近日，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)與國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心（簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”）共同籌備的“車用操作系統(tǒng)與泛在操作系統(tǒng)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”（簡(jiǎn)稱“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”）成立儀式在京舉行,。

??北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會(huì)副主任左仁貴表示，汽車智能化已成為新一輪產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略制高點(diǎn),。車用操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的靈魂,，也是車路云一體化的基礎(chǔ)。他說(shuō),，開發(fā)區(qū)將繼續(xù)加大對(duì)“新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)”的支持力度,，大力支持聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)工作。同時(shí),，開發(fā)區(qū)將營(yíng)造良好的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境,，積極幫助協(xié)調(diào)開發(fā)區(qū)的內(nèi)外資源，協(xié)助聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室推進(jìn)新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用落地,。

??中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)、創(chuàng)新中心三方代表也進(jìn)行了發(fā)言,。

??中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張進(jìn)華表示,，操作系統(tǒng)是智能網(wǎng)聯(lián)汽車復(fù)雜計(jì)算和協(xié)同控制的技術(shù)基石，已成為中國(guó)汽車行業(yè)的重要戰(zhàn)略方向,。中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)作為先進(jìn)的科技社團(tuán),，在凝聚產(chǎn)業(yè)科技資源和計(jì)算機(jī)科技人才向心力等方面做出突出貢獻(xiàn),。此次攜手中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)、創(chuàng)新中心共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，通過汽車和計(jì)算機(jī)行業(yè)的緊密合作,，共同探索跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新的新型科研范式，引入泛在操作系統(tǒng)的先進(jìn)理論,，加速車路云一體化架構(gòu)下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車操作系統(tǒng)核心技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化落地,。

??中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)唐衛(wèi)清表示，中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)在梅宏院士的帶領(lǐng)下,，將重點(diǎn)圍繞專業(yè)化,、企業(yè)化、行業(yè)化,、大眾化,、國(guó)際化、數(shù)字化的“六化”發(fā)展戰(zhàn)略,，通過“計(jì)算+行業(yè)”的模式,，加強(qiáng)與傳統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)域的合作融合，促進(jìn)傳統(tǒng)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)型升級(jí),、催生新型業(yè)態(tài),。此次梅宏院士親自帶隊(duì)建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，進(jìn)一步加強(qiáng)計(jì)算機(jī)和汽車行業(yè)融合,，是一次意義重大的嘗試,。中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)也將大力支持，共同探索兩個(gè)行業(yè)的合作發(fā)展道路,。

??創(chuàng)新中心首席科學(xué)家,、中國(guó)工程院院士李克強(qiáng)表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為“萬(wàn)億級(jí)”產(chǎn)業(yè)藍(lán)海,，引起國(guó)內(nèi)外的高度重視,。不同于國(guó)外主導(dǎo)的單車智能發(fā)展路徑，發(fā)展“車路云一體化”融合控制系統(tǒng),，是將交通基礎(chǔ)設(shè)施,、道路基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施融與一體而形成復(fù)雜工業(yè)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng),，具備技術(shù)先進(jìn)性和行業(yè)領(lǐng)先性。而傳統(tǒng)的操作系統(tǒng)不能滿足這個(gè)復(fù)雜系統(tǒng)的運(yùn)行,、管理,，泛在操作系統(tǒng)是很好的嘗試。創(chuàng)新中心通過聯(lián)合兩大行業(yè)頂尖學(xué)會(huì)建立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，為的就是與企業(yè)開展深度戰(zhàn)略合作,，融合泛在計(jì)算,、泛在操作系統(tǒng)的先進(jìn)理念，加大力度聯(lián)合研發(fā),，加快實(shí)現(xiàn)操作系統(tǒng)中國(guó)方案的落地,，推動(dòng)車路云一體化建設(shè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

??在各位嘉賓的見證下,，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)公維潔,、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)王新霞以及創(chuàng)新中心副主任張文杰代表三方簽署了操作系統(tǒng)開源共建戰(zhàn)略合作協(xié)議。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室設(shè)立在創(chuàng)新中心,，并聘請(qǐng)梅宏院士擔(dān)任主任,。

??梅宏院士表示，感謝中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì),、中國(guó)計(jì)算機(jī)學(xué)會(huì),、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心各位同仁的信任與支持。將通用計(jì)算技術(shù)與具體行業(yè),、尤其是汽車行業(yè)結(jié)合,，是非常有意義的工作。他將以聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ),，積極推動(dòng)三方的合作交流,。操作系統(tǒng)的“20年周期律”表明，新的“泛在計(jì)算”時(shí)代將誕生新型操作系統(tǒng),，姑且命名為“泛在操作系統(tǒng)”,。他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)不會(huì)是“大一統(tǒng)”的通用,、普適的泛在操作系統(tǒng),，而是會(huì)存在多樣性的、領(lǐng)域或應(yīng)用場(chǎng)景特定的泛在操作系統(tǒng),，智能網(wǎng)聯(lián)汽車為車用泛在操作系統(tǒng)發(fā)展提供了難得的機(jī)遇,。未來(lái)將是開放創(chuàng)新的時(shí)代，軟件開源是技術(shù)領(lǐng)域開源創(chuàng)新最成功的方式,。他表示,，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將以開源、開放,、共享,、協(xié)同的開發(fā)模式聚集企業(yè)、高校院所和個(gè)人的力量,，加速信息技術(shù)和汽車產(chǎn)業(yè)的融合,，推進(jìn)操作系統(tǒng)技術(shù)的迭代創(chuàng)新。

??來(lái)自產(chǎn)學(xué)研各界的嘉賓也紛紛表達(dá)了對(duì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的支持以及進(jìn)一步合作的期望,。

??一汽紅旗軟件院院長(zhǎng)高洪偉表示,，期望通過聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，共同打造中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的核心生態(tài)，為中國(guó)汽車行業(yè)帶來(lái)更多的核心技術(shù)突破,，把中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件帶到一個(gè)全新的高度,。

??合眾汽車董事長(zhǎng)方運(yùn)舟表示，需要制定中國(guó)車用操作系統(tǒng)的統(tǒng)一架構(gòu),，行業(yè)聚力推動(dòng)中國(guó)車用操作系統(tǒng)的發(fā)展,。而聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立，代表了產(chǎn)學(xué)研合作攻關(guān),、共同打造統(tǒng)一底座的全新起點(diǎn),。他表示，合眾汽車已經(jīng)與創(chuàng)新中心開展了多項(xiàng)合作,，隨后也將在整車量產(chǎn),、集成測(cè)試等方面對(duì)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室全力支持。

??中興通訊汽車電子總經(jīng)理副劉建業(yè)表示,，期望通過加入聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室,，共同建成高可靠、高安全的操作系統(tǒng),，形成完整的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),。中興通訊加入聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并以此為平臺(tái)，與主機(jī)廠,、行業(yè)伙伴開放合作,，打造中國(guó)汽車基礎(chǔ)軟件的統(tǒng)一底座。

??聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家,、清華大學(xué)長(zhǎng)聘副教授陳渝表示,，通過聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室集學(xué)會(huì)、各大廠商,、高校等的力量,，不是簡(jiǎn)單地重復(fù)操作系統(tǒng)已有的發(fā)展路徑，而是基于操作系統(tǒng)共性形成一個(gè)操作系統(tǒng)組合,，把復(fù)雜的軟件變成一系列簡(jiǎn)單的模塊,，通過合理系統(tǒng)的方式，形成針對(duì)不同應(yīng)用領(lǐng)域的泛在操作系統(tǒng)實(shí)例,，推動(dòng)車用操作系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)品落地,，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

??最后,，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室常務(wù)副主任張文杰匯報(bào)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的成立方案和發(fā)展規(guī)劃,。他表示，聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的國(guó)家重大戰(zhàn)略需求,，以開放,、共享、協(xié)同的開源合作方式,，全力突破關(guān)鍵核心技術(shù),；通過產(chǎn)學(xué)研用一體、目標(biāo)導(dǎo)向,、激勵(lì)充分,、開放協(xié)同的運(yùn)行機(jī)制，將聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)成為世界一流的汽車開源操作系統(tǒng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)基地,。

??三方將以聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室為載體,，聚集行業(yè)力量，成立聯(lián)合子實(shí)驗(yàn)室,，進(jìn)行集成適配,、測(cè)試認(rèn)證、開源社區(qū),、生態(tài)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)等相關(guān)工作,。聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室借助三方各自優(yōu)勢(shì)，整合汽車領(lǐng)域和計(jì)算機(jī)領(lǐng)域的資源,，以操作系統(tǒng)為牽引重構(gòu)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài),，加速中國(guó)方案的實(shí)施落地，引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)譜寫全球化的新篇章,。

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