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Allegro MicroSystems推出新型隔離柵極驅動器IC,,可實現(xiàn)領先的功率轉換密度

AHV85110為Power-Thru產品系列中的首次發(fā)布,能夠提供2倍功率密度,,以及更簡單,、更高效的系統(tǒng)設計
2023-07-11
來源:Allegro

美國新罕布什爾州曼徹斯特 -  運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和功率半導體解決方案的全球領導廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)宣布推出新型power-Thru隔離柵極驅動器AHV85110,這款隔離柵極驅動器提供了一種能夠驅動GaN FET的單封裝解決方案,,是Power-Thru產品系列中的第一款產品,。與市場上競爭產品相比,該解決方案占位面積減少50%,,效率提高40%,。

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全球清潔能源市場要求汽車和工業(yè)領域的功率系統(tǒng)設計師更高效地產生、儲存和使用能源,,而寬帶隙碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)場效應晶體管(FET)能夠在系統(tǒng)級提供明顯的效率優(yōu)勢,,但也往往伴隨著一些巨大的集成挑戰(zhàn)。

傳統(tǒng)柵極驅動器的實現(xiàn)需要隔離柵極驅動器和單獨的隔離電源,,在系統(tǒng)組裝時,,驅動器、電源和FET之間的連接可能會帶來不必要的噪聲,,并產生電磁干擾(EMI),,從而降低系統(tǒng)性能。而要減輕這些影響可能會帶來更多設計復雜性,,增大項目進度時間和成本,,以及解決方案的體積和重量。

Allegro享有專利保護,,且高度差異化的Power-Thru柵極驅動器(AHV85110)能夠為設計師提供一種全新的高效,、高功率隔離柵極驅動技術,實現(xiàn)多種系統(tǒng)級優(yōu)勢,。新型柵極驅動器采用創(chuàng)新和獨特的技術,,將傳統(tǒng)上分離的隔離柵極驅動器和隔離電源組合成一個單一、緊湊,、牢固的封裝。Allegro的全新平臺能夠最大限度地減少產生EMI的路徑,,簡化系統(tǒng)集成,,從而縮短上市時間,同時提高效率,,節(jié)省生產成本,。這是“少即是多(less is more)”的一個完美例證,。

Allegro MicroSystems高壓電源副總裁兼總經理Vijay Mangtani表示:“我們的工程團隊利用之前并購的Heyday Integrated Circuits Heyday技術,快速開發(fā)了Power-Thru產品組合中的第一款器件,,以便幫助設計師實現(xiàn)清潔能源和電動運輸系統(tǒng)中的效率和功率密度目標,。這一享有專利且行業(yè)領先的全新系列解決方案能夠使工程師構建體積更小、效率更高的系統(tǒng),,同時縮短產品上市時間,,并最大限度地提高投資回報?!?br/>

與其他解決方案相比,,Allegro獨特的Power-Thru技術可提供下列優(yōu)勢:

· 只需使用50%的設計占位面積(節(jié)省PCB空間),便可提供更大功率和更高效率,。

· 減少了物料清單(BOM)數(shù)量和生產成本,。

· 無需自舉電路和隔離電源,同時最大限度地減少共模電容,,從而降低EMI濾波器設計工作量,,提高整體效率。

· 在與多家GaN FET供應商合作時,,無需完全重新設計電源模塊,,從而能夠實現(xiàn)跨平臺的可靠、可擴展設計流程,。


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