8月6日消息，圖像傳感器及功率半導(dǎo)體大廠安森美（Onsemi）近日宣布,，將于今年晚些時(shí)候?qū)?00毫米（8英寸）碳化硅晶圓進(jìn)行認(rèn)證,，并于2025年投產(chǎn)。

安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury表示：“我們?nèi)匀辉诔覀兯f(shuō)的今年將獲得 8 英寸資格的軌道上,，這就是我談?wù)撡Y格的時(shí)候，它是一直通過(guò)晶圓廠的基板。因此,，這將在今年獲得資格,，明年開(kāi)始營(yíng)收符合我們的預(yù)期。正如我們最近與大眾汽車(chē)集團(tuán)的供應(yīng)協(xié)議所反映的那樣,，隨著我們與歐洲,、北美和中國(guó)的全球領(lǐng)先原始設(shè)備制造商一起提高產(chǎn)量，我們還繼續(xù)加強(qiáng)我們?cè)谄?chē)領(lǐng)域的碳化硅地位,?！?/p>

然而，安森美在本季度的庫(kù)存有所增加,，這不是一個(gè)令人鼓舞的跡象,，部分原因是銷(xiāo)售疲軟。在市場(chǎng)不確定的時(shí)期,，安森美對(duì)第三季度的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)持平,，許多其他公司的需求都在下降。

El Khoury表示：“幾年前,，我們剝離了四家晶圓廠,，隨著需求的增加，我們將開(kāi)始認(rèn)識(shí)到1.6億美元的固定成本,，并開(kāi)始在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)內(nèi)生產(chǎn)這些產(chǎn)品,。”,?！耙虼耍覀儽仨毻ㄟ^(guò)為這些晶圓廠轉(zhuǎn)型而建立的庫(kù)存來(lái)消化,。當(dāng)我們將其轉(zhuǎn)移到我們的網(wǎng)絡(luò)中時(shí),，我們開(kāi)始看到這種好處?！?/p>

他說(shuō)：“正如我們?cè)诘谝患径人砻鞯哪菢?，我們看到核心市?chǎng)的需求有所穩(wěn)定。隨著客戶在2024年保持謹(jǐn)慎態(tài)度,，庫(kù)存消化持續(xù)存在,，一些庫(kù)存有所改善?！?/p>

“我們沒(méi)有看到我在第一季度談到的L形曲線發(fā)生變化,，但我們預(yù)計(jì)能源基礎(chǔ)設(shè)施等工業(yè)部分將在下半年復(fù)蘇。在這些地區(qū)中,，亞太地區(qū),，特別是中國(guó)區(qū),，在汽車(chē)和工業(yè)的推動(dòng)下正在復(fù)蘇?！?/p>

El Khoury進(jìn)一步指出：“我們通過(guò)在電力領(lǐng)域取得重大設(shè)計(jì)勝利來(lái)獲得份額,，并且我們通過(guò)持續(xù)的結(jié)構(gòu)變革繼續(xù)改善我們的成本結(jié)構(gòu)。所有這些努力都使我們?cè)趶?fù)蘇中處于非常有利的地位,。

“在智能傳感方面,，我們將繼續(xù)投資，以保持我們的技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位,。我們宣布收購(gòu)SWIR Vision Systems,，將顛覆性的、基于膠體量子的基于點(diǎn)的短波長(zhǎng)紅外技術(shù)添加到我們的產(chǎn)品組合中,，以進(jìn)一步加強(qiáng)我們的工業(yè)和國(guó)防產(chǎn)品供應(yīng)。我們將利用我們的制造和研發(fā)專(zhuān)業(yè)知識(shí),，通過(guò)為工業(yè)和國(guó)防應(yīng)用提供具有成本效益和差異化的產(chǎn)品來(lái)加速這項(xiàng)技術(shù)的商業(yè)化,。”

安森美還將成為大眾汽車(chē)完整電源箱的主要供應(yīng)商,，作為其可擴(kuò)展系統(tǒng)平臺(tái)（SSP）的下一代牽引逆變器的一部分,。這在集成模塊中使用了碳化硅，該模塊可以在從高功率到低功率牽引逆變器的所有功率水平上進(jìn)行擴(kuò)展,，以兼容所有車(chē)輛類(lèi)別,。這推動(dòng)了安森美對(duì)捷克共和國(guó)垂直整合碳化硅制造廠的多年投資。然而,，這種戰(zhàn)略擴(kuò)張取決于歐盟委員會(huì)是否批準(zhǔn)激勵(lì)措施,。

El Khoury說(shuō)：“我們與捷克政府在這個(gè)最先進(jìn)的設(shè)施上的合作不僅旨在支持我們的歐洲客戶，而且還將安森美定位為歐洲電力生態(tài)系統(tǒng)的核心部分,，進(jìn)一步加強(qiáng)我們的供應(yīng)彈性戰(zhàn)略,。”

安森美（Onsemi）的SiC器件被設(shè)計(jì)用于近60%的BEV車(chē)型中,，這些OEM主要在上個(gè)季度的北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)上推出其800伏平臺(tái),。中國(guó)是全球最大、增長(zhǎng)最快的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng),，中國(guó)原始設(shè)備制造商正在采用安森美的碳化硅解決方案,，這些解決方案基于我們的模塊和設(shè)備（如我們剛剛發(fā)布的M3e）市場(chǎng)領(lǐng)先的效率。

在汽車(chē)領(lǐng)域,，隨著電動(dòng)汽車(chē)的采用,，以及隨著電動(dòng)汽車(chē)滲透率的提高，碳化硅將在許多年內(nèi)繼續(xù)超過(guò)該行業(yè),。最新的研究報(bào)告顯示,，22%的生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)使用SiC,，不包括市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，全球只有6%的電動(dòng)汽車(chē)采用SiC,，但所有原始設(shè)備制造商都在推動(dòng)采用SiC,，以提高車(chē)輛的續(xù)航里程和成本。

這也延伸到工業(yè)市場(chǎng),，需求擴(kuò)展到能源基礎(chǔ)設(shè)施之外,，出現(xiàn)了新興的大眾市場(chǎng)應(yīng)用，如商業(yè)供暖,、通風(fēng)和空調(diào),。在 HVAC 應(yīng)用中使用 1200V SiC 可使系統(tǒng)更高效、更可靠,、更緊湊,，從而降低能耗，改善電磁干擾和運(yùn)營(yíng)成本,。安森美表示,，它正在與希望將碳化硅集成到其下一代設(shè)計(jì)中的客戶合作，并在未來(lái)三到五年內(nèi)獲得收入,。

隨著 2025 年電力需求從 40kW 增加到 120kW,，安森美看到了 AI 數(shù)據(jù)中心機(jī)架的更多機(jī)會(huì)。這將使這塊的需求從 2,500 美元提高到 9,500 美元,。