10 月 9 日消息,，據(jù)中國電科 10 月 8 日消息,，近日，中國電科 14 所雷達探測感知全國重點實驗室無人智能團隊創(chuàng)新研制國內(nèi)最輕最小雷達光電一體化對地感知系統(tǒng),，實現(xiàn)首次實裝掛飛。

無人機是“低空經(jīng)濟”的核心關(guān)鍵,，中小型無人機載傳感器組網(wǎng),，可對重點區(qū)域形成精準、立體,、實時的感知覆蓋,，大大拓展對近地面空間的利用。

技術(shù)專家表示：“現(xiàn)有無人機載傳感器各有‘缺陷’,，比如,，光電傳感器容易受光照和能見度影響，無法在云層遮蔽,、煙霧沙塵等惡劣天氣進行監(jiān)視,，傳統(tǒng)合成孔徑雷達成像速度慢，無法監(jiān)視運動目標,?！?/p>

針對看不透云霧、抓不住目標,、裝不上無人機等痛點,，無人智能團隊將輕小型毫米波成像雷達,、可見光、紅外多譜段傳感器進行一體化集成,，綜合毫米波雷達的高穿透性與快速成像優(yōu)勢,、紅外的熱效應感知優(yōu)勢、可見光的高分辨優(yōu)勢,，實現(xiàn)多模態(tài)特征融合感知,。

通過本次實裝掛飛，系統(tǒng)驗證了多模態(tài)成像與一體化感知能力,。IT之家從中國電科獲悉,，該系統(tǒng)將可以滿足低空無人感知網(wǎng)絡全天時、全天候,、高精度,、高時效、高自主探測需求,，適用于雨霧,、災害、低光照等惡劣條件下的環(huán)境探測,、車流監(jiān)控,、重點目標跟蹤，為交通監(jiān)控,、應急救援等領(lǐng)域提供精準信息來源,。