“商用車發(fā)動(dòng)機(jī),、專用底盤、變速箱等核心零部件目前尚需外購(gòu),，收購(gòu)將提升公司零部件的自給率,。”

繼與蔚來(lái)（09866．HK）成立合資公司之后,，江淮汽車（600418．SH）開始收購(gòu)蔚來(lái)資產(chǎn)了,。

據(jù)公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》消息，12月22日晚間,，江淮汽車公告，擬收購(gòu)蔚來(lái)汽車（安徽）有限公司持有的在建工程－設(shè)備安裝工程相關(guān)項(xiàng)目資產(chǎn)（包括設(shè)備,、工裝類資產(chǎn)等）,，預(yù)計(jì)交易價(jià)格為17．04億元,。

蔚來(lái)的固定資產(chǎn),、工廠及設(shè)備127．8億人民幣,，此次出售的17億元在建項(xiàng)目資產(chǎn)約占總資產(chǎn)的13％,；而江淮汽車目前固定資產(chǎn)96．8億元，在建工程有11．95億元,。

江淮汽車大手筆收購(gòu)這些項(xiàng)目資產(chǎn),，究竟對(duì)公司能產(chǎn)生多大的影響？

公司在公告中指出,，若本次交易順利實(shí)施,，有利于繼續(xù)深化與蔚來(lái)汽車的戰(zhàn)略合作。

《財(cái)經(jīng)涂鴉》通過天眼查App發(fā)現(xiàn),，蔚來(lái)汽車（安徽）有限公司的前幾項(xiàng)業(yè)務(wù)主要是：汽車零配件零售,；新能源汽車生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備銷售；汽車零配件批發(fā)等業(yè)務(wù),。

那么江淮汽車收購(gòu)的資產(chǎn)很可能是與新能源汽車零部件的生產(chǎn)及測(cè)試相關(guān)的設(shè)備,、工裝類資產(chǎn)。

江淮汽車目前現(xiàn)有的主導(dǎo)產(chǎn)品是整車組裝,，而在零部件方面,，除了乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)自配率基本達(dá)100％，其他包括商用車發(fā)動(dòng)機(jī),、專用底盤,、變速箱及車橋等核心零部件還需要采取自配＋外購(gòu)模式,。此次蔚來(lái)的設(shè)備,、工裝類資產(chǎn)并入江淮汽車，對(duì)于江淮汽車來(lái)說也是有利于提升公司零部件的自給率,，從而達(dá)到降本增效,，保證整車的生產(chǎn)效率。蔚來(lái)為何將資產(chǎn)出售給江淮汽車呢,？

主要原因是雙方從2016年開始合作,，雙方權(quán)益高度綁定，合作也在不斷深化。

2016年4月,，江淮汽車正式與蔚來(lái)汽車簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,，開啟傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力跨界合作的探索。

在合作中,，蔚來(lái)支付公司的費(fèi)用主要包含制造加工費(fèi)和共建的合肥制造工廠（江淮蔚來(lái)先進(jìn)基地）產(chǎn)生的虧損補(bǔ)償兩部分,。

而江淮汽車則成為蔚來(lái)的代工廠，幫蔚來(lái)組裝生產(chǎn)整車,。截至2022年6月,，江淮蔚來(lái)先進(jìn)制造基地累計(jì)生產(chǎn)量已超21萬(wàn)輛，其中2021年全年交付約9．3萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)約111．36％,。

2021年3月，公司與蔚來(lái)進(jìn)一步深化合作,，成立合資公司——江來(lái)公司,，主營(yíng)汽車生產(chǎn)管理和運(yùn)營(yíng)。2021年5月,，蔚來(lái)與公司,、江來(lái)公司簽訂聯(lián)合制造生產(chǎn)協(xié)議，協(xié)議時(shí)間從2021年5月至2024年5月,，公司將繼續(xù)生產(chǎn)ES8,、ES6、EC6,、ET7和其他可能的蔚來(lái)車型,，并將把年生產(chǎn)能力擴(kuò)大到24萬(wàn)輛。

從代工廠到成立合資公司,，再到如今收購(gòu)蔚來(lái)資產(chǎn),，雖然與蔚來(lái)深入合作但江淮汽車目前經(jīng)營(yíng)依舊虧損，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入177．72億元,，同比下降20．6％,，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)－7．12億元。

江淮汽車的現(xiàn)狀或許并不僅僅是一個(gè)“代工廠”或者“合資公司”能夠解決的,，從乘用車的毛利率可以窺見一二,，2021年江淮汽車的乘用車業(yè)務(wù)虧損,，且毛利率為－1．85％，而這還比上年增加了0，63個(gè)百分點(diǎn),。

來(lái)源：2021年年報(bào)

眾所周知,，代工廠并不賺錢,，看隔壁蘋果的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)公司就明白了,。對(duì)江淮汽車來(lái)說，成為一家“加工廠”或許才是出路。

代工廠是客戶買斷版權(quán),，在未經(jīng)委托方允許或者授權(quán)的情況下不得生產(chǎn),。作為加工廠，則客戶不做版權(quán)買斷,，加工廠擁有產(chǎn)品核心技術(shù)與工藝,，可以為其他合作者生產(chǎn)，自然話語(yǔ)權(quán)掌握在自己手中,，利潤(rùn)也隨著上漲。江淮汽車此次收購(gòu)蔚來(lái)資產(chǎn),，擴(kuò)充旗下零部件的自供率,，或許也在向加工廠邁出關(guān)鍵的一步。

截至12月22日,，江淮汽車股價(jià)報(bào)收13．67元,，小幅上漲1．18％，總市值298．6億元,。

更多信息可以來(lái)這里獲取==>>電子技術(shù)應(yīng)用-AET<<