頭條 從燃油車向電動車邁進：開啟電動出行的新時代 汽車行業(yè)在從燃油車向電動車轉(zhuǎn)型的道路上正面臨重重挑戰(zhàn),。消費者的購買意愿有所減弱,，高昂的電池更換費用以及公共充電基礎設施的不健全等等，這些顧慮讓消費者望而卻步,。因此,，汽車行業(yè)必須克服這些挑戰(zhàn)，才能推動交通出行領(lǐng)域的低碳化轉(zhuǎn)型,，進而為整個經(jīng)濟社會帶來裨益,。 加速電動出行時代的到來 最新資訊 基于嵌入式遠程測控系統(tǒng)設計 目前，大多數(shù)遠程測控系統(tǒng)中,，系統(tǒng)的硬件采用8／16位的單片機,，軟件多采用匯編語言編程，該編程僅包含一個簡單的循環(huán)處理的控制流程,；單片機與單片機(或上位機)之間的通信通過RS232,、RS485或CAN總線來組成局域網(wǎng)，再用Pc機作為 Web服務器,，與Internet進行通訊,。這樣的遠程測控設備成本高、體積大,、速度慢,、功耗大。現(xiàn)在,，32位嵌入式CPU價格已下降,，性能指標也有提高，為嵌入式系統(tǒng)的廣泛應用提供了可能性,。 發(fā)表于：9/21/2011 基于IDL語言的雙基SAR成像軟件開發(fā) 合成孔徑雷達SAR(Synthetic Aperture Radar)成像技術(shù)在軍事和國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要作用,。SAR成像軟件平臺在國外已逐漸成熟，而國內(nèi)至今還沒有良好的SAR成像軟件平臺,。SAR具有探測范圍廣,、提供信息快，并可獲得地面靜止及運動目標的高分辨成像,，以及全天候,、全天時、目標識別能力強等優(yōu)點,。尤其受到主要軍事國家的重視,。 發(fā)表于：9/21/2011 基于線陣CCD的交通信息采集和檢測系統(tǒng)設計與實現(xiàn) 本文提出了一種基于線陣CCD的交通信息采集和檢測系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由圖像采集與控制,、圖像處理與分析,、車輛數(shù)據(jù)庫管理及系統(tǒng)自動維護等主要功能模塊組成，如圖1所示。該系統(tǒng)利用線陣CCD連續(xù)快速記錄通過檢測斷面的車輛的線陣圖像,，并從該序列線陣圖像中獲取各種車輛參數(shù)和交通事件,。 發(fā)表于：9/21/2011 多傳感器數(shù)據(jù)融合技木在汽輪機排汽濕度監(jiān)測系統(tǒng)中的應用 采用雙區(qū)加熱法在線監(jiān)測汽輪機排汽濕度，由于各溫度,、壓力傳感器受位置,、自身差異、環(huán)境等不可測因素的影響,，使得其測量數(shù)據(jù)不能完全反映汽輪機的排汽濕度的真實狀態(tài),。為此，利用改進的硬件和軟件測量相結(jié)合的多傳感器數(shù)據(jù)融合算法對測得數(shù)據(jù)進行處理,，解決了過多的不確定因在濕度監(jiān)測系統(tǒng)中 發(fā)表于：9/20/2011 便攜式多點溫度同步采集系統(tǒng)設計 以嵌入式ARM處理器STM32F103VC為核心,，結(jié)合無線通信和溫度檢測技術(shù)，設計了一套多點溫度同步采集系統(tǒng),。系統(tǒng)可根據(jù)設定的采集模式對多點溫度進行同步采集,，并將時間信息及溫度數(shù)據(jù)存入SD卡，用戶可將SD卡內(nèi)數(shù)據(jù)本機回放,，也可讀入上位機進行分析,、存儲等。系統(tǒng)功耗極低,，采用電池供電,，采集過程無需人工干預，也可適用于野外溫度數(shù)據(jù)的采集與存儲,。給出了硬件組成與軟件編制方法,。實驗表明，系統(tǒng)溫度檢測精確,，同步精度高,，稍作修改即可實現(xiàn)對其它信號的同步采集。 發(fā)表于：9/20/2011 基于AT89S52多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設計 針對采集精度低,、主控芯片資源占用大,，采集速度慢等問題設計了一種多路數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用AT89S52單片機為核心,，四路24位A／D負責數(shù)據(jù)采集任務,。系統(tǒng)可根據(jù)不同的需要對這些數(shù)字量進行相應的計算和處理，得到所需的數(shù)據(jù),，并將這些計算結(jié)果反饋給用戶或被控系統(tǒng),，達到監(jiān)測和控制的目的。實驗結(jié)果表明：系統(tǒng)具有硬件電路簡單,、采集精度較高,、實時顯示等優(yōu)點,。 發(fā)表于：9/20/2011 基于矢量網(wǎng)絡分析儀與傳統(tǒng)采樣示波器之間的測量特性比較 最近幾年隨著多Gbps傳輸?shù)钠占埃瑪?shù)字通信標準的比特率也在迅速提升,。例如,， USB 3.0的比特率達到 5 Gbps,。比特率的提高使得在傳統(tǒng)數(shù)字系統(tǒng)中不曾見過的問題顯現(xiàn)了出來,。諸如反射和損耗的問題會造成數(shù)字信號失真，導致出現(xiàn)誤碼,。另外由于保證器件正確工作的可接受時間裕量不斷減少,，信號路徑上的時序偏差問題變得非常重要。 發(fā)表于：9/20/2011 基于虛擬儀器的溫度測量系統(tǒng) 基于虛擬儀器技術(shù),，利用熱電偶設計了一套溫度測量系統(tǒng),，包括硬件和軟件設計，硬件包括對熱電偶輸出信號的放大和濾波,，以及對冷端溫度的補償電路,，冷端溫度通過Pt100熱電阻進行測量；軟件采用Labview進行編寫,， 發(fā)表于：9/20/2011 基于虛擬儀器的應變測量原理分析 虛擬儀器技術(shù)是利用高性能的模塊化硬件,，結(jié)合高效靈活的軟件完成各種測試、測量和自動化的應用,。虛擬儀器技術(shù)具有性能高,，擴展性強，開發(fā)時間少及出色的集成能力等優(yōu)勢,?；谔摂M儀器技術(shù)可以開發(fā)適應不同應用場合的虛擬儀器測試方案，更好地組建自動化程度較高,，數(shù)據(jù)處理分析能力較強的測試系統(tǒng)口 發(fā)表于：9/20/2011 基于虛擬儀器技術(shù)自動測試與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng) 在虛擬儀器開發(fā)中必須解決專業(yè)軟件和數(shù)據(jù)庫之間的數(shù)據(jù)傳輸和調(diào)用問題,，而LabVIEW 現(xiàn)有的版本中沒有提供與通用數(shù)據(jù)庫直接接口的方法。這一問題可以采用以下幾種方法解決 ,。 發(fā)表于：9/20/2011 ?…396397398399400401402403404405…?
