設(shè)計(jì)資源-AET-電子技術(shù)應(yīng)用

C&K 達(dá)成收購(gòu) E.I.S. 的協(xié)議，新成立的 C&K 航空航天部門(mén)將致力于提供可靠性高的系統(tǒng)解決方案[電子元件][航空航天]

?　　C&K 作為全球領(lǐng)先的開(kāi)關(guān)和高可靠性連接器供應(yīng)商，目前已經(jīng)達(dá)成了收購(gòu) E.I.S. Electronics 的協(xié)議。E.I.S. Electronics 是為航空電子、國(guó)防、航空航天等應(yīng)用領(lǐng)域設(shè)計(jì)和制造電氣線路互聯(lián)系統(tǒng) （EWIS）的行業(yè)專(zhuān)家。

發(fā)表于：8/3/2021

ADI的電動(dòng)汽車(chē)BMS和智能座艙汽車(chē)音頻總線解決方案[電源技術(shù)][汽車(chē)電子]

　　車(chē)用動(dòng)力電池安全性是一個(gè)很復(fù)雜的課題，通過(guò)BMS實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并分析電池運(yùn)行的溫度、電壓和電流等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的變化，進(jìn)行提前預(yù)警已經(jīng)是提高電池安全的主要解決方案之一，獲得業(yè)界共識(shí)。

發(fā)表于：7/31/2021

傳感器和數(shù)字技術(shù)的進(jìn)步如何幫助改善患者護(hù)理[MEMS|傳感技術(shù)][醫(yī)療電子]

　　一種使用便攜式或可穿戴監(jiān)測(cè)設(shè)備和護(hù)理點(diǎn)醫(yī)療設(shè)備的新方法有望改善患者的治療效果，并幫助減輕公共醫(yī)療機(jī)構(gòu)承受的壓力。

發(fā)表于：7/31/2021

安富利讓視覺(jué)AI應(yīng)用開(kāi)發(fā)化繁為簡(jiǎn)[人工智能][消費(fèi)電子]

隨著人工智能（AI）應(yīng)用的高速發(fā)展，視覺(jué)AI成了各家技術(shù)公司逐鹿的主戰(zhàn)場(chǎng)。基于機(jī)器學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)邊緣的視覺(jué)AI設(shè)備可以根據(jù)AI推理，完成物體探測(cè)、人臉識(shí)別、圖像分析等多種智能視覺(jué)任務(wù)，為用戶(hù)帶來(lái)全新的體驗(yàn)。

發(fā)表于：7/30/2021

虛擬仿真技術(shù)助力自動(dòng)駕駛測(cè)試降本增效，加速智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展[測(cè)試測(cè)量][汽車(chē)電子]

　　多方跨界入局智能汽車(chē)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛快速發(fā)展。縱觀各大車(chē)企的推進(jìn)節(jié)奏，寶馬、特斯拉、大眾、福特、一汽、上汽、蔚來(lái)等，均已計(jì)劃自2021年開(kāi)始布局L3及以上高階自動(dòng)駕駛，L3級(jí)自動(dòng)駕駛升級(jí)的元年已經(jīng)到來(lái)。

發(fā)表于：7/30/2021

工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)啟智能制造新篇章[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

　　過(guò)去幾年，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)作為關(guān)鍵詞，已經(jīng)被多次寫(xiě)入兩會(huì)政府工作報(bào)告。不論在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，還是新興領(lǐng)域，都涌起了一股工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和應(yīng)用的熱潮。其實(shí)早在2015年政府就已經(jīng)提出，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合，提升制造業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平。發(fā)展工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，對(duì)于我國(guó)打造制造強(qiáng)國(guó)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，都具有十分重要的意義。

發(fā)表于：7/30/2021

Molex莫仕開(kāi)拓工業(yè)自動(dòng)化解決方案（IAS4.0）和新的彈性自動(dòng)化模塊（FAM），加速通往工業(yè)4.0之路[人工智能][工業(yè)自動(dòng)化]

　　全球電子行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和連接性創(chuàng)新者M(jìn)olex莫仕宣布在持續(xù)推動(dòng)工業(yè)4.0和數(shù)字制造計(jì)劃方面取得重大發(fā)展。這些進(jìn)展和彈性自動(dòng)化模塊（Flexible Automation Modules, FAMs）的推出，進(jìn)一步擴(kuò)展了Molex莫仕的工業(yè)自動(dòng)化解決方案（IAS4.0），使供應(yīng)鏈上的利益相關(guān)者能夠建立軟件定義的機(jī)器、機(jī)器人和生產(chǎn)線，以滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的互聯(lián)、安全、可擴(kuò)展和高效運(yùn)營(yíng)的需求。

發(fā)表于：7/30/2021

打造全閉環(huán)光學(xué)技術(shù)賦能智能駕駛等產(chǎn)業(yè)，艾邁斯歐司朗聚焦四大領(lǐng)域[MEMS|傳感技術(shù)][汽車(chē)電子]

總收入超過(guò)55億美元；超過(guò)110年的歷史；在全球廣泛布局，近日，艾邁斯歐司朗市場(chǎng)與業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)金安敏在“EEVIA第九屆年度中國(guó)電子ICT媒體論壇暨2021產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(huì)”上披露了艾邁斯歐司朗業(yè)務(wù)整合后的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：7/28/2021

出道75年！不平凡的創(chuàng)新歷程[通信與網(wǎng)絡(luò)][通信網(wǎng)絡(luò)]

中國(guó)北京2021年7月28日-- 泰克科技公司慶祝成立75周年。這家成立于美國(guó)俄勒岡州的著名科技公司展現(xiàn)了其作為科技先鋒的傳統(tǒng)及當(dāng)前行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的身份。泰克被贊譽(yù)為“硅林的種子”，于1946年由C. Howard Vollum和Melvin J. Murdock創(chuàng)立，研制出世界上第一臺(tái)時(shí)基觸發(fā)示波器。泰克因其對(duì)主要技術(shù)突破的貢獻(xiàn)而聞名全球，從彩色電視機(jī)的發(fā)明到太空探索，被譽(yù)為歷史上最具影響的測(cè)試測(cè)量公司之一。

發(fā)表于：7/28/2021

ADAS：實(shí)現(xiàn)五級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的關(guān)鍵[人工智能][智能交通]

2021年7月28日 – 再過(guò)10年或20年，五級(jí)全自動(dòng)駕駛汽車(chē)可能就不再只存在于科幻小說(shuō)和幻想中，而是在路上隨處可見(jiàn)，不受地理圍欄限制，能夠開(kāi)往任何地方，像有經(jīng)驗(yàn)的人類(lèi)司機(jī)一樣做任何事情。美國(guó)高速公路交通安全管理局 (NHTSA) 認(rèn)為，車(chē)輛自動(dòng)化的主要好處是能提高車(chē)輛的安全性。隨著技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)制造商朝著完全自動(dòng)化所需的六個(gè)自動(dòng)化級(jí)別步步推進(jìn)，高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 通過(guò)提供整體上更加出色的車(chē)輛駕駛體驗(yàn)，持續(xù)引領(lǐng)此應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)步。

發(fā)表于：7/28/2021

基于Qt的雷達(dá)顯示及手機(jī)客戶(hù)端設(shè)計(jì)[其他][其他]

為了實(shí)現(xiàn)對(duì)雷達(dá)平面位置顯示器(Plane Position Indicator，PPI)更加方便、快捷的控制，設(shè)計(jì)了一種基于Qt的雷達(dá)PPI顯示及手機(jī)控制客戶(hù)端。根據(jù)雷達(dá)PPI顯控需求，在Windows系統(tǒng)下利用Qt圖形框架設(shè)計(jì)雷達(dá)PPI顯示端，并基于Qt on Android開(kāi)發(fā)環(huán)境使用QML實(shí)現(xiàn)手機(jī)控制客戶(hù)端的設(shè)計(jì)。雷達(dá)PPI顯示端和手機(jī)客戶(hù)端通過(guò)TCP/IP協(xié)議遠(yuǎn)程連接，實(shí)現(xiàn)手機(jī)客戶(hù)端在以太網(wǎng)下對(duì)雷達(dá)PPI顯示端的控制。該客戶(hù)端實(shí)現(xiàn)了利用Android可移動(dòng)設(shè)備對(duì)雷達(dá)PPI顯示端的遠(yuǎn)程控制，擴(kuò)展了雷達(dá)PPI顯控系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的適用性。測(cè)試表明，基于Qt的雷達(dá)PPI顯控手機(jī)客戶(hù)端可以方便、快捷地控制雷達(dá)PPI顯示端，且軟件運(yùn)行穩(wěn)定，滿(mǎn)足性能需求。

發(fā)表于：7/28/2021

基于新型耦合器的緊耦合陣列天線研究[其他][其他]

緊耦合陣列天線具備超寬帶性能，可廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、通信、情報(bào)偵察等領(lǐng)域。提出了一種采用新型電容耦合器的寬帶緊耦合陣列天線，獲得了寬帶性能。該電容耦合器通過(guò)將兩條部分重疊的傳輸線沿阿基米德螺旋曲線纏繞而獲得，可以得到陣元間的強(qiáng)電容耦合，同時(shí)為了增加相鄰天線單元間的電容，耦合器采用了雙層印刷結(jié)構(gòu)。此外，采用集成的寬帶巴倫和電介質(zhì)覆層，進(jìn)一步提高了天線的寬帶匹配性能。仿真結(jié)果表明，所設(shè)計(jì)的緊耦合陣列天線陣列在1.2～6.2 GHz范圍內(nèi)有源駐波小于3，同時(shí)在所有平面中掃描角達(dá)到45°。制造并測(cè)試了天線樣機(jī)，測(cè)量結(jié)果表明所設(shè)計(jì)的天線在有源駐波小于3時(shí)阻抗帶寬達(dá)到5.2:1。

發(fā)表于：7/28/2021

基于DSP增益可控的光刻機(jī)測(cè)高電路的設(shè)計(jì)研究[其他][其他]

介紹了激光三角法高度測(cè)量技術(shù)和基于數(shù)字信號(hào)處理器DSP與線陣CCD的激光高度測(cè)量系統(tǒng)。采用比例恒流源和鏡像恒流源組合，設(shè)計(jì)了輸出功率穩(wěn)定可調(diào)的激光二極管驅(qū)動(dòng)電路和線陣CCD的驅(qū)動(dòng)電路，借助DSP定時(shí)器周期調(diào)節(jié)靈活的優(yōu)點(diǎn)，方便地調(diào)節(jié)光積分時(shí)間來(lái)提高信號(hào)質(zhì)量。針對(duì)光刻工藝中不同的測(cè)量對(duì)象表面的光學(xué)特征，自動(dòng)進(jìn)行激光二極管增益控制和光積分時(shí)間調(diào)節(jié)，提高測(cè)量的適應(yīng)性和測(cè)量效率。

發(fā)表于：7/28/2021

基于STM32的單相電機(jī)調(diào)速控制器的設(shè)計(jì)[其他][其他]

針對(duì)模擬調(diào)速方法控制精度和柔性差的缺點(diǎn)，提出了一種數(shù)字化的單相電機(jī)調(diào)速方案。介紹了單相交流調(diào)壓調(diào)速原理，設(shè)計(jì)了控制器主電路和過(guò)零檢測(cè)電路，對(duì)電路進(jìn)行了仿真和參數(shù)優(yōu)化，在此基礎(chǔ)上搭建了基于STM32的單相電機(jī)調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。仿真與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，過(guò)零信號(hào)檢測(cè)判斷準(zhǔn)確，實(shí)驗(yàn)波形與理論分析一致，實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化調(diào)壓調(diào)速。

發(fā)表于：7/28/2021

基于STM32兩軸深水觀測(cè)云臺(tái)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)[其他][其他]

隨著水下機(jī)器人在海洋能源勘探領(lǐng)域研究的深入，其需要借助云臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水下環(huán)境、保證安全高效的作業(yè)。因此設(shè)計(jì)了基于STM32主控板的兩自由度深水觀測(cè)云臺(tái)及其控制系統(tǒng)，在FreeRTOS上設(shè)置不同優(yōu)先級(jí)的任務(wù)，實(shí)現(xiàn)CPU資源的高效利用。采用RS485實(shí)現(xiàn)云臺(tái)和上位機(jī)通信，上位機(jī)按照Modbus雙向通信協(xié)議向云臺(tái)下位機(jī)發(fā)送控制命令。在實(shí)現(xiàn)兩軸云臺(tái)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，上位機(jī)實(shí)時(shí)接收檢測(cè)到的數(shù)據(jù)。采用PID算法控制云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)角度，通過(guò)分析實(shí)驗(yàn)結(jié)果，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)云臺(tái)兩自由度控制和高質(zhì)量圖片視頻采集。

發(fā)表于：7/28/2021