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IAR為恩智浦S32M2提供全面支持,,提升電機(jī)控制能力

IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持恩智浦最新的S32系列,,可加速軟件定義汽車的車身和舒適性應(yīng)用的開發(fā)
2023-11-23
來源:IAR
關(guān)鍵詞: IAR 恩智浦半導(dǎo)體 S32M2

  瑞典烏普薩拉,2023年11月22日 –  嵌入式開發(fā)軟件和服務(wù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者IAR現(xiàn)已全面支持恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)全新電機(jī)控制芯片S32M2,。S32M2系列芯片是恩智浦基于Arm? Cortex?的S32車輛計算平臺的最新增強(qiáng)版本,,以高效率為特點,應(yīng)用于車身和舒適性領(lǐng)域,,旨在降低車內(nèi)噪音,,提升乘客舒適度。IAR Embedded Workbench? for Arm?包含強(qiáng)大的編譯器和調(diào)試解決方案,,已經(jīng)可以用于最新的S32M2,,幫助汽車行業(yè)朝著軟件定義電動汽車的發(fā)展方向前進(jìn),。

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  S32M2系列是基于Arm Cortex-M微控制器內(nèi)核的高度集成的電機(jī)控制解決方案。雖然類似于恩智浦的S32K MCU產(chǎn)品,,但這個全新系列增加了高壓模擬功能和高效率,,適用于泵、風(fēng)扇,、天窗和座椅調(diào)整,、安全帶預(yù)緊器或后備箱開啟器等汽車應(yīng)用。S32M2的系統(tǒng)級封裝集成了符合汽車標(biāo)準(zhǔn)且以應(yīng)用為中心的功能,,如直接從12V汽車電池供電的穩(wěn)壓器,、物理通信接口(LIN、CXPI或CAN FD),、用于電機(jī)控制的MOSFET柵極驅(qū)動器以及非易失性內(nèi)存(從128KB到1MB),,以降低總體組件數(shù)量。這使汽車制造商能夠減小印制電路板(PCB)面積,,降低設(shè)計風(fēng)險和材料成本,,并加速產(chǎn)品上市。

  IAR Embedded Workbench for Arm是一套全面的開發(fā)環(huán)境,,一直以來都為恩智浦得到廣泛采用的S32K微控制器提供支持,,而現(xiàn)在它也擴(kuò)展支持了新的S32M2系列,使得軟件重用變得更加高效,。這個全面的C/C++套件涵蓋高度優(yōu)化的編譯器和先進(jìn)的調(diào)試與分析功能,,包括集成的功耗監(jiān)控功能。除了高度優(yōu)化的構(gòu)建工具,,易于使用的代碼分析附加組件,,如IAR C-STAT靜態(tài)代碼分析工具、IAR C-RUN動態(tài)分析工具和C-SPY調(diào)試器,,還可以幫助開發(fā)人員在開發(fā)過程的早期發(fā)現(xiàn)潛在的代碼問題和錯誤,以優(yōu)化整體代碼質(zhì)量,。IAR Embedded Workbench for Arm還提供符合ISO 26262認(rèn)證的功能安全版本,,與S32K的開發(fā)流程完全匹配,而S32K也已獲得ISO 26262的ASIL B認(rèn)證,。

  恩智浦汽車處理集成解決方案高級總監(jiān)Thomas Ensergueix表示:“隨著S32M2系列的推出,,恩智浦為汽車制造商提供了進(jìn)一步擴(kuò)展的S32平臺和全面的軟件支持,以幫助他們充分優(yōu)化產(chǎn)品開發(fā),。S32M2系列提供高效運行的電機(jī)控制功能,,同時保持性能空間以整合更多功能和能力,從而可滿足新興的軟件定義電動汽車市場的需求,?!?/p>

  IAR首席技術(shù)官Anders Holmberg表示:“我們很高興為恩智浦的先進(jìn)電機(jī)控制解決方案S32M2提供及時且強(qiáng)有力的支持,。IAR Embedded Workbench for Arm為汽車軟件開發(fā)人員提供了設(shè)計高效、簡化和穩(wěn)定的電機(jī)控制應(yīng)用程序的能力,。此外,,用戶也可以在S32平臺各個應(yīng)用開發(fā)中無縫重用代碼,從而加快了開發(fā)周期并降低了成本,?!?/p>

  最新版本的IAR Embedded Workbench for Arm已全面支持S32M2系列。



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