瀚薪擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利的器件設(shè)計(jì)和工藝研發(fā)的能力,，并另外開啟了碳化硅模塊賽道,，這離不開其前期構(gòu)建的技術(shù)基石和豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),。

第三代半導(dǎo)體的“風(fēng)口”已呼嘯而至,?！吨腥A人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》已將推動(dòng)“碳化硅,、氮化鎵等寬禁帶半導(dǎo)體發(fā)展”寫入了“科技前沿領(lǐng)域攻關(guān)”部分,。據(jù)Yole指出，與傳統(tǒng)解決方案相比,，采用碳化硅的解決方案可使系統(tǒng)效率更高,、重量更輕及結(jié)構(gòu)更加緊密,。以碳化硅為代表的第三代半導(dǎo)體成本的逐漸降低，以及在5G,、毫米波通信,、新能源汽車、光伏發(fā)電,、航空航天等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用需求激增,，未來市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

上海瀚薪致力于研發(fā)和生產(chǎn)寬禁帶半導(dǎo)體功率器件及功率模塊,，是目前國(guó)內(nèi)唯一一家能大規(guī)模量產(chǎn)車規(guī)級(jí)碳化硅MOSFET,、二極管并規(guī)模出貨給全球知名客戶的本土公司。今年年初,，瀚薪設(shè)立模塊公司,，采用自有SiC MOSFET和二極管設(shè)計(jì)高功率密度模塊，以IDM模塊公司的全新形象面世,。4月14日至16日,，上海慕尼黑電子展在新國(guó)際博覽中心成功舉行，探索科技（techsugar）與上海瀚薪科技董事,、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)胡佑周博士,，就第三代半導(dǎo)體的技術(shù)發(fā)展、碳化硅功率器件的增量市場(chǎng)以及企業(yè)發(fā)展規(guī)劃等問題進(jìn)行了探討,。

圖：上海瀚薪科技董事,、運(yùn)營(yíng)總監(jiān)胡佑周博士

技術(shù)基石穩(wěn)固，模塊業(yè)務(wù)延長(zhǎng)產(chǎn)品線

探索科技（techsugar）了解到,，瀚薪在上海新國(guó)際博覽中心N3館展出碳化硅器件,，同時(shí)在N2館設(shè)有展臺(tái)展出模塊產(chǎn)品，雙展位均有大量參會(huì)者觀覽交流,。胡佑周介紹說,，模塊在公司業(yè)務(wù)中重要性提高是瀚薪今年最大的變化。

瀚薪的業(yè)務(wù)集中于寬禁帶功率模塊的設(shè)計(jì)和開發(fā),，SiC,、GaN功率半導(dǎo)體的設(shè)計(jì)和開發(fā)；集成電路產(chǎn)品的研發(fā)和銷售,；車載電子產(chǎn)品等,。其業(yè)務(wù)涉及的行業(yè)包括新能源車的OBC/DC-DC/充電樁、光伏逆變器,、通信電源,、高端服務(wù)器電源、儲(chǔ)能,、工業(yè)電源,、高鐵,、航天工業(yè)等。瀚薪擁有碳化硅MOSFET,、集成型碳化硅JMOSFET,、肖特基二極管，以及全碳化硅模塊產(chǎn)品,，產(chǎn)品線齊全,。

瀚薪獨(dú)創(chuàng)集成型碳化硅JMOSFET（JBS integrated SiC MOSFET）結(jié)構(gòu)技術(shù)，擁有自主設(shè)計(jì),、全球唯一量產(chǎn)的SiC JMOS產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)了碳化硅的DMOSFET和JBS（肖特基二極管）的芯片內(nèi)集成，從而可以滿足電力電子應(yīng)用中對(duì)高功率密度規(guī)格,、高效率的需求,，實(shí)現(xiàn)對(duì)芯片面積與電容特性的有效控制，提升應(yīng)用系統(tǒng)效率同時(shí)增加功率密度,。

瀚薪的部分碳化矽肖基特二極體

瀚薪的SiC DMOSFET開關(guān)器件，包括車規(guī)級(jí)650V/1200V/1700V系列碳化硅二極管和MOSFET均已規(guī)模量產(chǎn),；按照歐洲新能源車企要求開發(fā)的3300V系列也已量產(chǎn),，正在導(dǎo)入供應(yīng)鏈。瀚薪二極管經(jīng)過幾代技術(shù)更迭,，Vf可以做到1.3V左右,，透過集成肖特基二極管對(duì)壓降（Voltage Drop; VSD）特性帶來顯著改善，為電力電子應(yīng)用提供可靠性保證,。

瀚薪采用自有SiC MOSFET和二極管設(shè)計(jì)高功率密度模塊,，已量產(chǎn)出貨650V/1200V的全碳化硅功率模塊，1200V功率模塊用于新能源電驅(qū),，是一款推向全球的HTP模塊,。另外，在碳化硅MOSFET的單管電流這一重要參數(shù)上,，瀚薪可根據(jù)客戶需求靈活開發(fā),，比如應(yīng)用于汽車電器的模塊，相同芯片的電流大小可由600A升至750A以上,。

圖：瀚薪展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)展出的高功率密度模塊

瀚薪擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及專利的器件設(shè)計(jì)和工藝研發(fā)的能力,，并另外開啟了碳化硅模塊賽道，這離不開其前期構(gòu)建的技術(shù)基石和豐富的研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),。上海瀚薪一直以來專注于投入SiC與GaN的材料特性,、制程工藝與功率半導(dǎo)體設(shè)計(jì)及電力電子應(yīng)用的相關(guān)研究。經(jīng)過多年在碳化硅領(lǐng)域的深耕和積累,，2014年瀚薪完成了650V／1200V全系列碳化硅肖特基二極管產(chǎn)品的量產(chǎn)和車規(guī)認(rèn)證,，最大單管電流達(dá)到100A,；2017年量產(chǎn)650V/1200V全系列碳化硅MOSFET并通過車規(guī)認(rèn)證，最低內(nèi)阻可達(dá)20毫歐,。

碳化硅功率器件增長(zhǎng)點(diǎn)：

新能源汽車,、光伏與軌道交通

胡佑周認(rèn)為，新能源汽車,、光伏與軌道交通將是碳化硅功率器件市場(chǎng)的新增長(zhǎng)點(diǎn),。

如今整個(gè)行業(yè)的應(yīng)用都在向高頻化和輕薄化發(fā)展，對(duì)功率器件模塊小型化和更高功率密度需求強(qiáng)烈,，這要求硬件具有更好的散熱性能和效率,。碳化硅是第三代半導(dǎo)體材料，與第一,、二代半導(dǎo)體材料相比,，具有更寬禁帶寬度、更高擊穿電場(chǎng),、更高熱導(dǎo)率,、更高電子飽和速率及更高抗輻射能力，更適合新能源,、光伏與軌道交通等對(duì)高溫,、高頻、抗輻射有要求的行業(yè),。

新能源汽車,。新能源汽車給電池、OBC/DC-DC/充電樁帶來了新的增量,，650V/1200V的碳化硅器件在充電樁市場(chǎng)的需求很大,。

光伏。用于光伏逆變器的功率器件正朝著高溫,、高頻,、低功耗、高功率容量及智能化,、系統(tǒng)化方向發(fā)展,，新結(jié)構(gòu)、新工藝硅基功率器件正不斷出現(xiàn),，隨著需求推動(dòng)碳化硅功率半導(dǎo)體器件會(huì)走向另一個(gè)技術(shù)高度,。

軌道交通。硅基器件的研發(fā)已逼近物理極限,，化合物半導(dǎo)體前景廣闊,，地鐵、高鐵等軌道交通過去使用拉閘式機(jī)械式開關(guān),，如今要做數(shù)字化,，用固態(tài)方式來實(shí)現(xiàn)更可靠更穩(wěn)定可控的要求,，胡佑周也看好這部分市場(chǎng)。

另外,，胡佑周提到,，雖然不如上述三個(gè)領(lǐng)域的需求集中，電源與醫(yī)療領(lǐng)域客戶數(shù)量可觀,。目前碳化硅器件的成本比硅大概貴5到6倍,，但還在持續(xù)下降過程中，這些領(lǐng)域的市場(chǎng)需求會(huì)逐步釋放出來,。

結(jié)語

上海瀚薪團(tuán)隊(duì)在碳化硅領(lǐng)域的深入挖掘和探索已有10年累積,，其研發(fā)人員占比在70%以上，核心團(tuán)隊(duì)由20多位在半導(dǎo)體行業(yè)耕耘多年的專家組成,，研發(fā)核心人物胡佑周曾在臺(tái)積電（全球前三大半導(dǎo)體公司）,、美國(guó)格羅方德、聯(lián)華電子（UMC）等國(guó)際半導(dǎo)體公司的新加坡分公司主管納米級(jí)芯片研發(fā)工作十年以上,。團(tuán)隊(duì)的研究項(xiàng)目涵蓋碳化硅材料研究,、功率器件設(shè)計(jì)、晶圓制造工藝,、碳化硅模塊設(shè)計(jì)以及應(yīng)用開發(fā)等,。

目前國(guó)內(nèi)碳化硅產(chǎn)品主要依賴進(jìn)口，汽車產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)此依賴程度尤為突出,。發(fā)展至今，瀚薪已擁有深厚的,、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的器件設(shè)計(jì)和工藝研發(fā)的能力,，突破了國(guó)外大廠在碳化硅技術(shù)上的壟斷。據(jù)胡佑周描述,，近兩年,，隨著國(guó)內(nèi)對(duì)進(jìn)口替代的需求增加和碳化硅成本的下降，憑借優(yōu)異的品質(zhì),、良好的性能和成本優(yōu)勢(shì),，瀚薪的全線產(chǎn)品在歐、美,、亞一些國(guó)家已大規(guī)模使用,，國(guó)內(nèi)也有多家車企開始對(duì)瀚薪的產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)證。胡佑周表示,，性能,、產(chǎn)品、服務(wù),、品牌是瀚薪運(yùn)營(yíng)過程中最看重的四個(gè)要素,，瀚薪扎根于本土,，將繼續(xù)以國(guó)際品牌、國(guó)際生產(chǎn)品質(zhì)和國(guó)際技術(shù)水平來要求自己,，為電力電子行業(yè)提供高質(zhì)量的產(chǎn)品,。

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