智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展已進入商業(yè)應(yīng)用試點乃至規(guī)模落地的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折期,，成為世界各國搶占未來經(jīng)濟發(fā)展制高點的關(guān)鍵舉措之一,，將加速帶動汽車、電子,、信息通信,、道路交通運輸?shù)认嚓P(guān)行業(yè)的發(fā)展。加快推動形成適應(yīng)并促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車新技術(shù),、新模式,、新業(yè)態(tài)發(fā)展的滾動型綜合性產(chǎn)業(yè)政策體系意義重大。當前世界主要國家和地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,，對智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展趨勢進行前瞻性研判,，形成覆蓋政府上層引導、企業(yè)底層自驅(qū),、行業(yè)協(xié)同共建的完整產(chǎn)業(yè)政策體系建設(shè)策略,。

新能源汽車成為推動融合創(chuàng)新、協(xié)同發(fā)展的重要載體,。新能源汽車具有與互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計算,、人工智能等新興技術(shù)聯(lián)動發(fā)展的鮮明特征,，將為提高創(chuàng)新鏈整體效能、壯大實體經(jīng)濟注入新動能,。未來,，圍繞新能源汽車的商業(yè)模式創(chuàng)新將進入活躍期，新產(chǎn)品,、新模式,、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，汽車產(chǎn)品形態(tài),、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),、交通出行模式、能源消費結(jié)構(gòu)將發(fā)生深刻變革,。發(fā)展新能源汽車有利于充分調(diào)動產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),、研發(fā)創(chuàng)新及人才資源等突出優(yōu)勢，助力建設(shè)具有全球影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心,、具有國際競爭力的先進制造業(yè)基地,、具有世界聚合力的雙向開放樞紐。

在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域,，中國具有一定的先發(fā)優(yōu)勢,。如果把握得當,，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，不僅是實現(xiàn)汽車強國夢的必由之路,，而且是實現(xiàn)中國汽車換道超車的天賜良機,。智能汽車是‘十四五’非常重要的新領(lǐng)域，希望通過努力構(gòu)建中國標準的智能汽車體系,。到2025年中國標準的智能汽車體系基本形成,，技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài),、基礎(chǔ)設(shè)施,、法律法規(guī)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全等完整體系基本構(gòu)成,。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面,，堅持網(wǎng)聯(lián)式自動駕駛技術(shù)路線，推動車端智能,、路端智慧和出行革命,，加速傳統(tǒng)汽車智能化網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。重點布局北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)和順義,、房山等區(qū),，培育完備的“網(wǎng)狀生態(tài)”體系，持續(xù)擴大高端整車及配套零部件制造集群規(guī)模,，支持上游汽車技術(shù)研發(fā)機構(gòu)開展前端研發(fā),、設(shè)計，鼓勵汽車性能測試,、道路測試等安全運行測試及相關(guān)機構(gòu)建設(shè),，建設(shè)世界級的智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技創(chuàng)新策源地和產(chǎn)業(yè)孵化基地。力爭到2025年汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破7000億元,，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(L2級以上)滲透率達到80%,。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點，當前正處于技術(shù)快速演進,、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段,。隨著5G、人工智能,、自動駕駛等新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛,、深入應(yīng)用，車聯(lián)網(wǎng)迎來全面發(fā)展的戰(zhàn)略機遇期,。在汽車智能化,、網(wǎng)聯(lián)化、電動化高速發(fā)展的同時,，網(wǎng)絡(luò)安全威脅也不斷敲響警鐘,。大量風險漏洞使攻擊者有機可乘，帶來了勒索,、盜竊,、大規(guī)模車輛惡意控制等安全風險。

打造新一代數(shù)字化出行產(chǎn)業(yè),。以自動駕駛技術(shù),、車路協(xié)同解決方案為突破口，統(tǒng)籌“車,、路,、云、網(wǎng),、圖”,，推進交通運輸工具、交通基礎(chǔ)設(shè)施和交通出行服務(wù)轉(zhuǎn)型,。培育智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車制造,、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動駕駛技術(shù),、智能公共交通,、智能出行等新一代交通出行產(chǎn)業(yè)，促進交通運行模式的系統(tǒng)性變革,。

新能源汽車成為搶占制高點,、建設(shè)汽車強省的戰(zhàn)略支撐。經(jīng)過持續(xù)努力,，我國新能源整車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平顯著提升,，動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展全球領(lǐng)先，充換電,、智能路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施具備較強國際競爭力,，已成為全球汽車電動化轉(zhuǎn)型的重要力量。同時,，全球汽車強國及國際汽車巨頭均加快布局新能源汽車領(lǐng)域,，新興汽車企業(yè)快速成長，成為顛覆傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)格局的重要力量,。

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