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北斗收官之星正奔向蒼穹,！

　　“5,、4、3,、2,、1,，點(diǎn)火！起飛,！”上午9時(shí)43分許,，搭載北斗衛(wèi)星的長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射,。　　——北斗收官之星正奔向蒼穹

發(fā)表于：2020/6/23

無人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)中繼系統(tǒng)可用于采集偏遠(yuǎn)地區(qū)環(huán)境監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)

　　近日，中科院青藏高原所科研團(tuán)隊(duì)利用自主研發(fā)的無人機(jī)物聯(lián)網(wǎng)中繼系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)了無公網(wǎng)覆蓋偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集,，可用于采集青藏高原等偏遠(yuǎn)地區(qū)環(huán)境監(jiān)測設(shè)備數(shù)據(jù)。

發(fā)表于：2020/6/22

無人機(jī)可以利用人工智能技術(shù)探測人群中的暴力行為

　許多人都會(huì)對(duì)無人機(jī)監(jiān)控這種方式感到不舒服,，但這并不能阻止監(jiān)管機(jī)構(gòu)通過無人機(jī)開發(fā)出更有效的監(jiān)管方式研究,。最近國外科學(xué)家們開發(fā)出了一種新的試驗(yàn)性無人機(jī)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以利用人工智能技術(shù)探測人群中的暴力行為,。

發(fā)表于：2020/6/22

仿生無人機(jī)研發(fā)熱潮不斷,何時(shí)開啟商用?

　眼下,，我國無人機(jī)發(fā)展正處于轉(zhuǎn)型加速的“黃金期”。一方面涉足該領(lǐng)域的企業(yè)越來越多,，相關(guān)政策越來越完善,，無人機(jī)種類和產(chǎn)量越來越豐富，產(chǎn)業(yè)發(fā)展正飛速奔向成熟和壯大,；另一方面,，隨著應(yīng)用的不斷深化，無人機(jī)市場也在不斷從消費(fèi)級(jí)向行業(yè)級(jí)加速轉(zhuǎn)型,。

發(fā)表于：2020/6/22

跟著新基建的浪潮,巡檢無人機(jī)如何發(fā)展

縱觀新基建囊括范疇,，不管是5G通信、新能源充電樁,，還是城際軌道交通,、大數(shù)據(jù)中心及城市，都離不開電力基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)的背后支撐,。而隨著新基建的不斷深化,，對(duì)電力電網(wǎng)需求也日漸提升，靈活化,、智能化,、數(shù)字化升級(jí)成為必由之路。

發(fā)表于：2020/6/22

無人機(jī)避障技術(shù)是什么

　避障技術(shù),，顧名思義就是無人機(jī)自主躲避障礙物的智能技術(shù),。無人機(jī)避障一直都是業(yè)界的難題，行業(yè)精英也嘗試尋求解決之道,。從避障技術(shù)發(fā)展歷史來看,，目前相對(duì)成熟的無人駕駛當(dāng)仁不讓,。

發(fā)表于：2020/6/22

成都移動(dòng)空天地大型固定翼無人機(jī)進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)測試,，提升應(yīng)急通信保障

6月17日，為驗(yàn)證大型固定翼無人機(jī)在突發(fā)狀況下的應(yīng)急通信保障能力,，中國移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院聯(lián)合中國航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,、中航（成都）無人機(jī)系統(tǒng)股份有限公司、中國移動(dòng)通信集團(tuán)寧夏有限公司固原分公司,、中國移動(dòng)通信集團(tuán)四川有限公司開展了跨省跨區(qū)域空天地大型固定翼無人機(jī)應(yīng)急通信測試演練,。

發(fā)表于：2020/6/22

具有加油能力的隱形無人機(jī)X47B降低飛行員的負(fù)擔(dān)和事故率

從2007年項(xiàng)目啟動(dòng)到2011年第一次飛行，X47B出現(xiàn)在許多軍迷粉絲的眼前,。與其他作戰(zhàn)無人機(jī)相比,，它具有速度快、有效載荷大,、射程遠(yuǎn)等優(yōu)點(diǎn),。更重要的是，它可以是隱形的,，這可以提高它在高風(fēng)險(xiǎn)空域的生存能力,。畢竟，一個(gè)捕食者型的偵察和打擊一體化無人駕駛飛行器是很容易被發(fā)現(xiàn)的,。不過,，這項(xiàng)任務(wù)最終變成了一架具有加油能力的隱形無人機(jī)。我們還是沒能等到第一架隱形無人戰(zhàn)斗機(jī)的出現(xiàn),。

發(fā)表于：2020/6/22

新估算稱銀河系或有60億顆類地行星

科技日?qǐng)?bào)北京6月17日電（記者劉霞）據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)16日?qǐng)?bào)道,，加拿大科學(xué)家在最新一期《天文學(xué)雜志》撰文指出，他們的計(jì)算表明,，銀河系約有60億顆類似地球的行星,。研究人員強(qiáng)調(diào)說，估計(jì)不同恒星周圍出現(xiàn)不同行星的幾率,，可以對(duì)行星的形成和演化理論提供重要限定,，并有助于優(yōu)化未來將開展的旨在尋找行星的任務(wù)。

發(fā)表于：2020/6/19

Ampaire 采用高效環(huán)保的電氣系統(tǒng)推動(dòng)航空旅行的發(fā)展

對(duì)二氧化碳 (CO2) 排放不斷上升的擔(dān)憂日益加劇,，這刺激了全球?qū)冸妱?dòng)汽車 (EV) 及混合電動(dòng)汽車 (HEV) 的需求,。此外，航空業(yè)也在經(jīng)歷類似的發(fā)展,，相關(guān)機(jī)構(gòu)正在分析電動(dòng)航空產(chǎn)品的成本及性能優(yōu)勢,。如果能夠讓航空旅行基礎(chǔ)設(shè)施的成本降低，就可以將航空旅行擴(kuò)展到服務(wù)不完善的偏遠(yuǎn)地區(qū)。

發(fā)表于：2020/6/18

Microchip推出3kW瞬態(tài)電壓抑制二極管陣列產(chǎn)品,，實(shí)現(xiàn)嚴(yán)苛環(huán)境下出色的電路保護(hù)

航空航天系統(tǒng)依賴于引擎控制單元,、環(huán)境控制,、儀器和執(zhí)行器中的數(shù)字和邏輯功能與電路才能完成關(guān)鍵的工作。數(shù)據(jù)中心,、5G基礎(chǔ)設(shè)施和通信系統(tǒng)同樣依賴于復(fù)雜的電路,，而這些電路需要得到妥善保護(hù)。即便有閃電,、太陽活動(dòng)和電磁事故引起的電壓浪涌和尖峰,，系統(tǒng)仍必須保持連續(xù)運(yùn)行。Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）今日宣布推出其最新瞬態(tài)電壓抑制器（TVS）垂直陣列產(chǎn)品組合--MDA3KP瞬態(tài)電壓抑制器（TVS）,。該3kW二極管系列擁有超過25款產(chǎn)品，具有不同的篩選級(jí)別,、極性和認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。

發(fā)表于：2020/6/18

美國航天局正在利用智能合約技術(shù)來加強(qiáng)空間通信和導(dǎo)航的效率和安全

由美國國家航空航天局資助并共同運(yùn)營的一個(gè)研究項(xiàng)目，正在尋求利用以太坊區(qū)塊鏈的智能合約技術(shù),，使航天器在避免太空碎片的同時(shí)自動(dòng)駕駛,。

發(fā)表于：2020/6/18

基于頻譜的機(jī)場周邊寬帶電磁干擾源識(shí)別

為了識(shí)別機(jī)場周邊電磁干擾源，對(duì)多種干擾進(jìn)行頻譜數(shù)據(jù)采集,，基于干擾源物理特性,，進(jìn)行人工特征提取，選取包絡(luò)峰值,、頻譜能量,、變異系數(shù)組合成識(shí)別特征集。使用熵值法衡量特征集的離散度,，突出類內(nèi)特征值集中,、類間差異大的特征值點(diǎn)，賦權(quán)得到一個(gè)雙加權(quán)的特征模板,。將每個(gè)特征模板映射為高維空間的一個(gè)點(diǎn),，計(jì)算模板點(diǎn)與測試點(diǎn)的歐式距離，使用均值方差法進(jìn)行閾值劃分,，用模板匹配的方法進(jìn)行模式識(shí)別,。實(shí)驗(yàn)結(jié)果說明此方法性能穩(wěn)定，且快速高效,，對(duì)機(jī)場周邊的寬帶電磁干擾源識(shí)別率高,，具有較高的實(shí)用價(jià)值。

發(fā)表于：2020/6/17

SpaceX：馬斯克定義的“商業(yè)”航天體系

北京時(shí)間2020年5月31日凌晨3點(diǎn)22分，美國太空探索技術(shù)公司SpaceX旗下的龍飛船,，載著兩名宇航員成功上天,。此舉還讓“鋼鐵俠”馬斯克執(zhí)掌的SpaceX正式成為了第一家擁有載人飛船發(fā)射能力的商業(yè)公司，甚至還“一步到位”實(shí)現(xiàn)了太空對(duì)接,。

發(fā)表于：2020/6/14

世界最大飛機(jī)Stratolaunch進(jìn)行滑行試驗(yàn)最高速度達(dá)到了219公里/小時(shí)

?世界最大飛機(jī)Stratolaunch制造商發(fā)布公告稱,，10日Stratolaunch在加州莫哈韋航空和太空港繼續(xù)進(jìn)行滑行試驗(yàn)，滑跑速度最高達(dá)到219公里/小時(shí)（136英里/小時(shí)）,。

發(fā)表于：2020/6/14