則可以用“蘋果之于中國(guó)科技領(lǐng)域,，如同特斯拉之于中國(guó)智能汽車領(lǐng)域“來形容。

分析認(rèn)為,，當(dāng)蘋果的產(chǎn)業(yè)鏈落地中國(guó)后,，首先是豐富了中國(guó)的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈,，提升了中國(guó)各項(xiàng)零部件的配套水平,；其次，則激發(fā)了中國(guó)的自主品牌的發(fā)展,，包括小米,、華為、OPPO,、VIVO等迅速崛起,。經(jīng)過幾年的激烈競(jìng)爭(zhēng)，三星等日韓品牌紛紛敗走中國(guó),。

綜上所述,，對(duì)于蘋果產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的新聞，我們現(xiàn)在其實(shí)大可不必過于緊張,。

因?yàn)樘O果產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移,，這個(gè)過程極其漫長(zhǎng)，也必然使得蘋果公司經(jīng)歷一定的陣痛,。

只不過告訴我們的道理亙古不變：中國(guó)企業(yè)必須大力發(fā)展高端產(chǎn)業(yè),，實(shí)現(xiàn)科技自主自強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)高端制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),，中國(guó)的未來必須站在高端制造的領(lǐng)域爭(zhēng)奪話語權(quán),。

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