全球清潔能源市場要求汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功率系統(tǒng)設(shè)計師更高效地產(chǎn)生、儲存和使用能源,，而寬帶隙碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）場效應(yīng)晶體管（FET）能夠在系統(tǒng)級提供明顯的效率優(yōu)勢,，但也往往伴隨著一些巨大的集成挑戰(zhàn),。
傳統(tǒng)柵極驅(qū)動器的實現(xiàn)需要隔離柵極驅(qū)動器和單獨的隔離電源,，在系統(tǒng)組裝時,，驅(qū)動器、電源和FET之間的連接可能會帶來不必要的噪聲,，并產(chǎn)生電磁干擾（EMI）,，從而降低系統(tǒng)性能。而要減輕這些影響可能會帶來更多設(shè)計復(fù)雜性,，增大項目進(jìn)度時間和成本，以及解決方案的體積和重量,。
隔離柵極驅(qū)動器通過將隔離器與驅(qū)動器的整合,，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的驅(qū)動和控制。目前市場上有多種可選的隔離柵極驅(qū)動器,，在2023慕尼黑上海電子展上,，Allegro Microsystems也帶了一個全新的選擇，發(fā)布了其首顆基于Power-Thru技術(shù)的隔離柵極驅(qū)動器——AHV85110，能夠提供2倍功率密度,，以及更簡單,、更高效的系統(tǒng)設(shè)計。
左為Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover,，右為Allegro MicroSystems應(yīng)用市場高級總監(jiān)Ram Sathappan（電子技術(shù)應(yīng)用 攝）
Allegro是全球領(lǐng)先的磁傳感器和功率IC解決方案廠商,，總部位于美國新罕布什爾州的曼徹斯特，擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品組合,，磁傳感器占公司銷售額的62%,，功率器件占38%。
采用Power-Thur技術(shù)的首顆產(chǎn)品——AHV85110
AHV85110隔離柵極驅(qū)動器提供了一種能夠驅(qū)動GaN FET的單封裝解決方案,，是Power-Thru產(chǎn)品系列中的第一款產(chǎn)品,。與市場上競爭產(chǎn)品相比，該解決方案占位面積減少50%,，效率提高40%,。
Allegro單芯片解決方案（圖源：Allegro）
電路板上黑色的芯片部分即AHV85110（電子技術(shù)應(yīng)用 攝）
據(jù)Allegro MicroSystems應(yīng)用市場高級總監(jiān)Ram Sathappan介紹，AHV85110采用創(chuàng)新和獨特的技術(shù),，將傳統(tǒng)上分離的隔離柵極驅(qū)動器和隔離電源組合成一個單一,、緊湊、牢固的封裝,。同時,，Allegro的全新平臺能夠最大限度地減少產(chǎn)生EMI的路徑，簡化系統(tǒng)集成,，從而縮短上市時間,，同時提高效率，節(jié)省生產(chǎn)成本,。
Allegro帶來的的另一個好處是,，設(shè)計師可充分利用寬帶隙高功率密度GaN FET的所有潛能，但卻能夠避免其他市場解決方案的設(shè)計復(fù)雜性,。
高集成度的AHV85110不僅節(jié)省了多余的外圍芯片,，同時也節(jié)省了整個設(shè)計的PCB線束等組件，降低整個設(shè)計的成本,，并且提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,。
Power-Thru技術(shù)的來源與此前并購的Heyday有關(guān)，Allegro的工程團(tuán)隊利用之前并購的Heyday Integrated Circuits Heyday技術(shù),，快速開發(fā)了Power-Thru產(chǎn)品組合中的第一款器件,，未來還將推出SiC相關(guān)的隔離柵極驅(qū)動器芯片。
與其他解決方案相比,，Allegro獨特的Power-Thru技術(shù)可提供下列優(yōu)勢：
（1）簡化系統(tǒng)集成,，只需使用50%的設(shè)計占位面積（節(jié)省PCB空間）,，便可提供更大功率和更高效率；
（2）提高設(shè)計效率,，縮短上市時間,，減少了物料清單（BOM）數(shù)量和生產(chǎn)成本；
（3）無需自舉電路和隔離電源,，同時最大限度地減少共模電容,，從而降低EMI濾波器設(shè)計工作量，提高整體效率,；
（4）在與多家GaN FET供應(yīng)商合作時,，無需完全重新設(shè)計電源模塊，從而能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺的可靠,、可擴(kuò)展設(shè)計流程,。
深耕中國市場
從不同應(yīng)用市場的營收占比看，Allegro 69%銷售來自于汽車市場,，19%來自于工業(yè)領(lǐng)域各類應(yīng)用,，其它行業(yè)占12%。2023財年中國市場的銷售額占到Allegro 總銷售額的26%,。
可見Allegro的產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域,，而中國大陸地區(qū)新車產(chǎn)銷量約占全球30%，是全球最大的汽車市場,，并且仍在不斷發(fā)展,，中國大陸5月新車銷售量達(dá)到238萬輛，同比增長27.9%,，5月電動汽車銷售量恢復(fù)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,。因此，中國市場將成為Allegro未來業(yè)務(wù)攀升的重要市場,。
Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover表示,，中國市場對于Allegro非常重要，目前已經(jīng)在上海設(shè)有中國區(qū)總部,，在深圳等地設(shè)有支持機(jī)構(gòu),，AHV85110就是針對中國市場的需要而推出的，并且首發(fā)也是放在中國,，未來Allegro將進(jìn)一步促進(jìn)從研發(fā)到生產(chǎn)的中國本土化,，從而更好地支持本地客戶的需求。
推動可持續(xù)發(fā)展
Allegro認(rèn)為,，越來越高的電氣化以及越來越先進(jìn)的ADAS功能將是汽車行業(yè)的確定趨勢,。隨著政府不斷加強(qiáng)的法規(guī)調(diào)控和電池成本的降低，電動汽車的份額會快速擴(kuò)大,，而每輛電動汽車的電氣元件需求量將是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的兩倍，同時也需要效率更高、體積更小,、更容易集成的創(chuàng)新技術(shù),。
就清潔能源市場而言，低能效系統(tǒng)可能會浪費高達(dá)30%的能源,，從而導(dǎo)致更高能源成本和更大環(huán)境影響,。這些挑戰(zhàn)迫切需要創(chuàng)新和可靠的清潔能源解決方案，以便能夠滿足客戶的需求和期望,。同時,，清潔能源行業(yè)的快速創(chuàng)新至關(guān)重要，工程師們正在努力開發(fā)高效,、可靠和安全的技術(shù),，以便在不增加能源損失或成本的情況下改進(jìn)客戶體驗。如果沒有先進(jìn)且易于使用的傳感和驅(qū)動技術(shù),，太陽能,、電動汽車充電和儲能產(chǎn)品等清潔能源系統(tǒng)就有可能在惡劣工作條件下失效，不能達(dá)到重要的安全運行要求,，并導(dǎo)致極大的能源損失和效率低下,。
Max Glover表示，Allegro致力于幫助汽車和工業(yè)領(lǐng)域客戶走向更加可持續(xù)發(fā)展的未來：
（1）數(shù)十年的牢固客戶關(guān)系和深厚產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗,，造就了行業(yè)眾多可信賴的合作伙伴,，也形成了對行業(yè)技術(shù)發(fā)展的獨特見解；
（2）Allegro的技術(shù)創(chuàng)新不單是超越行業(yè)指標(biāo)和參數(shù),，同時也圍繞給客戶應(yīng)用帶來更多價值,；
（3）高性能、高可靠性產(chǎn)品保證,。Allegro所有汽車新部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證,，公司實行嚴(yán)格的零缺陷文化，同時具有可靠而靈活的汽車級供應(yīng)鏈,。
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