歷時10年的IMT-Advanced標準化歷程已經(jīng)接近尾聲,，隨著6項候選技術(shù)的提交,，第4代全球移動通信技術(shù)IMT-Advanced標準格局已經(jīng)非常明朗,。
中國做為3G時代TD-SCDMA的提出者，4G時代TD-LTE" title="TD-LTE-Advanced" style="text-decoration:underline;color:blue">TD-LTE-Advanced技術(shù)的主導(dǎo)者,，正在逐漸彰顯其在國際標準化中的領(lǐng)軍者地位,。大唐移動作為倡導(dǎo)TD-LTE-Advanced技術(shù)的先驅(qū)之一,，不斷加大開發(fā)力度,，攜手運營商，進一步加快4G技術(shù)的商用步伐,，讓TD-LTE-Advanced在全球綻放,。
目前，距離ITU-R WP5D第九次會議僅有短短的3個月時間,，屆時IMT-Advanced系統(tǒng)的技術(shù)框架和關(guān)鍵特性將被確定下來,。早在2009年10月的ITU-R WP5D第六次會議上，3GPP,、日本和中國都正式向ITU提交了以LTE-Advanced技術(shù)為主體的IMT-Advanced候選技術(shù)方案,，同時被接納的還有以IEEE 802.16m技術(shù)為主體的候選技術(shù)方案，目前多個方案之間正在進行互評估,。
中國向ITU-R提交的候選技術(shù)是LTE-Advanced的TDD分支,，即TD-LTE-Advanced，是大唐移動主導(dǎo)的TD-LTE標準的后續(xù)演進系統(tǒng),。如圖1所示,，TD-SCDMA標準經(jīng)過與HCR TDD在LTE階段的技術(shù)融合，形成統(tǒng)一的TD-LTE標準,，并最終演進到TD-LTE-Advanced,。
圖1TD- LTE標準演進路線
大唐移動一直致力于ITU-R WP5D（前身是WP8F）的標準化工作，早在3G時代就成功地將TD-SCDMA寫入IMT-2000,，成為中國通信史上的第一個國際標準,。之后，大唐移動就一直關(guān)注著下一代移動通信標準征集工作,，并全程參與了IMT-Advanced的需求定義,、評估方法、技術(shù)模板,、頻譜分配,、候選技術(shù)征集、自評估和互評估等多方面的工作,。特別是大唐移動推動自主知識產(chǎn)權(quán)的智能天線技術(shù)和8天線技術(shù),，在IMT-Advanced技術(shù)評估中得到體現(xiàn)。大唐移動向ITU-R WP5D提交了文稿《對IMT.EVAL中的天線配置的建議》,，提出IMT-Advanced性能評估中最多支持8天線的建議,，經(jīng)過多方會議討論,，最終被 ITU-R WP5D采納，為智能天線技術(shù)和8天線技術(shù)寫入IMT-Advanced技術(shù)方案提供了保障,。該文檔也因此獲得了工信部科技司頒發(fā)的國際電信聯(lián)盟優(yōu)秀文稿獎,。
除了ITU-R的相關(guān)工作之外，大唐移動在3GPP中的標準化工作為推動TD-LTE以及TD-LTE-Advanced成為IMT-Advanced候選技術(shù)提供了有力的保障,。
在TD-LTE技術(shù)研究和早期標準化階段（3GPP R8）,，大唐移動最早提出了與TD-SCDMA系統(tǒng)完全兼容的LTE TDD Type2解決方案，并在中國移動,、大唐移動等國內(nèi)公司聯(lián)合推動下,，與LTE TDD Type1進行了融合，充分保留了TD-SCDMA的技術(shù)特征和兼容特性,，并最大化了與LTE FDD的一致性,，形成了TD-LTE技術(shù)標準。
大唐移動還推動3GPP接納了采用用戶專用導(dǎo)頻進行波束賦形的技術(shù)方案,，為TD-SCDMA智能天線技術(shù)的后續(xù)演進,、以及雙流/多流波束賦形技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。除此之外,，一些TDD雙工方式導(dǎo)致的與FDD不同的技術(shù)特性和標準化工作也在這個階段進行了完善,，比如上下行子幀配置與特殊子幀配置的具體設(shè)計、短PRACH的設(shè)計,、上行探測參考信號的設(shè)計,、以及TD-LTE系統(tǒng)調(diào)度、HARQ等時序關(guān)系的特殊設(shè)計,。
在TD-LTE的R9階段,，大唐移動與中國移動一起推動了雙流波束賦形的技術(shù)研究和標準化工作，成功寫入3GPP R9標準規(guī)范,。大唐移動更是率先在業(yè)界實現(xiàn)了雙流波束的原理樣機,，并于2009年底進行了雙流波束賦形技術(shù)發(fā)布和現(xiàn)場演示，在行業(yè)中帶來廣泛的深遠影響,。同期,， 基于智能天線技術(shù)，采用AOA+TA的定位技術(shù)特性也被寫入3GPP R9標準規(guī)范,。
在TD-LTE" title="TD-LTE-Advanced" style="text-decoration:underline;color:blue">TD-LTE-Advanced技術(shù)研究和標準化階段（3GPP R10）,，大唐移動將主要的工作重心集中在載波聚合、多天線,、協(xié)作多點與Relay方面,。在載波聚合方面，大唐移動參與了全方位的系統(tǒng)設(shè)計與標準化工作，比如上下行控制信道設(shè)計,、保護帶寬解決方案,、隨機接入流程設(shè)計、載波間負載均衡設(shè)計等等,。在多天線方面,，大唐移動提供了多流波束賦形、上行非碼本SU-MIMO,、參考信號設(shè)計,、下行高階MIMO傳輸?shù)燃夹g(shù)方案。同時,，大唐移動還在聯(lián)合處理,、協(xié)作波束賦形,、TDD系統(tǒng)的Relay設(shè)計方面提供了大量的技術(shù)提案,。
從2005年至2010年5月份，大唐移動在TD-LTE方面共向3GPP提交文稿2162篇,，通過859篇,；從2008年至2010年5月份，在 TD-LTE-Advanced方面,，共向3GPP提交文稿620篇,，通過75篇。目前TD-LTE-Advanced的標準化工作還在進行中,，相信這些記錄將會不停的刷新,。
如果說IMT-Advanced是果實、TD-SCDMA是根的話,，那么目前正在積極研發(fā),、測試的TD-LTE產(chǎn)品以及正在激烈論證、融合的TD-LTE-Advanced標準則是枝葉與花苞,。也正是大唐移動在3GPP中對于TD-LTE以及TD-LTE-Advanced標準積極進取,、不懈努力，才使得大唐移動這朵LTE之花開得如此美麗,。