這里介紹的可調(diào)型汽車蓄電池充電器,，充電電壓6V～50V可調(diào),，最大充電電流達(dá)20A,。適應(yīng)于12V、24V,、36V等多種規(guī)格的汽車蓄電池充電,。 工作原理：如上圖所示，接通電源后,，交流電通過(guò)變壓器的初級(jí)繞組,、R1、RP及R2向電容C2充電,，當(dāng)C2上的電壓達(dá)到觸發(fā)雙向二極管ST導(dǎo)通電壓時(shí),，C2通過(guò)ST及雙向可控硅BCR放電，并觸發(fā)BCR導(dǎo)通,，使變壓器T初級(jí)有電流流過(guò),，在交流電過(guò)零時(shí)，BCR關(guān)斷,，C2又開始充電,，重復(fù)上述過(guò)程。調(diào)節(jié)電位器RP時(shí),，改變了C2充電時(shí)間常數(shù),，即改變了雙向可控硅的導(dǎo)通角，起到電子調(diào)節(jié)電壓的作用,，同時(shí)變壓器T的次級(jí)電壓也相應(yīng)變化,，改變了充電電壓和充電電流。 電路中,，L、C1用來(lái)消除可控硅產(chǎn)生的脈沖干擾,。變壓器T選用功率約250W,。L用長(zhǎng)30cm,、?6mm的鐵氧體磁芯，用?0.8mm的漆包線分三層共繞100匝,。BCR選用8A/600V雙向可控硅,，配用2mm x 140mm x 80mm的鋁質(zhì)散熱板。電流表A選用電大量程為20A的59L1-A型,。電壓表V選用電大量程為50V的59C2-V型,。其余元器件型號(hào)如圖所示。