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2024年中國無人機(jī)行業(yè)市場前景預(yù)測研究報告

2023-12-22
來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院

近年來,,無人機(jī)市場蓬勃發(fā)展,,一架功用齊備的微、小型無人機(jī)價格不再高不可攀,。隨著無人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展,,無人機(jī)的應(yīng)用場景不斷拓寬,產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,。無人機(jī)產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),,近年來愈發(fā)受到世界各國的普遍關(guān)注。

01 無人機(jī)定義

無人駕駛飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”,,英文縮寫為“UAV”,,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作,。

我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為核心零部件,,包括主控芯片、傳感器,、電池,、電機(jī)、雷達(dá),、陀螺儀,、攝像機(jī)、發(fā)動機(jī),、電調(diào),、遙控器接收器、機(jī)體結(jié)構(gòu)件,、復(fù)合材料,、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng),、圖傳系統(tǒng),、通信系統(tǒng)等;中游為整機(jī)制造,,包括軍用無人機(jī)和民用無人機(jī),,民用無人機(jī)主要包括消費(fèi)級無人機(jī)和工業(yè)級無人機(jī);下游為應(yīng)用領(lǐng)域,,包括國防安保,、農(nóng)林植保、航空拍攝,、物流運(yùn)輸,、城市規(guī)劃,、環(huán)境監(jiān)測、巡檢應(yīng)急等,。

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02 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展政策

近年來,,中國無人機(jī)行業(yè)受到各級政府的高度重視和國家產(chǎn)業(yè)政策的重點(diǎn)支持。國家陸續(xù)出臺了多項(xiàng)政策,,鼓勵無人機(jī)行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,,《十四五民用航空發(fā)展規(guī)劃》《十四五通用航空發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》《低空飛行服務(wù)保障體系建設(shè)總體方案》等產(chǎn)業(yè)政策為無人機(jī)行業(yè)的發(fā)展提供了明確、廣闊的市場前景,,為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境,。具體情況列示如下:

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03 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

軍用無人機(jī)

軍用無人機(jī)常用于執(zhí)行偵察預(yù)警、跟蹤定位,、軍事打擊,、戰(zhàn)場搜救等任務(wù),隨著信息化軍事變革的推進(jìn),,無人機(jī)在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用范圍將不斷擴(kuò)大,。近年來,在信息化戰(zhàn)爭的發(fā)展形勢下,,軍用無人機(jī)需求不斷擴(kuò)大,,全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模逐年增長。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029中國無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》顯示,,2022年市場規(guī)模達(dá)到114.78億美元,,同比增長2.85%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,,2023年規(guī)模將達(dá)到121.24億美元,,2024年將達(dá)129.7億美元。

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民用無人機(jī)

(1)市場規(guī)模

“無人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用”是民用無人機(jī)發(fā)展的主流方向,,有著廣闊的應(yīng)用前景,在應(yīng)用領(lǐng)域多元化的背景下,,未來會有大量的企業(yè)進(jìn)入無人機(jī)下游應(yīng)用服務(wù)環(huán)節(jié),,向市場提供專業(yè)化服務(wù)。近年來,,我國無人機(jī)民用化進(jìn)程加快,,民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029中國無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》顯示,,2022年中國民用無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)1196億元,,同比增長37.63%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,,2023年規(guī)模將增至1650億元,,2024年將達(dá)1765億元,。

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(2)市場結(jié)構(gòu)

民用無人機(jī)分為工業(yè)級和消費(fèi)級兩大方向,2022年,,我國工業(yè)級無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)727億元,,占比61%;消費(fèi)級無人機(jī)市場規(guī)模469億元,,占比39%,。

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無人機(jī)注冊數(shù)量

受益于行業(yè)發(fā)展及政策支持,近年來中國無人機(jī)注冊數(shù)量快速增加,。中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年中國無人機(jī)行業(yè)市場研究及前景預(yù)測報告》顯示,,截至2022年底,全行業(yè)注冊無人機(jī)共95.8萬架,。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,,2023年注冊量將達(dá)113.2萬架,2024年將達(dá)131.0萬架,。

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無人機(jī)執(zhí)照數(shù)量

近年來,,中國全行業(yè)無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照數(shù)量快速增長,截至2022年底,,全行業(yè)無人機(jī)有效駕駛員執(zhí)照15.28萬本,,同比增長26.49%。中商產(chǎn)業(yè)研究院分析師預(yù)測,,2023年有效駕駛員執(zhí)照將達(dá)17.57萬本,,2024年將達(dá)20.3萬本。

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04 無人機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)

中航沈飛

中航沈飛股份有限公司主營業(yè)務(wù)為航空產(chǎn)品制造,,主要產(chǎn)品包括航空防務(wù)裝備和民用航空產(chǎn)品,,核心產(chǎn)品為航空防務(wù)裝備。中航沈飛是集科研,、生產(chǎn),、試驗(yàn)、試飛為一體的大型現(xiàn)代化飛機(jī)制造企業(yè),,是我國航空防務(wù)裝備的主要研制基地,。中航沈飛主要控股參股子公司共8家,其中一級子公司沈飛公司主要負(fù)責(zé)殲擊機(jī)(含特種型飛機(jī)),、無人機(jī)生產(chǎn),。

2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入346.31億元,同比增長14.37%,;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤23.64億元,,同比增長35.86%。2022年航空產(chǎn)品營收占整體的99.17%。

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航天電子

航天時代電子技術(shù)股份有限公司的主營業(yè)務(wù)為航天電子,、無人系統(tǒng)裝備,、物聯(lián)網(wǎng)及高端智能裝備等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售及電線,、電纜產(chǎn)品的研發(fā),、生產(chǎn)與銷售。航天電子無人系統(tǒng)及高端智能裝備產(chǎn)品業(yè)務(wù)為無人系統(tǒng)裝備和高端智能裝備的研發(fā),、設(shè)計(jì),、制造、銷售,,主要包括無人機(jī)系統(tǒng),、精確制導(dǎo)系統(tǒng)等無人系統(tǒng)裝備,以及智能感知,、特種電機(jī)等高端智能裝備產(chǎn)品及服務(wù),。

2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入129.59億元,同比增長5.47%,;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤5.13億元,,同比增長1.58%。2022年主營產(chǎn)品包括航天產(chǎn)品,、民用產(chǎn)品,,分別占整體營收的71.11%、27.78%,。

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航天彩虹

航天彩虹無人機(jī)股份有限公司主營業(yè)務(wù)主要無人機(jī)業(yè)務(wù)和新材料業(yè)務(wù),,其中:無人機(jī)業(yè)務(wù)主要包括無人機(jī)系統(tǒng)銷售、多元化應(yīng)用服務(wù)和高端無人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)等,。

2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入17.16億元,,同比下降18.98%;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.42億元,,同比增長59.55%,。2022年主營產(chǎn)品包括無人機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品、背材膜及絕緣材料,、光學(xué)膜,,分別占整體營收的64.10%、19.22%,、11.90%。

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北方導(dǎo)航

北方導(dǎo)航控制技術(shù)股份有限公司的產(chǎn)品業(yè)務(wù)以“導(dǎo)航控制和彈藥信息化技術(shù)”為主,,涵蓋制導(dǎo)控制,、導(dǎo)航控制、探測控制、環(huán)境控制,、穩(wěn)定控制,、電臺及衛(wèi)星通信、電連接器等產(chǎn)品和技術(shù),;民用產(chǎn)品業(yè)務(wù)主要涉及專用車等高新技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)及生產(chǎn),。北方導(dǎo)航研發(fā)的無人機(jī)系統(tǒng)是2007年首次通過國家測繪局鑒定的遙感無人機(jī)系統(tǒng)。

2023年前三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.98億元,,同比下降15.59%,;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1.85億元,同比增長19.35%,。2022年主營產(chǎn)品包括軍民兩用產(chǎn)品,、專用車,分別占整體營收的97.26%,、1.30%,。

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大疆創(chuàng)新

深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司,2006年由香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng)立,,是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)商和生產(chǎn)商,,客戶遍布全球100多個國家。通過持續(xù)地創(chuàng)新,,大疆致力于為無人機(jī)工業(yè),、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強(qiáng)、體驗(yàn)最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案,。

目前,,“陸地、水上,、空中或太空中的運(yùn)載工具的位置,、航道、高度或姿態(tài)的控制,,例如自動駕駛儀(無線電導(dǎo)航系統(tǒng)或使用其他波的類似系統(tǒng)入G01S)[2006.01]”為大疆創(chuàng)新的第一大無人機(jī)技術(shù)細(xì)分分布領(lǐng)域,,專利申請量為556項(xiàng),具體如圖所示:

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05 無人機(jī)行業(yè)發(fā)展前景

成本優(yōu)勢利好行業(yè)發(fā)展

我國擁有完整的電子產(chǎn)業(yè)鏈,,無人機(jī)企業(yè)能夠以較低的價格采購到性能優(yōu)異的電子元器件,。此外,目前消費(fèi)級無人機(jī)基本全部裝配鋰電池,,而中國的鋰電池在性能和價格方面均走在國際前列,,成本優(yōu)勢利好行業(yè)發(fā)展。

技術(shù)突破與融合加快帶動行業(yè)發(fā)展

隨著傳感器,、通信,、航空運(yùn)力等技術(shù)的不斷成熟,以及人工智能技術(shù)的融合,中國無人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展,,應(yīng)用場景日益拓展加深,。伴隨著行業(yè)資本的持續(xù)涌現(xiàn),相關(guān)企業(yè)的布局顯著加快,,以及5G,、人工智能等商用步伐的不斷深化,新基建等戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí),,民用無人機(jī)的發(fā)展也在不斷進(jìn)步,。農(nóng)業(yè)無人機(jī)服務(wù)從山林拓展到農(nóng)林牧漁等領(lǐng)域的應(yīng)用不斷深入,通過代替人工作業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效,。

人口老齡化導(dǎo)致工業(yè)級市場需求釋放促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

隨著人口老齡化加速,,我國適齡勞動人口占比逐年下降,同時人力成本居高不下,,招工難,、用工難的問題尤為明顯。同時,,現(xiàn)代人對勞動保護(hù)的意識也逐步提高,,不愿從事枯燥、高危險和較為辛苦的工作,。在商業(yè)航拍,、測繪、電力巡線,、環(huán)保,、農(nóng)情監(jiān)測、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域,,工業(yè)級無人機(jī)都可以很大程度上代替人類,。

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