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TI高精度,、低功耗溫濕度傳感器加入Mouser產(chǎn)品

2015年11月17日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷Texas Instruments (TI) 的HDC1050低功耗數(shù)字濕度傳感器。HDC1050器件集成了工廠預(yù)校準(zhǔn)溫濕度傳感元件,，以超低功耗實(shí)現(xiàn)高達(dá)14位的測(cè)量分辨率和出色的精度,。

發(fā)表于：11/24/2015

智能家居電能傳感器應(yīng)大數(shù)據(jù)而生

所謂電能傳感器（Electric Energy Sensor），是指可以測(cè)量電器的功率,、電流,、電壓、電量等參數(shù),，對(duì)電特性進(jìn)行感知的模塊,，可以監(jiān)測(cè)電器的真實(shí)運(yùn)行狀態(tài)。隨著智能家居的發(fā)展,，電能傳感器會(huì)發(fā)展為一種標(biāo)準(zhǔn)品嵌入到智能家電中,，后續(xù)還會(huì)具備電器狀態(tài)指示、自我學(xué)習(xí)等功能,。

發(fā)表于：11/24/2015

我國(guó)光纖陀螺突破技術(shù)壁壘：成功用于遠(yuǎn)洋航海

近日,，中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司的多用途散貨船“永盛”號(hào)歷時(shí)55天、航行近2萬(wàn)海里,，成功往返北極航道,，到達(dá)天津港。中船航?？萍加邢挢?zé)任公司與中遠(yuǎn)(北京)海上設(shè)備有限公司合作研發(fā)的基于極區(qū)導(dǎo)航技術(shù)的組合光纖羅經(jīng),，伴隨“永盛”號(hào)圓滿完成了北極航線航行。該設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定,，在“永盛”號(hào)的北極導(dǎo)航方面發(fā)揮了重要作用,。

發(fā)表于：11/23/2015

工信部發(fā)布205 項(xiàng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展指南

從工信部獲悉,，日前工信部發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2015年)》。

發(fā)表于：11/23/2015

無(wú)人駕駛汽車——傳感器聚合體

隨著高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 系統(tǒng)的問世以及無(wú)人駕駛的推動(dòng)與發(fā)展,，汽車需要對(duì)周圍的環(huán)境了如指掌,。駕駛員能夠感知我們周圍的環(huán)境，同時(shí)做出判斷,，并在不同的情況下迅速反應(yīng),。然而人無(wú)完人，我們會(huì)疲憊,、分神,，也會(huì)因?yàn)槭д`而犯錯(cuò)。為了提升安全性,，汽車制造商正在設(shè)計(jì)應(yīng)用于小客車的ADAS解決方案。汽車依靠各種各樣的傳感器來感測(cè)不同情況下復(fù)雜的周圍環(huán)境,。然后,，這些數(shù)據(jù)將被傳送給例如TITDA2x等高精密的處理器，最后被用于自動(dòng)緊急剎車 (AEB),，車道偏離報(bào)警 (LDW) 和盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等功能,。

發(fā)表于：11/23/2015

詳解驍龍820 除了溫控好還有哪些提升

雖然高通在驍龍810發(fā)熱問題上一向口風(fēng)甚嚴(yán)，但在無(wú)數(shù)用戶以及諸多合作廠商的抱怨下,，一向高調(diào)的高通也不得不把姿態(tài)壓低,。不過于不久前發(fā)布的驍龍820，似乎又讓高通重拾自信,，而他們的總裁德里克·阿伯爾也公開表示,，“驍龍820是目前最好的移動(dòng)Soc芯片”。

發(fā)表于：11/23/2015

未來生活處處都是智能

智能燈泡,、智能洗衣機(jī),、智能冰箱、智能床墊……在今年的高交會(huì)上,，觀眾們無(wú)不感嘆不久的將來,，生活都將被物聯(lián)網(wǎng)所環(huán)抱。

發(fā)表于：11/23/2015

【深度】可穿戴設(shè)備在交互技術(shù)的路上該何去何從

可穿戴設(shè)備設(shè)備,，通俗地理解就是一種可穿戴的便攜式計(jì)算設(shè)備,，具有微型化、可攜帶,、體積小,、移動(dòng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。因此在人機(jī)交互方面與一般的計(jì)算設(shè)備,，或者說智能設(shè)備不同,，是一種人機(jī)直接無(wú)縫,、充分連接的交互方式，其主要特點(diǎn)包括單(雙)手釋放,、語(yǔ)音交互,、感知增強(qiáng)、觸覺交互,、意識(shí)交互等,。主要的交互方式及交互技術(shù)有以下七方面：

發(fā)表于：11/20/2015

LED企業(yè)如何才能在智能照明領(lǐng)域脫離而出

雞肋：根據(jù)LED燈的顏色變化來監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量。我想問,，就算是發(fā)現(xiàn)了家中空氣污染嚴(yán)重,，又能如何？

發(fā)表于：11/20/2015

晶科電子肖國(guó)偉平板顯示發(fā)展動(dòng)態(tài)和電視新技術(shù)

015年11月17日-18日,，第十一屆中國(guó)國(guó)際顯示大會(huì)（CIDC 2015）在深圳會(huì)展中心隆重舉行,。大會(huì)以“引領(lǐng)平板新發(fā)展、開創(chuàng)顯示新未來”為主題,，全面探討IN-CELL,、AMOLED、柔性顯示,、LTPS,、METAL MESH、等平板顯示與觸控產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的熱點(diǎn)技術(shù)問題,。

發(fā)表于：11/20/2015

基于MEMS的遠(yuǎn)程橋梁索力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

橋梁拉索的索力值是衡量橋梁安全性能的重要指標(biāo),。研制了基于MEMS的無(wú)線索力檢測(cè)系統(tǒng)，介紹了基于振動(dòng)頻譜法測(cè)量索力的原理,，給出了基于MEMS索力儀的整體設(shè)計(jì)方案,，最后進(jìn)行了精密振動(dòng)臺(tái)測(cè)試與工程現(xiàn)場(chǎng)拉索的測(cè)試實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)表明,，研制的無(wú)線傳感系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行索力值檢測(cè),，并可以擴(kuò)展為在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。為橋梁安全監(jiān)測(cè)提供了一種高效的索力測(cè)試系統(tǒng)及方法,。

發(fā)表于：11/19/2015

發(fā)展趨勢(shì) 從單體機(jī)器人到整套解決方案

日本是自動(dòng)化高度發(fā)達(dá)的國(guó)家,，工業(yè)制造業(yè)的高度自動(dòng)化，使得日本成為世界上最大的機(jī)械設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人制造國(guó),。11月13日,，南海企業(yè)家一行拜訪了日本機(jī)器人工業(yè)協(xié)會(huì)，通過了解目前日本機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì),，思考當(dāng)前正在快速發(fā)展的國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)未來應(yīng)用的新動(dòng)向,。

發(fā)表于：11/19/2015

高通自打臉驍龍820八核版曝光曾說核心多沒有意義

11 月 18 日消息，自驍龍 820 亮相以來,，就一直是外界追逐的焦點(diǎn)所在,，特別是驍龍 810 被頻頻打臉之后,，高通最新財(cái)報(bào)情況不佳，驍龍 820 變承受起了翻盤的壓力,。而這次雙十一高通正式發(fā)布了驍龍 820,，將采用高通 Kryo 自主架構(gòu)，四核心設(shè)計(jì),，采用三星 14nmFE 制程工藝,，時(shí)鐘頻率可達(dá) 2.2GHz，集成 Adreno 530 GPU,，性能與驍龍 810 相比將提升 2 倍之多,，可見高通對(duì)驍龍 820 的信心。

發(fā)表于：11/19/2015

我國(guó)研發(fā)的世界最高分辨率CMOS圖像傳感器亮相高交會(huì)

長(zhǎng)久以來,，我國(guó)用于高端光學(xué)成像的核心元器件一直受制于人,。然而，在本月16日在深圳召開的第十七屆中國(guó)國(guó)際高新技術(shù)成果交易會(huì)(高交會(huì))上,，由我國(guó)研發(fā)的世界上像素分辨率最高,、靶面最大的CMOS傳感器GMAX3005正式亮相。其以1.5億像素的超高分辨率,，打破了我國(guó)一直以來都不具備高分辨率和高靈敏度CMOS圖像傳感器研發(fā)能力的窘境,。

發(fā)表于：11/18/2015

3D打印技術(shù)如何進(jìn)一步取得突破

在過去的十年中,，人們對(duì)3D打印的狂熱增加了不少——但是,，這種狂熱的程度卻超出了這個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展程度。就是說,，3D技術(shù)應(yīng)有的發(fā)展程度跟不上期望值,。那要如何取得突破呢?日前，科技媒體TechCrunch刊文,，對(duì)此作出了分析,。

發(fā)表于：11/18/2015