“今天,，我對防止世界氣候變化進一步加速的低碳化和數(shù)字化充滿激情。技術發(fā)展本身不應該是終極目的,，而應該使生活更美好,，保護人類的未來，甚至可能使世界變得更安全,、更宜居,。” 2022年12月14日-15日,，英飛凌科技（中國）有限公司成功在線舉辦了以“數(shù)字智能,、低碳未來” 為主題的OktoberTech?英飛凌生態(tài)創(chuàng)新峰會。英飛凌科技董事會成員,、全球首席營銷官Andreas Urschitz先生在開場致詞中如是說道,。
英飛凌科技董事會成員、全球首席營銷官Andreas Urschitz先生（圖源：英飛凌公司）
Andreas Urschitz指出,，低碳化和數(shù)字化是英飛凌的兩個主要增長動力,。過去幾年英飛凌一直處于盈利增長的過程中，2022財年錄得營收142.18億歐元,。從長遠來看,，低碳化和數(shù)字化將導致對解決方案的結構性需求。
英飛凌深知,，為了成功實現(xiàn)低碳化和數(shù)字化,，使地球成為一個宜居之處，需要整個行業(yè)精誠合作,，推動創(chuàng)新,。OktoberTech?就是一個進一步深化合作的理想平臺。首屆OktoberTech?于2017年在硅谷啟動，并在新加坡,、東京等區(qū)域性創(chuàng)新中心城市相繼舉辦,，社會反響熱烈，今年是OktoberTech?首次在大中華區(qū)亮相,。
英飛凌：打造本土生態(tài)圈,，全面持續(xù)創(chuàng)新
“英飛凌一直有著合作共贏的傳統(tǒng)。建立合作伙伴生態(tài)圈,，實現(xiàn)合作共贏,，是傳統(tǒng)的體現(xiàn)，也是制勝的策略,?！?英飛凌科技全球高級副總裁、大中華區(qū)總裁,、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人潘大偉先生表示,。
英飛凌科技全球高級副總裁,、大中華區(qū)總裁,、英飛凌科技大中華區(qū)電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部負責人潘大偉先生（圖源：英飛凌公司）
在構建本土生態(tài)圈方面，英飛凌大中華區(qū)圍繞本土應用能力提升,、不斷強化為客戶增加價值的能力以及數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設三個方面持續(xù)發(fā)力,，成效顯著：
首先，在發(fā)展本土應用能力方面,，英飛凌專門組建了多個跨部門的“應用系統(tǒng)專家團隊”,，針對特定市場和應用場景，整合人力,、技術,、產(chǎn)品資源和優(yōu)勢，在系統(tǒng)創(chuàng)新層面為客戶的發(fā)展賦能,。
其次,，為了更好地為客戶增加價值，英飛凌不僅自身從單純的芯片供應商成功轉型為系統(tǒng)解決方案提供商,，并且其行業(yè)合作伙伴隊伍也在不斷壯大,。僅今年新加入英飛凌生態(tài)圈的就有來自軟件算法、應用系統(tǒng)設計,、系統(tǒng)集成等領域的十幾家合作伙伴,，涉及英飛凌主攻的物聯(lián)網(wǎng)、高能效,、未來出行三大核心領域,。
第三，在數(shù)字化生態(tài)社區(qū)建設方面，英飛凌從整個“用戶旅程”的角度入手進行優(yōu)化,，增加數(shù)字化的用戶觸達渠道,，改進內(nèi)部的業(yè)務和服務流程，讓溝通更順暢,、更高效,，同時力爭用戶體驗更加個性化。
在“三路并舉”推進合作共贏生態(tài)建設的同時,，英飛凌始終把“創(chuàng)新”作為公司持續(xù)發(fā)展的根本,。英飛凌認為，創(chuàng)新不僅僅是傳統(tǒng)的半導體工藝技術和產(chǎn)品方面的創(chuàng)新,，還必須從全流程（個體維度）,、全鏈條（價值鏈維度）、連續(xù)性（時間維度）等多個維度實施全面創(chuàng)新,，這才是決勝未來的根本,。多年來，英飛凌堅持每年將營收的13%投資于研發(fā),，為持續(xù)全面創(chuàng)新保駕護航,。 僅在2022財年，英飛凌注冊的專利數(shù)就高達1750項,，總數(shù)達到了31,250項,。
潘大偉表示，英飛凌堅信以“萬物互聯(lián),、高效清潔能源,、綠色智能個性化出行”為代表的低碳化、數(shù)字化趨勢將塑造未來十年的世界,。英飛凌將始終與合作伙伴緊密協(xié)作,，建設合作共贏的生態(tài)圈。以扎實的行動,，邁向共同的目標,，去建設“具有全球服務能力、增加客戶價值的本土生態(tài)圈”,。
遠景科技：五新戰(zhàn)略加速實現(xiàn)“碳中和”目標
遠景科技集團是一家全球領先的綠色科技企業(yè),，致力于成為全球企業(yè)、政府和機構的零碳技術伙伴,。遠景為自己設立了具有挑戰(zhàn)的碳中和目標,，即2022年實現(xiàn)運營碳中和，2028年實現(xiàn)全價值鏈的碳中和,，是中國內(nèi)地首個承諾2025年實現(xiàn)100%綠色電力消費的企業(yè),，也是中國向世界承諾最早實現(xiàn)價值鏈碳中和的企業(yè)。
遠景科技集團電力和環(huán)境產(chǎn)品交易與供應負責人陳帝澎先生表示，遠景規(guī)劃了五新戰(zhàn)略：
第一,，讓風電和儲能成為新煤炭,，不斷用智能技術改造風機，實現(xiàn)度電成本的大幅下降,。從陸上到海上,，從國內(nèi)到國外，全球累計裝機容量超過40GW,，為實現(xiàn)碳中和的目標不斷輸送綠色能源,。
第二，讓電池和氫能成為新石油,，保持累計裝載60萬輛乘用車,，12年零電池重大事故的完全產(chǎn)品質(zhì)量，推出了全球首批零碳電池,。
第三,，讓智能物聯(lián)網(wǎng)成為新電網(wǎng)，構筑了全球領先的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)EnOS,，管理著全球接近400GW的新能源資產(chǎn),，已協(xié)助全球超過300家客戶實現(xiàn)十億噸以上的碳減排。
第四,，讓零碳產(chǎn)業(yè)園成為新基建,，打造全球首個零碳產(chǎn)業(yè)園,，鄂爾多斯零碳產(chǎn)業(yè)園在2022年4月投產(chǎn),，形成了國際化領先零碳產(chǎn)業(yè)園標準。
第五,，培育綠色新工業(yè)體系,，依托新的能源體系，及以零碳產(chǎn)業(yè)園為代表的綠色新基建,，同時通過生態(tài)構建打造碳中和技術創(chuàng)新生態(tài),，引領新工業(yè)革命的到來，構建零碳新工業(yè)體系,。
長安汽車：描繪智能時代低碳出行的美好藍圖
長安汽車股份有限公司首席專家韓三楚表示,，傳統(tǒng)汽車發(fā)展了100多年，一直呈現(xiàn)為一個固定功能配置的產(chǎn)品形態(tài),。軟件定義汽車的時代,，在電子消費需求升級的驅(qū)動下和ICT技術上車的使能下，汽車不再僅僅是一種機械出行工具,，而是正在演進為一個智能進化體,。新的多產(chǎn)品形態(tài)上呈現(xiàn)的是大型移動智能與計算中心數(shù)據(jù)采集載體、新型的儲能單元以及第三智能移動生活空間。
智能汽車已經(jīng)由“多控制器,、基于功能”轉向“中央計算,、基于服務、數(shù)據(jù)算法驅(qū)動”,，硬件可插拔,、場景可編排、生態(tài)可隨需,、系統(tǒng)自進化將是新汽車軟硬融合平臺的典型技術特征,。
在基礎底座方面，長安汽車基于成熟的芯片,、適配體系與快速適配的能力構建了集中化,、大算力的多核異構計算平臺，通過標準化和抽象化等技術實現(xiàn)了“硬件共享,、軟硬解耦,、軟軟分離”的目標，打造了以用戶為中心的中央+區(qū)域環(huán)網(wǎng)電子電氣架構,，由C2中央計算機加上EDC（Experience Driven Computer）體驗驅(qū)動計算機構成了中央計算平臺,，C2算力可高達508TOPS，EDC圖形算力可達2000GFLOPS,，為實現(xiàn)“駕艙控一體架構”提供了前提,，按區(qū)域集成的三個VIU-R區(qū)域區(qū)域控制架構，三個VIU-R區(qū)域控制器集成了超過15個傳統(tǒng)ECU的集成度,，整車限速長度可減少20%以上,，有效降低了系統(tǒng)成本及復雜度。
在此基礎上,，構建了高實時,、高可靠、高安全的智駕操作系統(tǒng),，通過提供標準化的接口,、共用中間棧與應用軟件的調(diào)用，開放各類SDK,，建設“開發(fā)者+應用生態(tài)”,，與行業(yè)共謀IO標準，兼容百家之長,，真正實現(xiàn)了底層軟件和應用軟件的分離,。
在SOA服務化方面，同步開發(fā)了服務化的軟件架構,，結合可視化整車建模,，支持用戶流程化,、積木化編輯用車場景，實現(xiàn)零代碼的編程目標,，讓體驗更智能,。
在數(shù)據(jù)自進化方面我們構建了以“數(shù)”訓算、以“算”驅(qū)“智”的端云一體的數(shù)據(jù)閉環(huán)鏈路,，支撐車輛由單體智能逐步升級為群體智能,，讓汽車越用越聰明，讓駕駛越來越安全,。
長安汽車與英飛凌一直在芯片領域保持著戰(zhàn)略合作關系,，包括從傳統(tǒng)的汽車制造到新汽車平臺的構建。長安汽車將進一步就整車系統(tǒng)架構中的底盤動力,、軟硬件平臺以及所涉及的芯片選型定制,、性能評估、解決方案等多種維度展開深度探索,，開啟更多聯(lián)合設計合作運營的新模式,，進一步提升英飛凌產(chǎn)品與長安汽車平臺架構的適配度和契合度。
聯(lián)發(fā)科：全球最先進制程芯片,，助力全球超快智能座艙
聯(lián)發(fā)科技股份有限公司汽車電子事業(yè)處資深處長熊健指出,，從芯片的角度而言，支撐多場景能力其實是要求芯片有非常強大的并行處理能力,，那就要求芯片具有高算力,，算力越高越好，同時成本要控制住,。最根本的是要把先進制程應用上,。當前聯(lián)發(fā)科正在與合作伙伴一起開發(fā)一些新的可執(zhí)行環(huán)境、可信的虛擬化,，能夠在最大程度上做到系統(tǒng)安全,，為用戶提供一個好用、能力強,、功能多且安全性高的座艙環(huán)境。
通過幾年的努力,，聯(lián)發(fā)科打造了一個全球超快的智能座艙,。首創(chuàng)在智能座艙的芯片上，將Tbox域融合進來,，可以幫助車廠做一個結構性的成本的降低?，F(xiàn)在大規(guī)模出貨是12nm的8666，今年大概有將近300萬片在國內(nèi)出貨,，明年7nm的8675有很多車廠開始要量產(chǎn)上市,。同時明年上半年,，還會推出一款4nm的全球最先進的制程的座艙芯片，繼續(xù)助力提供速度更快的智能座艙,。
聯(lián)發(fā)科今年與英飛凌攜手完成了一個長安歐尚Z6的全球首發(fā),，其Traveo-2搭載聯(lián)發(fā)科的座艙芯片。系統(tǒng)架構很簡單,，并且非常安全,，為市場提供了一個很好的解決方案。
美團無人機：加速無人配送落地
美團無人機供應鏈總監(jiān)劉群介紹了美團在深圳龍崗區(qū)星河商圈常態(tài)化商業(yè)運營項目,，用戶通過美團的App下單后取餐員到商場取餐,，同時美團會進行飛機的指派跟航線的調(diào)度。飛機將產(chǎn)品送到樓頂后會進行檢查跟掛餐,，飛機起飛后,，開始配送過程。整個配送過程會由遠程運管中心來進行實時的監(jiān)控和管理,，配送末端的小區(qū)和寫字樓部署有自動化的收餐機場,，飛機降落后會將餐品報餐，機場接收到餐后會放入取餐格,，同時通知用戶取餐,，用戶通過取餐碼來取餐完成一次配送的過程。
2021年至2022年,，兩年內(nèi)美團已經(jīng)在深圳落地了13條航線和4個商圈,，配送單數(shù)超過10萬單，服務了兩萬戶居民,，其平均的配送時效大概是15分鐘,，這種快速高效的配送使得越來越多的美團用戶已經(jīng)接受并喜歡上了這種充滿硬核科技的配送體驗。
2021年7月至今,，美團無人機與深圳的南山區(qū),、龍崗區(qū)合作，搭建了疫區(qū)物資配送的空中通道,，為多個社區(qū)的居民提供疫情期間必備的生活物資和外賣配送服務,。
美團無人機團隊成立伊始就跟英飛凌建立了合作聯(lián)系，2018年開始進行雙方的技術交流,， 2020年6月,，英飛凌第一次給美團無人機提供樣品，2022年3月,，美團給英飛凌下達了第一批無人機芯片的正式的量產(chǎn)訂單,，目前英飛凌的包括MOSFET（三級驅(qū)動）、USB Hub電源管理ICs等多個方案已經(jīng)應用于美團無人機的第三代與第四代的產(chǎn)品的飛機設計中,。
海信家電：攜手英飛凌,，開啟智慧生活新時代
受疫情,、供應鏈和逆全球化等多重不確定性的影響，今年家電的日子格外不容易,，但海信家電在前三季度卻交出了一份可喜的成績單,。2022年的前三季度，海信家電實現(xiàn)了營收570億元,，增長13.9%,，實現(xiàn)歸屬母公司凈利潤10.7億元，增長了15.5%,，國內(nèi)市場,，冰箱、空調(diào),、廚房電器等家電主業(yè)均取得了大幅度增長,。在海外市場，海信收購了日本三電后,，成為特斯拉汽車的空調(diào)供應商,，開辟了增長的新賽道。
集團智慧生活事業(yè)部副總經(jīng)理吳超表示,，這樣的成績得益于海信長期堅持的高科技,、高品質(zhì)、智能化,、國際化的品牌戰(zhàn)略,，得益于海信高度重視產(chǎn)品研發(fā)與技術升級，得益于引領以智能化為核心的先進制造,，得益于海信高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務等,。
吳超認為最重要的驅(qū)動因素是智能化。英飛凌跟海信很早就建立了合作關系,，英飛凌公司的產(chǎn)品線與海信各條產(chǎn)品線,，特別是海信家電的高端智能變頻的產(chǎn)品高度契合，雙方近年在合作規(guī)模上也大幅增長,，目前英飛凌的各類產(chǎn)品廣泛應用于海信的空調(diào),、日立的中央空調(diào)、海信的電視機以及光電的轉換產(chǎn)品中,，其中MCU,、驅(qū)動SC、ACDC等是海信的主力份額,，基于英飛凌和海信全方位的戰(zhàn)略合作，基于海信長期在交互顯示技術,、5G,、大數(shù)據(jù),、人工智能等技術的不斷積累，海信以國內(nèi)最大的互聯(lián)網(wǎng)電視云平臺——聚Cloud為基礎搭建了智慧家庭應用服務平臺Hisense AiLife,，從感知層,、連接層、數(shù)據(jù)層,、交互層,、增值運營服務層全棧搭建了智慧家庭的基礎底座，Hisense AiLife搭建也標志著海信從單品智能向著全屋智能大踏步的邁步,。
海信以生態(tài)屏為基礎構建了面向家庭,、社區(qū)和城市的屏幕之網(wǎng)，為用戶構建了覆蓋全場景的智慧生活,，基于Hisense AiLife和璀璨高端智能套系家電,，圍繞著智能、健康,、節(jié)能的主題,，為用戶打造了覆蓋客廳、陽臺,、臥室等九大空間場景的智慧生活全場景解決方案,。今年九大空間場景解決方案將在全國布局30家品質(zhì)之家、100家智慧生活館,，為廣大消費者帶來所見即所得的全場景智慧新生活體驗,。
吳超表示，海信將繼續(xù)與英飛凌一起,，攜激光電視,、ULED電視、智能冰箱,、智能空調(diào),、智能洗衣機全套廚電等全品類家電，為大家開啟智能,、健康,、節(jié)能的未來新生活。