中國(guó),，北京—2023年10月27日— Analog Devices, Inc. （Nasdaq: ADI）和宇通集團(tuán)有限公司（“宇通客車”,，SH.600066；“宇通重工”,，SH.600817）宣布,，雙方正在合作開發(fā)無(wú)線電池管理系統(tǒng)（wBMS）技術(shù)，并將其應(yīng)用于宇通當(dāng)前及未來(lái)的多種電動(dòng)重型車輛平臺(tái),，包括牽引車和客車,。ADI的wBMS技術(shù)解決方案是ADI RechargeTM電氣化產(chǎn)品系列的一部分，能夠助力宇通提高生產(chǎn)線效率,，實(shí)現(xiàn)更可靠的電池運(yùn)行,，并圍繞電池?cái)?shù)據(jù)構(gòu)建信息生態(tài)系統(tǒng)，從而有望解鎖具有變革性的新功能,。此次合作進(jìn)一步表明ADI有能力解決從乘用車到重型牽引車等多種車輛細(xì)分市場(chǎng)所面臨的特有的電氣化挑戰(zhàn),。
宇通集團(tuán)車載能源專業(yè)首席王坤表示：“自該計(jì)劃最初的設(shè)計(jì)階段以來(lái)，我們與ADI的合作一直非常富有成效,。下一代電池管理,、無(wú)線連接和電池識(shí)別能力是我們?cè)诋?dāng)前和未來(lái)設(shè)計(jì)中創(chuàng)造顯著差異化優(yōu)勢(shì)和可持續(xù)價(jià)值的關(guān)鍵所在,。我們合作生產(chǎn)的首輛電動(dòng)礦卡獲得了客戶的極大關(guān)注，我們預(yù)計(jì)該款車輛將于今年晚些時(shí)候推出,?！?/p>
ADI電池管理系統(tǒng)總經(jīng)理Roger Keen表示：“大型車輛的電氣化有其特有的挑戰(zhàn)，部分原因是電池更大,、更重,，其能量要求比乘用車高得多。圍繞電池?cái)?shù)據(jù)創(chuàng)建信息生態(tài)系統(tǒng),，還需要采用全面的系統(tǒng)級(jí)創(chuàng)新方法,，以便將精密傳感硬件、軟件驅(qū)動(dòng)程序和工具結(jié)合到一起,。ADI和宇通一起努力攻克挑戰(zhàn),，提供更智能、更高效的電力傳動(dòng)系統(tǒng),?！?/p>
極端工作條件下的性能彈性
由于電池包分布在大型車輛表面區(qū)域，需要許多電芯,，因此可靠的無(wú)線通信鏈路和無(wú)縫軟件集成對(duì)所有電芯都至關(guān)重要,。在重型車輛市場(chǎng)，電氣系統(tǒng)容易產(chǎn)生較高的振動(dòng),。與傳統(tǒng)有線系統(tǒng)相比,，ADI的wBMS對(duì)機(jī)械應(yīng)力具有較高的耐受能力，這使得堅(jiān)固耐用的車輛能夠在極端條件下長(zhǎng)期可靠地運(yùn)行,。此外,，ADI wBMS能在嚴(yán)苛條件下提供高適應(yīng)性，同時(shí)在電池的整個(gè)生命周期內(nèi)確保性能準(zhǔn)確性,。
優(yōu)化設(shè)計(jì),、制造和車輛運(yùn)營(yíng)成本
商用車生產(chǎn)線通常比乘用車生產(chǎn)線具有更高的差異。ADI的wBMS免去了電池包之間使用傳統(tǒng)線束的必要,，可助力宇通實(shí)現(xiàn)機(jī)器人裝配制造,，從而提高生產(chǎn)線效率、靈活性并降低成本,。電池包的無(wú)線化設(shè)計(jì)使得模塊化程度更高,，可以快速輕松地維護(hù)、翻新和改裝電池,，從而控制車輛停機(jī)時(shí)間和運(yùn)營(yíng)支出,。電池非接觸診斷還可用于更早地檢測(cè)失效/故障，改進(jìn)電池包開發(fā)和規(guī)劃，并提高電池在生命周期內(nèi)的價(jià)值,。
安全的電池洞察生態(tài)系統(tǒng)
ADI的wBMS通過(guò)了最高標(biāo)準(zhǔn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全工程和管理認(rèn)證（ISO21434 CAL 4）,，能夠幫助宇通對(duì)電池性能和車輛平臺(tái)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)提供最高等級(jí)的安全加密保護(hù)，從而全面優(yōu)化性能,。
ADI的解決方案助力提升電氣化和汽車座艙體驗(yàn)
隨著全球向凈零排放邁進(jìn),，ADI的電氣化解決方案旨在加速實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸與能源網(wǎng)絡(luò)的脫碳。通過(guò)提供先進(jìn)的電池,、電源和能源管理技術(shù),，ADI幫助包括電動(dòng)汽車,、儲(chǔ)能系統(tǒng),、輸/配電、可再生能源發(fā)電在內(nèi)的電氣化生態(tài)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高性能,、高可靠地彈性運(yùn)行,。此外，ADI與客戶攜手合作,，憑借在數(shù)字處理和數(shù)據(jù)連接平臺(tái)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),，推動(dòng)數(shù)字座艙和安全出行變革。這些解決方案有助于在車輛中實(shí)現(xiàn)功能豐富的應(yīng)用和自動(dòng)駕駛/高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）,。ADI通過(guò)精密傳感,、邊緣處理、軟件和無(wú)線技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新,，在傳感器邊緣端提供安全的洞察,，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)本地化實(shí)時(shí)決策。
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