1 主要功能
自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組作為一個(gè)備用電源，應(yīng)具備以下基本功能：
（1）自動(dòng)啟動(dòng)
當(dāng)市電出現(xiàn)故障（斷電,、欠壓,、過(guò)壓、缺相）時(shí),，機(jī)組能自動(dòng)啟動(dòng),、自動(dòng)升速、自動(dòng)合閘,，向負(fù)載供電,。
（2）自動(dòng)停機(jī)
當(dāng)市電恢復(fù)，經(jīng)判斷正常后,，控制切換開(kāi)關(guān),，完成發(fā)電到市電的自動(dòng)切換、然后控制機(jī)組降速,、怠速運(yùn)行3分鐘后自動(dòng)停機(jī),。
（3）自動(dòng)保護(hù)
機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，如果出現(xiàn)油壓過(guò)低,、超速,、電壓異常故障，則緊急停機(jī),，同時(shí)發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),，如果出現(xiàn)水溫高、油溫高故障,。則發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),，經(jīng)過(guò)延時(shí)后，正常停機(jī),。
（4）三次啟動(dòng)功能
機(jī)組有三次啟動(dòng)功能,，若第一次啟動(dòng)不成功，經(jīng)10秒延時(shí)后再次啟動(dòng),，若第二次啟動(dòng)不成功,，則延時(shí)后進(jìn)行第三次啟動(dòng)。三次啟動(dòng)中只要有一次成功，就按預(yù)先設(shè)置的程序往下運(yùn)行,；若連續(xù)三次啟動(dòng)均不成功,，則視為一次啟動(dòng)失敗，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào),，也可以同時(shí)控制另一臺(tái)機(jī)組起動(dòng),。
（5）自動(dòng)維持準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)
機(jī)組能自動(dòng)維持準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài)。此時(shí),，機(jī)組的自動(dòng)周期性預(yù)供油系統(tǒng),、油和水的自動(dòng)加溫系統(tǒng)、蓄電池的自動(dòng)充電裝置投入工作,。
（6）具備維護(hù)性開(kāi)機(jī)功能
當(dāng)機(jī)組較長(zhǎng)時(shí)間未啟動(dòng)時(shí),，可進(jìn)行維護(hù)性開(kāi)機(jī)，以檢查機(jī)組性能及狀態(tài),。維護(hù)性開(kāi)機(jī)不影響市電的正常供電，在維護(hù)性開(kāi)機(jī)時(shí)若出現(xiàn)市電故障,，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為正常開(kāi)機(jī)狀態(tài)并由機(jī)組供電,。
（7）具備手動(dòng)、自動(dòng)兩種操作模式,。
2 控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)
2．1根據(jù)所需的輸入／輸出點(diǎn) 數(shù)選擇PLC機(jī)型
根據(jù)自動(dòng)化機(jī)組的控制要求,，所需PLC的輸入點(diǎn)數(shù)為11個(gè)，輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè),。系統(tǒng)的控制量基本上是開(kāi)關(guān)量,，只有電壓和轉(zhuǎn)速是模擬量，為了降低成本,，可以通過(guò)檢測(cè)電路把模擬量轉(zhuǎn)換成開(kāi)關(guān)量,、這樣，可以選用不帶模擬量輸入的PLC,。本系統(tǒng)選用C28P—CDR—D小型可編程序控制器,，可靠性高，體積小,，輸入點(diǎn)數(shù)為16個(gè),，輸出點(diǎn)數(shù)為12個(gè)。電源,、輸入,、輸出電壓均為24VDC。
2．2分配PlC輸入輸出
根據(jù)自動(dòng)化機(jī)組的控制要求和電氣原理圖,，PLc輸入,、輸出信號(hào)分配表見(jiàn)表1。
表1輸入／輸出分配表
當(dāng)自動(dòng)化機(jī)組的開(kāi)關(guān)打到自動(dòng)位置時(shí)，機(jī)組處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài),。PLC對(duì)市電進(jìn)行不間斷的循環(huán)檢測(cè),，預(yù)供油泵周期性地向柴油機(jī)潤(rùn)滑油道供油，柴油機(jī)的冷卻水和機(jī)油溫度能保證機(jī)組隨時(shí)應(yīng)急啟動(dòng),。在準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài),，一旦市電出現(xiàn)失電、欠壓,、過(guò)壓和缺相等故障,，并經(jīng)5秒確認(rèn)，PLc控制機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),，自動(dòng)升速到額定轉(zhuǎn)速,，自動(dòng)保護(hù)投入。當(dāng)機(jī)組工作正常時(shí),，控制切換開(kāi)關(guān)切換到發(fā)電狀態(tài),，機(jī)組合閘向負(fù)載供電。當(dāng)市電恢復(fù)正常,，延時(shí)5秒確認(rèn)后,，斷開(kāi)機(jī)組輸出開(kāi)關(guān)，控制切換開(kāi)關(guān)切換到市電狀態(tài),，機(jī)組自動(dòng)降速到怠速狀態(tài),，運(yùn)行3分鐘后正常自動(dòng)停機(jī)，機(jī)組處于準(zhǔn)啟動(dòng)狀態(tài),。
根據(jù)自動(dòng)化機(jī)組的控制流程和輸入,、輸出分配表，可編制出PlC控制的梯形圖,。
4 結(jié)論
采用FLc控制的自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組,，硬件簡(jiǎn)單，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)好,，經(jīng)過(guò)在不同機(jī)組上使用,，可靠性高，程序稍作修改,，就可以滿足用戶不同的控制要求,。