在野外,，汽車中途故障修理，鄉(xiāng)下野餐和娛樂活動(dòng),，以及目前有地區(qū)的拉閘限電,，沒有市電供電，人們會(huì)感受到十分不便,。在有些情況下,，只能拉長(zhǎng)電纜線把市電引向遠(yuǎn)方，但存在危險(xiǎn),，或者不可能,，或者不實(shí)際。在這些場(chǎng)合需要的是要有一只電源逆變器,，能將12V汽車電池轉(zhuǎn)變?yōu)?30V的交流市電,。

        便攜式市電的簡(jiǎn)單想法最早由Aixcom公司一名學(xué)員提出的，一般它包括高技術(shù)功率逆變器和特殊的大電流電源,。這位叫Dirk的學(xué)員經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn),，制作了一部電源逆變器用于模型飛機(jī)俱樂部。在他熱情的試制過(guò)程中,，遇到需要一只特殊集成電路的問題,，這電路就是該項(xiàng)目的核心。當(dāng)他最終得到這只捉摸不定的芯片時(shí),，價(jià)格驚人,，在接通后整個(gè)電路產(chǎn)生很強(qiáng)的啪啦噪聲，損壞了許多元件,。

        公司經(jīng)過(guò)改進(jìn)設(shè)計(jì),，其結(jié)果如下：電源逆變器不僅能為幾乎所有的Aixcom學(xué)員成功地仿制，而且為圣誕節(jié)及其它紀(jì)念日提供了禮品,，在野外活動(dòng)中,，有足夠的供電而且持續(xù)時(shí)間不短，還發(fā)出強(qiáng)烈的音樂氣勢(shì),。Dirk在他的模型航空俱樂部里還開發(fā)和制作了1千瓦的增強(qiáng)型逆變器,，盡管在不良條件下，它還良好地工作了一年以上,。

簡(jiǎn)化的考慮

        似乎有疑義的是,，在制作逆變器的道路上，本電路的方法最簡(jiǎn)單,。在設(shè)計(jì)方面,，省略可以去掉的任何電路,，剩下就是100%的骨干電路。例如,，沒有電壓穩(wěn)壓部分,，電池電壓的降低也引起交流輸出電壓的降低。然而因?yàn)榇蠖鄶?shù)用市電供電設(shè)備可連續(xù)地較好地工作在交流電壓變化在±10%～15%范圍內(nèi),，可移動(dòng)的逆變器也應(yīng)如此,。Aixcom公司舍棄性能的完善設(shè)計(jì)，而著重簡(jiǎn)化設(shè)備,，降低元件成本和確保使用中的可靠性,。盡管如此，仍有230V交流輸出的短路和低壓保護(hù),，在電池電壓降低到不再啟動(dòng)汽車的電平之前切斷逆變器,。這足夠簡(jiǎn)單的電路，使初學(xué)者成功地仿制,，也提供實(shí)用的230VAC電源,。

脈沖寬度調(diào)制

        本電路的核心部分是SG3526低價(jià)開關(guān)型調(diào)壓器,，它由幾家廠商供應(yīng),，元件標(biāo)號(hào)為XX3526，XX是由廠家標(biāo)定的字母組合,。3526支持所有知名的開關(guān)型PSU(Power Supply Unit)電源設(shè)備,。

        電源逆變器的基本工作原理示于圖1,。SG3526交替地轉(zhuǎn)換通過(guò)電源變壓器12V繞組的電流方向，兩繞組中心端子連在一起接向電池正極（+12）,。在每次開關(guān)動(dòng)作下,，改變一次電流方向，從而改變變壓器鐵芯的磁場(chǎng)方向,。結(jié)果就在變壓器230V一邊產(chǎn)生方波（近似）交流電壓,。

        實(shí)際中，開關(guān)是用兩只FET管互補(bǔ)推挽電路構(gòu)成的,。FET管的源極通過(guò)很小電阻接地（見圖3）,。

        SG3526的內(nèi)部結(jié)構(gòu)見圖2。輸入電壓+Vin可在7～35V之間,，用于建立5V的參考電壓VREF,。在輸入電壓低于7V時(shí)，電壓保護(hù)就切斷驅(qū)動(dòng)器,。驅(qū)動(dòng)器通過(guò)+VC連線分別供電,。由電阻RT和電容CT（見圖3）決定頻率，在此情況下頻率為50Hz,。RD上的電阻在驅(qū)動(dòng)器輸出A和輸出B之間引起一個(gè)固定靜態(tài)時(shí)間,。這樣做是為了消除當(dāng)開關(guān)轉(zhuǎn)換時(shí)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)器（因?yàn)槭莾芍还β蔉ET）同時(shí)導(dǎo)通所產(chǎn)生的危險(xiǎn)。

        CSOFTSTART腳（CSS,、④腳）上的電容在電源電壓開關(guān)接通或復(fù)位之后容許輸出的脈沖占空（on/off）比緩慢上升至48%,。“Amp”電壓調(diào)節(jié)器在本制作中不使用，在另外一種情況,，參考電壓作為控制量時(shí),，它起著阻抗轉(zhuǎn)換作用。這就保證在啟動(dòng)之后輸出供給全占空比,。

        在+CS和-CS之間電壓（換言之,，R8上的壓降）超過(guò)100mV，用分流電阻R8構(gòu)成的限流器就觸發(fā)了斷路程序,。然而把它接地,，也可以采用外部斷路控制。因?yàn)樵谶@電路里斷路和復(fù)位腳（相應(yīng)為腳⑧和⑤）是連在一起的,，在過(guò)載或外部斷開后,，用軟起動(dòng)再次啟動(dòng)調(diào)制器。

幾種設(shè)計(jì)意見

        本制作的變壓器用的是環(huán)形的,，有一個(gè)230V的初級(jí)繞組,、兩個(gè)12V的次級(jí)繞組。在用110V,、117V或127V市電電壓的國(guó)家的讀者當(dāng)然要選配一只200W的變壓器,。若你很幸運(yùn)，從廢物箱中找到一只老式環(huán)形變壓器,，改成兩只12V繞組并不困難,。簡(jiǎn)單地，圍著鐵芯用絞合線繞10匝,，再把初級(jí)連接到市電,。測(cè)量跨在新繞繞組兩端的電壓，然后計(jì)算得到12V需要繞多少匝,。輸出功率200W,，平均電流大約為10A，這樣絞合線的橫截面（c.s.a.）應(yīng)選用1.5mm2或更大些,。

        重要的是兩只12V繞組的匝數(shù)要精確的相同,。如果相差一匝，那么變壓器鐵芯就會(huì)飽和,，在連接有12V電池時(shí),，引起調(diào)節(jié)器“徘徊”在斷路狀態(tài)。繞組的方向也同樣重要,。在變壓器安裝前,，把兩個(gè)12V繞組端子串聯(lián)起來(lái),，初級(jí)加上230VAC。測(cè)量跨接在次級(jí)的自由端的電壓應(yīng)是24V,。

        在電路中所用的FET應(yīng)能處理55V電壓,、72A的電流，并且用12MΩ的RD-S( ON)來(lái)標(biāo)示,。當(dāng)然,，也可用另外型號(hào)的FET，確保它們能處理至少40V,、40A,，有RD-S( ON)不超過(guò)50MΩ。通常,，功率FET也可以并聯(lián),，但要保證每一管有它自己的柵極電阻。如果你想要逆變器輸出功率大于200W,，那么可用并聯(lián)結(jié)構(gòu),。在此種情況中，可適配一個(gè)限流器,，用小的分流電阻R8,，或修改R16-R17分壓器數(shù)值就可以做到。

        用大功率的逆變器給普通燈泡和鹵燈泡（強(qiáng)力照燈）供電,，會(huì)產(chǎn)生麻煩,。兩種燈泡都呈現(xiàn)很低的“冷”電阻，引起逆變器輸出電壓的降低,，甚至驅(qū)使斷路不工作,。結(jié)果鎖定在不足的電壓去加熱燈絲到它的正常溫度。幸運(yùn)的是,，這里介紹的200W逆變器應(yīng)能供給高達(dá)150W的燈泡,。應(yīng)注意，電容C6可以增加容量,，但沒有限定范圍,，因?yàn)殡娐房咕芏搪返哪芰κ亲銐虻摹Ｓ肅5也可能顯著地增加軟起時(shí)間,，或者完全不用它,。那可能是最安全的解決辦法。

        比較器IC1監(jiān)測(cè)電池電壓和環(huán)境溫度,，將測(cè)量結(jié)果與從3526來(lái)的5V參考電壓相比較,。存在誤差的情況，兩個(gè)開路集電極輸出下拉斷路控制輸入（⑧腳）到地電位。用PTC電阻去確定關(guān)斷溫度,。根據(jù)電路的精確類型,，R6大小要做略微變更。早期Aixcom公司逆變器樣機(jī)采用D901-D60-A40（斷路溫度為60°C）,。也可用60°C到80 °C的溫度開關(guān),，或者90°C的溫度熔斷絲。雖然后者很便宜,，但熔斷時(shí)需要代換。

        若采用足夠大的散熱器,，用簡(jiǎn)單的線連接就可以,，而不用PTC電阻。電壓監(jiān)測(cè)器在大約12V關(guān)斷,，改變R1和R5也可以適應(yīng)在另外電平,。在比較器中，R2和R4決定延時(shí)的大小,，這延時(shí)為防止電源逆變器在出現(xiàn)故障時(shí)自動(dòng)接通,。在開關(guān)接通后，參考電壓緩慢地上升,，其速度取決于C2充電時(shí)間,，因而監(jiān)測(cè)器經(jīng)過(guò)幾秒鐘后才被激發(fā)。

        汽車電池能供給危險(xiǎn)的大電流,。防止逆變器著火燃燒,，必須用25A到35A的汽車熔斷絲加以保護(hù)。230VAC輸出電壓,，即使由電池產(chǎn)生的,，也是很危險(xiǎn)的。

結(jié)構(gòu)

        印刷電路板設(shè)計(jì)表示在圖4,。選用單面印板,，盡管其有很大的接地面積和寬的銅箔條，但要流過(guò)變壓器的大電流,，必須用搪錫方法加厚,。建議從安裝AMP（fast-on）插頭（片型端頭）開始，因?yàn)樗鼈冃枰艽罅獠拍懿迦腚娐钒?。不要忘記分流電阻的連線 ,。R8應(yīng)安裝印板表面，略微向上點(diǎn),，以有助于盡可能保持冷卻,。R8也可用5W的電阻代替。要保證所有極性元器件（晶體管、電解電容,，二極管和集成電路）的正確安裝,。晶體管裝在散熱器上，必須采用絕緣墊片,。

加電調(diào)試

        在進(jìn)行本項(xiàng)制作中只需要一塊萬(wàn)用表,。先從不連接變壓器的逆變器開始。把它連向試驗(yàn)臺(tái)上的電源,，調(diào)試兩個(gè)保護(hù)電路：調(diào)節(jié)輸入電壓調(diào)試電壓保護(hù)電路,，借助電烙鐵調(diào)試溫度保護(hù)電路，視需要,，還要用電位器及其它工具等,。在任何情況下，輸出轉(zhuǎn)接到地,，及在比較器正輸入端的電壓降到低于負(fù)輸入端的電壓之下時(shí),，LED點(diǎn)亮。如果保護(hù)電路呈現(xiàn)工作狀態(tài),，就測(cè)量?jī)蓚€(gè)柵極上的信號(hào),。如果有誤差出現(xiàn)，兩柵極讀數(shù)為0V,。在沒有誤差時(shí),，示波器顯示兩個(gè)脈寬為10ms清晰的矩形波信號(hào)。用萬(wàn)用表做相同的測(cè)量,，讀數(shù)為電源電壓的一半,。

        至此調(diào)試正確，才可能接上環(huán)形變壓器,。這時(shí),，了解IC1從它的插座上移出發(fā)生什么，由于在這種情況,，只能由限流器觸發(fā)斷路功能,。如果一只普通100W燈泡在幾秒鐘內(nèi)不點(diǎn)亮，可測(cè)量斷路控制（3526的腳8或D2陽(yáng)極）上的電壓,。如果測(cè)得小于5V,，限流器和軟起動(dòng)時(shí)間就不正常。

        一旦燈泡點(diǎn)亮,，就小心地檢查逆變器是否短路,。如果能用示波器，測(cè)量FET電流（跨在R8兩端電壓）,，用R16去增加電流限制點(diǎn),，在所容許的漏極電流之下提高20%,。這當(dāng)然是在230VAC輸出短路做出的。

        通常,，在不接負(fù)載的情況,，變壓器所產(chǎn)生的噪聲大于正常工作所期望的大小。這是因?yàn)榫匦尾◤?qiáng)烈地和快速地轉(zhuǎn)換著磁場(chǎng),。在無(wú)負(fù)載條件下,，鐵芯飽和是由變壓器發(fā)出的雜亂響聲所表明。用示波器測(cè)量,，電流不是依據(jù)鋸齒波形向上升,，而是出現(xiàn)尖峰（上沖）。在這種情況變壓器12V繞組恰需要不多的匝數(shù),。如果有問題,，用另外的方法，就是選取較低R11值,，提高一點(diǎn)振蕩頻率。最終頻率可取為55Hz,，對(duì)于大多數(shù)負(fù)載這不成問題,，但是這電路不適合給鬧鐘供電。

實(shí)際結(jié)果

        由于簡(jiǎn)化和成本的原因省略了電壓調(diào)節(jié)環(huán)節(jié),，輸出電壓決定于輸入電壓,。作者樣機(jī)輸出電壓被150W的鹵燈所負(fù)載，表1所示,，為輸出電壓與電池電壓的關(guān)系,。輸出電壓還取決于變壓器繞組和輸出電流。如果想在13VDC輸入有230VAC額定輸出電壓,，應(yīng)選用兩只11V繞組的變壓器,。樣機(jī)所測(cè)得的最大效率為94%，本電路是由Dirk-proof設(shè)計(jì)的,。