一,、方案概述
本方案主要用于配送中心大宗貨物的入庫(kù),、存儲(chǔ)、分揀以及出庫(kù)自動(dòng)化識(shí)別管理,由安裝在貨物上或托盤(pán)周轉(zhuǎn)箱上的射頻標(biāo)簽、安裝在配送中心流程各環(huán)節(jié)的射頻識(shí)別系統(tǒng),、中間件以及WMS軟件組成。當(dāng)貼有標(biāo)簽的目標(biāo)通過(guò)設(shè)定的信號(hào)采集點(diǎn)時(shí),,標(biāo)簽立即發(fā)射出具有代表身份特征的射頻信號(hào),,經(jīng)系統(tǒng)接收、中間件處理并發(fā)送到WMS系統(tǒng),,由WMS系統(tǒng)息發(fā)出一系列指令,,實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的信息采集、入庫(kù)存儲(chǔ),、定期盤(pán)點(diǎn),、分揀出庫(kù)等功能。
二,、方案構(gòu)成
基于RFID的配送中心解決方案由多套射頻識(shí)別系統(tǒng),、中間件(Middleware)、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng),、以及倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)(WMS)組成,。其中:
-射頻識(shí)別系統(tǒng):主要用于讀/寫(xiě)電子標(biāo)簽上的信息。
-中間件:介于前端硬件模塊與后端數(shù)據(jù)庫(kù)與應(yīng)用軟件中間,,提供程序管理,、信號(hào)過(guò)濾與匯集、事件管理,、安全管理,、網(wǎng)絡(luò)管理等機(jī)制。
-數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng):各種數(shù)據(jù)信息的錄入,、分析,、輸出、管理,。
-倉(cāng)庫(kù)管理信息系統(tǒng)(WMS):控制流程各環(huán)節(jié)的動(dòng)作,,完成收貨入庫(kù)管理、-盤(pán)點(diǎn)調(diào)撥管理,、揀貨出庫(kù)管理以及整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)備份,、數(shù)據(jù)查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),、報(bào)表生成,、報(bào)表管理。
三,、方案建設(shè)
(一) 配送中心物理流:
根據(jù)配送中心流程,,在每個(gè)托盤(pán)、周轉(zhuǎn)箱或貨物上固定安裝一張電子標(biāo)簽,,將托盤(pán)或周轉(zhuǎn)箱上的貨物信息與電子標(biāo)簽捆綁輸入數(shù)據(jù)庫(kù),。
1.配送中心的入口處安裝識(shí)別系統(tǒng),托盤(pán)上電子標(biāo)簽所攜帶的相關(guān)信息被捕獲,,并傳輸?shù)絎MS系統(tǒng),,由系統(tǒng)根據(jù)貨位信息安排入庫(kù)位置。
2.配送中心揀選區(qū)域安裝識(shí)別系統(tǒng),,把揀選完的貨物信息讀/寫(xiě)入周轉(zhuǎn)箱上的電子標(biāo)簽,。
3.配送中心分揀區(qū)安裝識(shí)別系統(tǒng),在進(jìn)行貨物分流的同時(shí),,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)復(fù)核出庫(kù),。
4.叉車車體安裝識(shí)別系統(tǒng),識(shí)別托盤(pán)上電子標(biāo)簽所攜帶的相關(guān)信息,,并根據(jù)信息做相應(yīng)操作,。
(二) 配送中心信息流:
四、方案優(yōu)點(diǎn)
1.托盤(pán),、周轉(zhuǎn)箱一次貼標(biāo)重復(fù)使用,。
2.優(yōu)化調(diào)整配送中心流程,,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的信息防沖撞功能,能讀取多張不同標(biāo)簽,,實(shí)現(xiàn)出庫(kù)的自動(dòng)復(fù)核,,大大提升出庫(kù)速度,降低配送中心的勞動(dòng)力成本,。
3.精準(zhǔn)的庫(kù)存管理,,增強(qiáng)配送中心的計(jì)劃、周轉(zhuǎn),、分配能力,,降低損耗和調(diào)節(jié)成本。
4.研究表面:應(yīng)用RFID解決方案能使配送中心的效率提高10%到20%,,而庫(kù)存和發(fā)貨精度則能達(dá)到100%,。