《電子技術(shù)應(yīng)用》
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ADI將出席中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)(華東站)

邀您探索BMS前沿技術(shù)
2024-07-26
來(lái)源:ADI
關(guān)鍵詞: ADI 儲(chǔ)能

2024年8月24日,中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)(下稱(chēng)“峰會(huì)”)將首次來(lái)到華東地區(qū)開(kāi)設(shè)會(huì)場(chǎng),,峰會(huì)將以“數(shù)智新能源 提質(zhì)新生態(tài)”為主題,,聚集各界專(zhuān)業(yè)大咖,,頭部名企,,共討當(dāng)下新能源細(xì)分領(lǐng)域熱點(diǎn)議題,,助力華東企業(yè)提質(zhì)增效,,構(gòu)建新生態(tài),。

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在本屆電子峰會(huì)華東站,主辦方特別邀請(qǐng)了全球知名的半導(dǎo)體企業(yè)ADI參加,。

在中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)(華東站)上,,ADI將帶來(lái)哪些分享?

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儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品中,通常會(huì)使用大量電池進(jìn)行能量存儲(chǔ),,而電池管理系統(tǒng)(BMS)則負(fù)責(zé)對(duì)這些電池進(jìn)行高精度和高可靠性的管理,。因此,BMS在新能源領(lǐng)域至關(guān)重要,,因?yàn)樗_保電池在安全范圍內(nèi)運(yùn)行,,防止過(guò)充,、過(guò)放和過(guò)熱等危險(xiǎn)情況,提高系統(tǒng)的安全性和可靠性,。

同時(shí),BMS通過(guò)精確平衡電池單元的電量,,延長(zhǎng)電池壽命,,提高整體性能和能量利用率。此外,,BMS還記錄和分析電池運(yùn)行數(shù)據(jù),,提供預(yù)防性維護(hù)和狀態(tài)評(píng)估,幫助運(yùn)營(yíng)者及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,,從而減少停機(jī)時(shí)間和維護(hù)成本,。

作為BMS領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,ADI通過(guò)其創(chuàng)新的無(wú)線電池管理系統(tǒng)(wBMS)和高精度測(cè)量技術(shù),,不僅提升了電池管理的效率和安全性,,還推動(dòng)了電動(dòng)汽車(chē)和可再生能源儲(chǔ)能系統(tǒng)的發(fā)展。其在BMS領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

· 精度和準(zhǔn)確性:ADI的BMS解決方案能夠提供高精度的電池單元測(cè)量,,這是監(jiān)控每個(gè)電池單元荷電狀態(tài)(SoC)和健康狀態(tài)(SoH)的關(guān)鍵,。這種精度通過(guò)先進(jìn)的技術(shù)實(shí)現(xiàn),如埋入式齊納轉(zhuǎn)換參考,,確保低漂移,、低溫度系數(shù)和低滯后,從而提供穩(wěn)定可靠的長(zhǎng)期測(cè)量,。

· 主動(dòng)和被動(dòng)電池平衡:ADI提供主動(dòng)和被動(dòng)電池平衡技術(shù),,對(duì)于保持電池組的健康和效率至關(guān)重要。主動(dòng)平衡在充電和放電周期中重新分配電荷,,提高系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間和充電效率,。被動(dòng)平衡則更簡(jiǎn)單且成本效益高,確保低容量電池不會(huì)過(guò)充,,從而防止提前老化和容量損失,。

· 強(qiáng)大的通信接口:ADI的BMS包括穩(wěn)健的通信協(xié)議如isoSPI,能夠在高壓障礙之間安全可靠地傳輸數(shù)據(jù),,這對(duì)電動(dòng)汽車(chē)和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)等高壓應(yīng)用至關(guān)重要,。此功能確保整個(gè)電池系統(tǒng)的安全和高效運(yùn)行。

· 無(wú)線BMS(wBMS):ADI開(kāi)發(fā)了無(wú)線BMS解決方案,,消除了復(fù)雜的線束需求,,減輕了車(chē)輛重量并簡(jiǎn)化了制造過(guò)程。wBMS系統(tǒng)使用先進(jìn)的無(wú)線通信技術(shù),,提供可靠的實(shí)時(shí)電池單元監(jiān)控,,提升了整體系統(tǒng)的安全性和性能,。

· 在高要求應(yīng)用中的高性能:ADI的BMS解決方案在高性能應(yīng)用中表現(xiàn)出色,例如電動(dòng)超跑,。在這些應(yīng)用中,,最大能量提取和精確控制至關(guān)重要。例如,,Rimac Automobili使用ADI的精密BMS集成電路,,在其電動(dòng)超跑中實(shí)現(xiàn)了卓越的性能、準(zhǔn)確性和可靠性,,展示了ADI解決方案在最苛刻環(huán)境中的能力,。

目前,ADI在BMS領(lǐng)域有著諸多成熟可靠的解決方案和產(chǎn)品,,覆蓋了BMS的各個(gè)方面,,包括Battery Monitor、Pack Monitor,、Active Balancer,、SPI Isolator等。在本屆電子峰會(huì)上,,來(lái)自ADI的應(yīng)用工程師將重點(diǎn)介紹ADI電池管理系統(tǒng)(BMS)的解決方案及產(chǎn)品應(yīng)用要點(diǎn),。

對(duì)BMS領(lǐng)域以及ADI在BMS領(lǐng)域的產(chǎn)品和解決方案感興趣的工程師們千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò)此次峰會(huì)。此外,,還有更多參會(huì)廠商正在持續(xù)更新中,。敬請(qǐng)關(guān)注后續(xù)報(bào)道及官網(wǎng)信息。

8月24日,,2024年(第五屆)中國(guó)電子熱點(diǎn)解決方案創(chuàng)新峰會(huì)(華東站)期待與您相見(jiàn)!

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