頭條 2024年前三季度的半導體總收入達到1020億美元 2024年前三季度的半導體總收入與2023年同期相比增長了26%,，增長達到1020億美元 最新資訊 2030年中國汽車芯片需求超千億顆,，缺口如何補足,？ “三年的芯片短缺使汽車全球的產(chǎn)量減產(chǎn)約1500萬輛,，中國超過了200萬輛,，這就是汽車芯片對行業(yè)帶來的深刻影響?！痹?2月16日舉辦的全球智能汽車產(chǎn)業(yè)峰會上,，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉介紹說，目前,，汽車芯片的短缺有所緩解,，但是這種供應相對偏緊的狀態(tài)還會持續(xù)較長一段時間。 發(fā)表于：12/19/2022 國內(nèi)首個,！全球最大的“交流改直流”工程開工 據(jù)國務院國資委新聞中心官微 @國資小新 消息,，12 月 15 日,，中國能建江蘇院設計的江蘇揚州-鎮(zhèn)江 ±200 千伏直流輸電（五峰山跨江線路交流改直流）工程正式開工。 發(fā)表于：12/19/2022 AMEYA360報道：90nm的開源PDK已成現(xiàn)實 先進工藝推進至3nm 晶圓廠本身的專有與封閉特質(zhì)其實也有商用EDA工具廠商的功勞，首先EDA的廠商的數(shù)量相較芯片設計公司來說遠算不上多,，而且就只有那么幾家占據(jù)主導地位,，對于晶圓廠來說，要想做到全部支持無疑是癡人說夢,，所以還不如限制支持的工具數(shù)量,。 發(fā)表于：12/19/2022 米果集團硬核背書,，浙江首個元宇宙產(chǎn)業(yè)基地動能十足 隨著虛實融合成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大趨勢,在一系列國字號文件的推動下,全國各省市紛紛出臺元宇宙相關政策,引導企業(yè)探索元宇宙新技術,、新應用和新業(yè)態(tài),并紛紛攜手第三方企業(yè)共同打造產(chǎn)業(yè)基地,助力當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展,。今年年底,位于杭州筧橋街道同協(xié)路336號的浙江省首個元宇宙產(chǎn)業(yè)基地項目即將投入運營。該基地建筑面積約40000平方米,總投資約2億元,將形成元宇宙企業(yè)聚集地和產(chǎn)業(yè)制高點,成為具有示范意義的元宇宙產(chǎn)業(yè)平臺,。打造該基地的企業(yè)正是浙江省最大的產(chǎn)業(yè)社區(qū)運營服務商之一杭州米果控股集團有限公司,。 發(fā)表于：12/19/2022 消息稱索尼計劃投資數(shù)十億美元在日本熊本縣建新廠以提高智能手機傳感器產(chǎn)量 IT之家12月16日消息，據(jù)日本經(jīng)濟新聞周四報道,，索尼集團公司正在考慮在日本熊本縣建立一家新工廠來生產(chǎn)智能手機圖像傳感器,。 發(fā)表于：12/19/2022 特斯拉年內(nèi)市值蒸發(fā)5萬億,！馬斯克痛失世界首富，分析師：股價或再跌8成 今年以來，特斯拉股價“跌跌不休”,。截至當?shù)貢r間12月14日美股收盤,，特斯拉再跌2.58%，報156.8美元,，年內(nèi)累計跌幅已經(jīng)達60%,；總市值僅剩4913.28億美元，較年初跌去約7442億美元（約合人民幣51813億元）,。這也是其市值自2020年11月以來首次跌破5000億美元大關,。 發(fā)表于：12/19/2022 特斯拉得州奧斯汀工廠Model Y周產(chǎn)量已達3000輛 IT之家12月16日消息，特斯拉最新公布的數(shù)據(jù)顯示,，其美國得克薩斯州奧斯汀的工廠現(xiàn)在每周生產(chǎn)3000輛ModelY,，按目前的生產(chǎn)速度推算，該廠一年的產(chǎn)量將達到約15.6萬輛,。 發(fā)表于：12/19/2022 XR,、AI和5G,，三者融合會發(fā)生什么？高通侯明娟：將驅(qū)動新產(chǎn)業(yè)變革 新浪科技訊 12月16日上午消息,，由新浪財經(jīng)客戶端,、新浪科技聯(lián)合主辦的“2022科技風云榜”線上年度盛典今日開幕。高通公司全球副總裁侯明娟在發(fā)言中表示,，XR,、AI和5G的深入融合，將驅(qū)動新一輪的產(chǎn)業(yè)變革,，助力眾多傳統(tǒng)行業(yè)升級轉型,，變革人們的工作、娛樂,、購物和學習體驗,，還將對教育、建筑,、工業(yè),、醫(yī)療等行業(yè)產(chǎn)生深遠影響。 發(fā)表于：12/19/2022 零跑汽車吳保軍：新能源車下個焦點是智能,，智能車將實現(xiàn)對傳統(tǒng)車的替代 新浪科技訊 12月16日上午消息,，“2022科技風云榜”年度盛典今日舉行,，今年活動主題為“守正創(chuàng)新，科技向上”,。零跑科技聯(lián)合創(chuàng)始人,、董事、總裁吳保軍發(fā)表《Smart or Intelligent,？什么才是真正的智能車,？》的主題演講。 發(fā)表于：12/19/2022 科銳國際曾誠談“芯片人才”競爭：已趨于理性,，資源優(yōu)勢正向國內(nèi)龍頭集聚 新浪科技訊 12月16日下午消息,，由新浪財經(jīng)客戶端,、新浪科技聯(lián)合主辦的“2022科技風云榜”線上年度盛典今日開幕,。科銳國際高級副總裁曾誠發(fā)言指出,，2022年,，半導體芯片行業(yè)人才爭搶逐漸趨于理性，2019,、2020年在市場當中搶奪人才的初創(chuàng)企業(yè)有一部分已經(jīng)消失了,，人才資源正在向國內(nèi)行業(yè)龍頭企業(yè)集聚。 發(fā)表于：12/19/2022 ?…202203204205206207208209210211…?
