航空航天最新文章 俄羅斯選擇SR-10作為新的初始噴氣教練機 俄羅斯航空力量將用新的SR-10飛機替代老舊的捷克制造的L-39噴氣式教練機,。 發(fā)表于：11/8/2017 香草飛機公司VA001無人機完成留空時間超過5天的飛行試驗 香草飛機公司VA001無人機尺寸更小,，可攜帶重要載荷在空中飛行數(shù)天，同時具備經(jīng)濟可承受性和易于操作的特點,。 發(fā)表于：11/8/2017 我國1000公斤推力渦扇發(fā)動機完成首飛試驗 近日,，中國航天科工三院31所自主研制的1000公斤推力量級渦扇發(fā)動機搭載于某型飛機,，經(jīng)過半小時飛行后平穩(wěn)降落，成功完成了藍天首秀,。 發(fā)表于：11/8/2017 AV500創(chuàng)海拔5000米升限紀錄 10月31日,，在海拔高度3189米的甘肅夏河機場，由航空工業(yè)直升機所自主研發(fā)的AV500無人直升機完成試飛科目,。 發(fā)表于：11/8/2017 中國空軍八一表演隊7架殲10首次赴迪拜參加航展 11月6日,，中國空軍八一飛行表演隊7架殲-10表演機離境赴阿聯(lián)酋參加迪拜航展，并將在航展結(jié)束后赴巴基斯坦進行飛行表演,。 發(fā)表于：11/8/2017 新型戰(zhàn)機輪番上陣 助力百余飛行員爭奪金頭盔 11月1日,，空軍“金頭盔-2017”對抗空戰(zhàn)考核在西北大漠拉開戰(zhàn)幕，此次考核是空軍航空兵部隊體制編制改革后組織的第一次考核,，也是部分航空兵旅組建以來首次外出執(zhí)行重大任務(wù),。 發(fā)表于：11/8/2017 多傳感器濾波融合的慣性定位算法 針對在導(dǎo)航系統(tǒng)姿態(tài)解算中，陀螺儀和電子羅盤在解算姿態(tài)時分別存在積分誤差和磁場干擾的問題,，提出了利用Kalman濾波和互補濾波相融合的算法進行定位,。首先將電子羅盤和陀螺儀通過Kalman濾波得出最優(yōu)估計四元數(shù)，然后利用互補濾波算法對陀螺儀的漂移進行補償?shù)玫叫Ｕ蟮乃脑獢?shù),，將此次得到的四元數(shù)和Kalman濾波得出最優(yōu)估計四元數(shù)再次通過Kalman濾波對四元數(shù)進行第二次最優(yōu)估計,，進而輸出姿態(tài)角。實驗中對比了本算法和互補濾波算法,、無濾波算法的效果,。實驗證明，該算法不僅可以有效解決方位角誤差發(fā)散問題，還有效解決了磁場干擾問題,，實現(xiàn)了高精度的方位輸出,。 發(fā)表于：11/8/2017 改進擴展卡爾曼濾波對四旋翼姿態(tài)解算的研究 為解決四旋翼飛行器飛行控制中的穩(wěn)定性問題，尤其是姿態(tài)解算精確性問題,，提出改進EKF算法,。該算法采用兩個EKF并行地對四旋翼飛行器的姿態(tài)數(shù)據(jù)進行處理，將改進的EKF輸出的狀態(tài)變量和協(xié)方差加權(quán)后整合為飛行器的輸出狀態(tài)和協(xié)方差對飛行器姿態(tài)進行實時解算,。該算法有效地克服了非高斯白噪聲對飛行器姿態(tài)解算的影響,，減小了姿態(tài)數(shù)據(jù)的濾波偏差。仿真表明,，該算法較之普通EKF算法的濾波效果更好,，改進EKF的均方誤差較之普通EKF降低了43.8%，提高了系統(tǒng)的魯棒性,。最后搭建以NI myRIO為核心控制器的四旋翼飛行器,，驗證改進EKF算法在四旋翼飛行器系統(tǒng)上的正確性和有效性，且該算法亦能滿足飛行器實時控制的需求,。 發(fā)表于：11/7/2017 中國航天科技集團公司推出商業(yè)航天發(fā)展新舉措 11月1日,，在第二屆中國航天高峰論壇暨中國宇航學(xué)會·中國空間法學(xué)會2017年學(xué)術(shù)年會上，中國航天科技集團公司向各界人士介紹了在中國商業(yè)航天領(lǐng)域的未來發(fā)展舉措,。 發(fā)表于：11/6/2017 SpaceX宣布重型獵鷹火箭或于12月下旬實現(xiàn)首飛 據(jù)NASA SpaceFlight網(wǎng)站報道,，SpaceX公司計劃在12月下旬進行獵鷹重型火箭發(fā)射。 發(fā)表于：11/6/2017 美國新一代氣象衛(wèi)星即將發(fā)射 極端天氣有望提前七天預(yù)報 美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）日前宣布,，將開始部署聯(lián)合極軌衛(wèi)星系統(tǒng)（JPSS）,，該系統(tǒng)第一顆衛(wèi)星JPSS-1將于11月10日發(fā)射升空。 發(fā)表于：11/6/2017 一年可發(fā)15到20顆衛(wèi)星 這支平均31歲的團隊怎么做到 中科院微小衛(wèi)星創(chuàng)新研究院成立14年來,，已成功發(fā)射包括新一代北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,、暗物質(zhì)粒子探測衛(wèi)星、量子科學(xué)實驗衛(wèi)星,、天宮二號伴隨衛(wèi)星等22顆衛(wèi)星,，成功率達到100%。 發(fā)表于：11/6/2017 北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的首次發(fā)射取得圓滿成功 11月5日19點45分,，在我國西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,，北斗三號首發(fā)雙星在長征三號乙/遠征一號運載火箭的托舉下順利升空。 發(fā)表于：11/6/2017 FAA將對飛機設(shè)計采用新噪聲標(biāo)準(zhǔn) 美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）將對飛機設(shè)計采用新的噪聲標(biāo)準(zhǔn),，從而使特定新設(shè)計的亞聲速飛機的噪聲降低7分貝,。 發(fā)表于：11/6/2017 北斗導(dǎo)航 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自建的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，經(jīng)過20多年來幾代“北斗人”的辛勤付出,，北斗導(dǎo)航已位列世界四大導(dǎo)航系統(tǒng)之一,，在社會民生領(lǐng)域進行應(yīng)用推廣后,，已產(chǎn)生數(shù)百億元產(chǎn)值。 發(fā)表于：11/3/2017 ?…166167168169170171172173174175…?
