6月5日消息,，日本國(guó)土交通省近日通報(bào),，豐田,，馬自達(dá)，雅馬哈,，本田,，鈴木集體測(cè)試造假，此事引起關(guān)注熱議,。

有媒體匯總制作了“日系車(chē)造假往事”一圖看懂,，直觀展示了日系車(chē)的造假歷史。

據(jù)其介紹,，2009年的“高田氣囊”事件,，6年間致死30余人，直至2017年被迫申請(qǐng)破產(chǎn),。

2016年,，三菱汽車(chē)持續(xù)了25年的油耗造假丑聞被曝,，波及60多萬(wàn)輛汽車(chē),。

2017年，日本神戶(hù)制鋼篡改品質(zhì)數(shù)據(jù)事件被扒,，相關(guān)違規(guī)行為持續(xù)超10年,，豐田、本田,、特斯拉等品牌車(chē)型均有采用

2021年,，日本曙光制動(dòng)曝出質(zhì)檢造假，造假數(shù)據(jù)達(dá)114327項(xiàng),，持續(xù)20年之久,。

2023年，日本第三大汽車(chē)零部件廠商（日立和本田組建）大規(guī)模造假,，相關(guān)出貨產(chǎn)品超2億件,，不當(dāng)行為持續(xù)大約40年,，為造假時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)的丑聞。

2024年,，馬自達(dá),、本田、豐田,、馬自達(dá),、鈴木等5家汽車(chē)/摩托車(chē)企業(yè)，被曝測(cè)試數(shù)據(jù)造假,，涉及大幾百萬(wàn)輛車(chē),。

對(duì)此，有網(wǎng)友評(píng)論道,，“日系車(chē)的工匠精神現(xiàn)在已變成躬匠了”,。