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GRAS推出全新¼",、多場景,、高靈敏度麥克風-46BC

適用任何聲場、超低底噪24dB(A)、高靈敏度
2023-04-29
來源:GRAS
關鍵詞: GRAS NVH測試 麥克風

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  2023年4月25日,,全球測試測量解決方案的技術先行者 Axiometrix Solutions,,旗下 GRAS Sound&Vibration發(fā)布一款全新測量麥克風,非常適合汽車駕駛艙聲學和NVH測試,。

  全新 GRAS 46BC CCP ?“ 多場景麥克風(套裝),,是目前市場上一款特別的高靈敏度麥克風,專注于汽車聲學評估(從車內語音傳輸指數,,到電動汽車逆變器開關頻率噪聲),。其設計既有小尺寸麥克風的所有優(yōu)點,也有比它尺寸更大的?”麥克風的低噪性能,。

  過去,,?“麥克風沒有被用于車內測量的主要原因是它們的底噪。因為底噪很高,,而且會漏掉諸如道路和制動噪聲之類的噪聲源,,甚至是底噪為40 dB(A)的麥克風也無法測量更高頻率的噪聲。高靈敏度的46BC消除了這個問題,。其底噪為24 dB(A),,優(yōu)于其他 ?”麥克風,無需使用 ?“麥克風就能達到相同的數據質量,。

  作為 ?”麥克風,,它減少了來自環(huán)境的影響,聲源入射角的影響也最小,。這些都是 ?“麥克風不能比擬的,,它們在振膜前面有大量的壓力積累,這在壓力場和自由場的混合環(huán)境中會帶來額外的挑戰(zhàn),,并且隨著入射角的增加,,可能會產生不具有代表性的數據。特別值得一提的是,,46BC得益于其響應曲線的獨特調諧,,成為真正的多場景麥克風。

  全新 GRAS 46BC 的小尺寸優(yōu)勢,、多場景調諧,,以及較低底噪的相結合,本質上為汽車聲學測試提供了兩全其美的麥克風,。

  ”測量中普遍傾向于利用?“麥克風功能,,但它們的底噪意味著可能會遺漏一些潛在的刺激性噪聲源。GRAS開發(fā)這款底噪為24 dB(A)的?”麥克風,,開拓了新的測量能力范圍,從而為最終用戶提供了更好的產品?!啊猂émi Guastavino博士,,產品管理總監(jiān)



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