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英飛凌大中華區(qū)首次線上舉辦生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì),推動(dòng)本土低碳化,、數(shù)字化發(fā)展

2022-12-15
來(lái)源:英飛凌

【2022年12月15日,,中國(guó)上海訊】2022年12月14日-15日,,英飛凌科技(中國(guó))有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能、低碳未來(lái)” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì),。OktoberTech?是英飛凌主辦的全球性年度創(chuàng)新峰會(huì),,旨在展示前瞻性技術(shù),推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程,。首屆OktoberTech?于2017年在硅谷啟動(dòng),,并在新加坡、東京等區(qū)域性創(chuàng)新中心城市相繼舉辦,,社會(huì)反響熱烈,,今年是OktoberTech?首次在大中華區(qū)亮相。

本屆OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會(huì)由主論壇以及“英”領(lǐng)未來(lái)出行,、“英”領(lǐng)綠色能源,、“英”領(lǐng)萬(wàn)物互聯(lián)三大平行分論壇組成。峰會(huì)在集中展示英飛凌大中華區(qū)生態(tài)圈建設(shè)最新階段性成果的同時(shí),,重點(diǎn)分享了在低碳化,、數(shù)字化長(zhǎng)期發(fā)展趨勢(shì)下,英飛凌在“打造本土生態(tài)圈”和“全面持續(xù)創(chuàng)新”兩大領(lǐng)域進(jìn)行的探索和布局,。同時(shí),,來(lái)自多領(lǐng)域的生態(tài)伙伴、客戶以及行業(yè)精英也“云端”現(xiàn)身,,就新能源汽車,、物聯(lián)網(wǎng),、高能效解決方案等面向未來(lái)的技術(shù)、應(yīng)用和模式創(chuàng)新進(jìn)行了深入洞察與觀點(diǎn)分享,。

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英飛凌科技全球高級(jí)副總裁及大中華區(qū)總裁,、英飛凌大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人潘大偉表示:“低碳化和數(shù)字化是塑造未來(lái)十年的主要力量,英飛凌大中華區(qū)致力于建設(shè)具有全球服務(wù)能力,、能夠增加客戶價(jià)值的本土生態(tài)圈,,以合作共贏的方式促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各方協(xié)同發(fā)展。同時(shí),,英飛凌通過(guò)在產(chǎn)品,、應(yīng)用、業(yè)務(wù)模式等方面進(jìn)行持續(xù)和全面的創(chuàng)新,,推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的快速發(fā)展,,與合作伙伴一起共創(chuàng)更美好的未來(lái)?!?/p>

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英飛凌科技全球首席營(yíng)銷官Andreas Urschitz表示:”低碳化是應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的重要路徑,,而數(shù)字化轉(zhuǎn)型是實(shí)現(xiàn)低碳化的重要保障。但數(shù)字化在改變工作與生活的同時(shí),,也增加了對(duì)電力的消耗,,全球10%的電力被互聯(lián)網(wǎng)及其相關(guān)技術(shù)所消耗,因此通過(guò)半導(dǎo)體等技術(shù)創(chuàng)新以不斷提升能源效率是英飛凌助推產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳化的關(guān)鍵且高效的方法,。OktoberTech?展示了英飛凌與合作伙伴通過(guò)半導(dǎo)體技術(shù)創(chuàng)新來(lái)推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的能力和潛力,,英飛凌期望與中國(guó)的客戶及合作伙伴加深合作推動(dòng)低碳化和數(shù)字化進(jìn)程,使地球更加宜居,。“他同時(shí)透露,,由于敏銳地抓住了低碳化發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的趨勢(shì),,英飛凌在過(guò)去幾年?duì)I收和利潤(rùn)持續(xù)增長(zhǎng),2022財(cái)年錄得營(yíng)收142.18億歐元,,達(dá)到了新的里程碑,。

在構(gòu)建本土生態(tài)圈方面,英飛凌大中華區(qū)圍繞本土應(yīng)用能力提升,、不斷強(qiáng)化為客戶增加價(jià)值的能力以及數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設(shè)三個(gè)方面持續(xù)發(fā)力,,成效顯著:

首先,在發(fā)展本土應(yīng)用能力方面,,英飛凌專門組建了多個(gè)跨部門的“應(yīng)用系統(tǒng)專家團(tuán)隊(duì)”,,針對(duì)特定市場(chǎng)和應(yīng)用場(chǎng)景,整合人力,、技術(shù),、產(chǎn)品資源和優(yōu)勢(shì),,在系統(tǒng)創(chuàng)新層面為客戶的發(fā)展賦能。

其次,,為了更好地為客戶增加價(jià)值,,英飛凌不僅自身從單純的芯片供應(yīng)商成功轉(zhuǎn)型為系統(tǒng)解決方案提供商,并且其行業(yè)合作伙伴隊(duì)伍也在不斷壯大,。僅今年新加入英飛凌生態(tài)圈的就有來(lái)自軟件算法,、應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成等領(lǐng)域的十幾家合作伙伴,,涉及英飛凌主攻的物聯(lián)網(wǎng),、高能效、未來(lái)出行三大核心領(lǐng)域,。

第三,,在數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設(shè)方面,英飛凌從整個(gè)“用戶旅程”的角度入手進(jìn)行優(yōu)化,,增加數(shù)字化的用戶觸達(dá)渠道,,改進(jìn)內(nèi)部的業(yè)務(wù)和服務(wù)流程,讓溝通更順暢,、更高效,,同時(shí)力爭(zhēng)用戶體驗(yàn)更加個(gè)性化。

在“三路并舉”推進(jìn)合作共贏生態(tài)建設(shè)的同時(shí),,英飛凌始終把“創(chuàng)新”作為公司持續(xù)發(fā)展的根本,。英飛凌認(rèn)為,創(chuàng)新不僅僅是傳統(tǒng)的半導(dǎo)體工藝技術(shù)和產(chǎn)品方面的創(chuàng)新,,還必須從全流程(個(gè)體維度),、全鏈條(價(jià)值鏈維度)、連續(xù)性(時(shí)間維度)等多個(gè)維度實(shí)施全面創(chuàng)新,,這才是決勝未來(lái)的根本,。多年來(lái),英飛凌堅(jiān)持每年將營(yíng)收的13%投資于研發(fā),,為持續(xù)全面創(chuàng)新保駕護(hù)航,。 僅在2022財(cái)年,英飛凌注冊(cè)的專利數(shù)就高達(dá)1750項(xiàng),,總數(shù)達(dá)到了31,250項(xiàng),。

在工藝技術(shù)創(chuàng)新方面,2018年英飛凌戰(zhàn)略性地收購(gòu)了初創(chuàng)公司Siltectra 的SiC冷切割技術(shù),,通過(guò)大幅減少SiC 晶圓生產(chǎn)過(guò)程中的原材料損耗來(lái)提高產(chǎn)量,、降低成本。隨著該技術(shù)的不斷發(fā)展,預(yù)計(jì)在不遠(yuǎn)的將來(lái),,同一SiC晶錠的晶圓產(chǎn)出量將達(dá)到現(xiàn)有普通機(jī)械切割方式的4倍,,為SiC的大規(guī)模市場(chǎng)化應(yīng)用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,,2022財(cái)年英飛凌一共發(fā)布了 119 項(xiàng)新產(chǎn)品和新解決方案,。其中,既有代表功率半導(dǎo)體發(fā)展方向的全新SiC,、GaN器件,,也有在傳統(tǒng)產(chǎn)品基礎(chǔ)上更新迭代的新品;既有對(duì)IoT至關(guān)重要的高性能傳感器,、MCU,、無(wú)線連接、安全,、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品,,又有新能源發(fā)電,以及輸電,、儲(chǔ)能,、用電等高效能源價(jià)值鏈不可或缺的IGBT、IPM等功率半導(dǎo)體器件和模塊,。在英飛凌領(lǐng)先全球的汽車半導(dǎo)體方面,,XENSIV? 傳感器、AURIX?MCU,、HYPERRAM?存儲(chǔ)器,、以及IGBT / PMIC等產(chǎn)品系列都喜添新成員,進(jìn)一步推動(dòng)汽車行業(yè)的電動(dòng)化,、智能化,、個(gè)性化的發(fā)展。

從應(yīng)用創(chuàng)新的角度來(lái)看,,英飛凌與合作伙伴創(chuàng)造了許多前所未有的新應(yīng)用,,開(kāi)拓出了新的藍(lán)海市場(chǎng)。例如,,今年上半年,英飛凌電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部與汽車電子事業(yè)部緊密配合,,依托自身在USB系統(tǒng)技術(shù)方面的豐厚積累和對(duì)市場(chǎng)需求及趨勢(shì)的前瞻性判斷,,與Tier 1供應(yīng)商和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的造車新勢(shì)力合作,開(kāi)發(fā)出全球首款基于USB-C/PD 的60瓦車內(nèi)快充+跨終端互動(dòng)娛樂(lè)系統(tǒng),,并成功商用于一款新型 SUV,,市場(chǎng)反響熱烈。

在業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新層面,過(guò)去的一年里,,英飛凌的“產(chǎn),、學(xué)、研,、用”合作模式,,可以說(shuō)是碩果累累。例如,,英飛凌的大學(xué)合作計(jì)劃同時(shí)有10余個(gè)項(xiàng)目同步推進(jìn),,其中有若干項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入了商業(yè)化階段。同時(shí),,英飛凌本身的業(yè)務(wù)模式也在隨著市場(chǎng)需求的變化不斷創(chuàng)新,。例如,針對(duì)快速發(fā)展的新能源和電動(dòng)汽車市場(chǎng),,英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部推出了“Short Flow”業(yè)務(wù)模式,,即根據(jù)特定的應(yīng)用場(chǎng)景,為客戶提供定制化的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),、優(yōu)化的芯片布局,,還可以增減或置換內(nèi)部元件、改進(jìn)熱性能,,從而使整體解決方案完美匹配應(yīng)用需求,。

未來(lái),英飛凌將繼續(xù)保持長(zhǎng)期戰(zhàn)略定力,,引領(lǐng)以“萬(wàn)物互聯(lián),、高效清潔能源、綠色智能個(gè)性化出行”為代表的低碳化,、數(shù)字化大潮,,并將始終與生態(tài)鏈所有合作伙伴合作共贏,構(gòu)建具有全球服務(wù)能力,、能夠增加客戶價(jià)值的本土生態(tài)圈,,以全流程、全鏈條和連續(xù)性的創(chuàng)新,,為低碳化和數(shù)字化發(fā)展注入無(wú)限動(dòng)能,。


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