全球清潔能源市場要求汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功率系統(tǒng)設(shè)計(jì)師更高效地產(chǎn)生、儲存和使用能源,，而寬帶隙碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）場效應(yīng)晶體管（FET）能夠在系統(tǒng)級提供明顯的效率優(yōu)勢，但也往往伴隨著一些巨大的集成挑戰(zhàn),。
傳統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng)器的實(shí)現(xiàn)需要隔離柵極驅(qū)動(dòng)器和單獨(dú)的隔離電源，在系統(tǒng)組裝時(shí),，驅(qū)動(dòng)器,、電源和FET之間的連接可能會(huì)帶來不必要的噪聲，并產(chǎn)生電磁干擾（EMI）,，從而降低系統(tǒng)性能,。而要減輕這些影響可能會(huì)帶來更多設(shè)計(jì)復(fù)雜性，增大項(xiàng)目進(jìn)度時(shí)間和成本,，以及解決方案的體積和重量,。
隔離柵極驅(qū)動(dòng)器通過將隔離器與驅(qū)動(dòng)器的整合，能夠?qū)崿F(xiàn)更高效的驅(qū)動(dòng)和控制,。目前市場上有多種可選的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器,，在2023慕尼黑上海電子展上，Allegro Microsystems也帶了一個(gè)全新的選擇,，發(fā)布了其首顆基于Power-Thru技術(shù)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器——AHV85110,，能夠提供2倍功率密度，以及更簡單,、更高效的系統(tǒng)設(shè)計(jì),。
左為Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover，右為Allegro MicroSystems應(yīng)用市場高級總監(jiān)Ram Sathappan（電子技術(shù)應(yīng)用 攝）
Allegro是全球領(lǐng)先的磁傳感器和功率IC解決方案廠商,，總部位于美國新罕布什爾州的曼徹斯特,，擁有領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品組合，磁傳感器占公司銷售額的62%,，功率器件占38%,。
采用Power-Thur技術(shù)的首顆產(chǎn)品——AHV85110
AHV85110隔離柵極驅(qū)動(dòng)器提供了一種能夠驅(qū)動(dòng)GaN FET的單封裝解決方案，是Power-Thru產(chǎn)品系列中的第一款產(chǎn)品,。與市場上競爭產(chǎn)品相比,，該解決方案占位面積減少50%，效率提高40%,。
Allegro單芯片解決方案（圖源：Allegro）
電路板上黑色的芯片部分即AHV85110（電子技術(shù)應(yīng)用 攝）
據(jù)Allegro MicroSystems應(yīng)用市場高級總監(jiān)Ram Sathappan介紹,，AHV85110采用創(chuàng)新和獨(dú)特的技術(shù)，將傳統(tǒng)上分離的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器和隔離電源組合成一個(gè)單一,、緊湊,、牢固的封裝。同時(shí),，Allegro的全新平臺能夠最大限度地減少產(chǎn)生EMI的路徑,，簡化系統(tǒng)集成,，從而縮短上市時(shí)間，同時(shí)提高效率,，節(jié)省生產(chǎn)成本,。
Allegro帶來的的另一個(gè)好處是，設(shè)計(jì)師可充分利用寬帶隙高功率密度GaN FET的所有潛能,，但卻能夠避免其他市場解決方案的設(shè)計(jì)復(fù)雜性,。
高集成度的AHV85110不僅節(jié)省了多余的外圍芯片，同時(shí)也節(jié)省了整個(gè)設(shè)計(jì)的PCB線束等組件,，降低整個(gè)設(shè)計(jì)的成本,，并且提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
Power-Thru技術(shù)的來源與此前并購的Heyday有關(guān),，Allegro的工程團(tuán)隊(duì)利用之前并購的Heyday Integrated Circuits Heyday技術(shù),，快速開發(fā)了Power-Thru產(chǎn)品組合中的第一款器件，未來還將推出SiC相關(guān)的隔離柵極驅(qū)動(dòng)器芯片,。
與其他解決方案相比,，Allegro獨(dú)特的Power-Thru技術(shù)可提供下列優(yōu)勢：
（1）簡化系統(tǒng)集成，只需使用50%的設(shè)計(jì)占位面積（節(jié)省PCB空間）,，便可提供更大功率和更高效率,；
（2）提高設(shè)計(jì)效率，縮短上市時(shí)間,，減少了物料清單（BOM）數(shù)量和生產(chǎn)成本,；
（3）無需自舉電路和隔離電源，同時(shí)最大限度地減少共模電容,，從而降低EMI濾波器設(shè)計(jì)工作量,，提高整體效率；
（4）在與多家GaN FET供應(yīng)商合作時(shí),，無需完全重新設(shè)計(jì)電源模塊，從而能夠?qū)崿F(xiàn)跨平臺的可靠,、可擴(kuò)展設(shè)計(jì)流程,。
深耕中國市場
從不同應(yīng)用市場的營收占比看，Allegro 69%銷售來自于汽車市場,，19%來自于工業(yè)領(lǐng)域各類應(yīng)用,，其它行業(yè)占12%。2023財(cái)年中國市場的銷售額占到Allegro 總銷售額的26%,。
可見Allegro的產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車和工業(yè)領(lǐng)域,，而中國大陸地區(qū)新車產(chǎn)銷量約占全球30%，是全球最大的汽車市場,，并且仍在不斷發(fā)展,，中國大陸5月新車銷售量達(dá)到238萬輛,，同比增長27.9%，5月電動(dòng)汽車銷售量恢復(fù)到創(chuàng)紀(jì)錄水平,。因此,，中國市場將成為Allegro未來業(yè)務(wù)攀升的重要市場。
Allegro MicroSystems全球銷售高級副總裁Max Glover表示,，中國市場對于Allegro非常重要,，目前已經(jīng)在上海設(shè)有中國區(qū)總部，在深圳等地設(shè)有支持機(jī)構(gòu),，AHV85110就是針對中國市場的需要而推出的,，并且首發(fā)也是放在中國，未來Allegro將進(jìn)一步促進(jìn)從研發(fā)到生產(chǎn)的中國本土化,，從而更好地支持本地客戶的需求,。
推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展
Allegro認(rèn)為，越來越高的電氣化以及越來越先進(jìn)的ADAS功能將是汽車行業(yè)的確定趨勢,。隨著政府不斷加強(qiáng)的法規(guī)調(diào)控和電池成本的降低,，電動(dòng)汽車的份額會(huì)快速擴(kuò)大，而每輛電動(dòng)汽車的電氣元件需求量將是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的兩倍,，同時(shí)也需要效率更高,、體積更小、更容易集成的創(chuàng)新技術(shù),。
就清潔能源市場而言,，低能效系統(tǒng)可能會(huì)浪費(fèi)高達(dá)30%的能源，從而導(dǎo)致更高能源成本和更大環(huán)境影響,。這些挑戰(zhàn)迫切需要?jiǎng)?chuàng)新和可靠的清潔能源解決方案,，以便能夠滿足客戶的需求和期望。同時(shí),，清潔能源行業(yè)的快速創(chuàng)新至關(guān)重要,，工程師們正在努力開發(fā)高效、可靠和安全的技術(shù),，以便在不增加能源損失或成本的情況下改進(jìn)客戶體驗(yàn),。如果沒有先進(jìn)且易于使用的傳感和驅(qū)動(dòng)技術(shù)，太陽能,、電動(dòng)汽車充電和儲能產(chǎn)品等清潔能源系統(tǒng)就有可能在惡劣工作條件下失效,，不能達(dá)到重要的安全運(yùn)行要求，并導(dǎo)致極大的能源損失和效率低下,。
Max Glover表示,，Allegro致力于幫助汽車和工業(yè)領(lǐng)域客戶走向更加可持續(xù)發(fā)展的未來：
（1）數(shù)十年的牢固客戶關(guān)系和深厚產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，造就了行業(yè)眾多可信賴的合作伙伴,，也形成了對行業(yè)技術(shù)發(fā)展的獨(dú)特見解,；
（2）Allegro的技術(shù)創(chuàng)新不單是超越行業(yè)指標(biāo)和參數(shù),，同時(shí)也圍繞給客戶應(yīng)用帶來更多價(jià)值；
（3）高性能,、高可靠性產(chǎn)品保證,。Allegro所有汽車新部件都需要經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證，公司實(shí)行嚴(yán)格的零缺陷文化,，同時(shí)具有可靠而靈活的汽車級供應(yīng)鏈,。
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