《電子技術(shù)應(yīng)用》
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豐田與電裝將量產(chǎn)工程轉(zhuǎn)移到 MathWorks R2010B 版

轉(zhuǎn)移項目的成功增強了利用 MathWorks工具進行基于模型的設(shè)計和定點化汽車產(chǎn)品開發(fā)的決心
2011-06-03
作者:豐田汽車公司

  MathWorks 今日宣布,,豐田和電裝(豐田的主要汽車電子供應(yīng)商)決定將其大規(guī)模汽車產(chǎn)品開發(fā)轉(zhuǎn)移到 MathWorks R2010b 版,。該版本的 MATLABSimulink 產(chǎn)品系列提高了定點汽車控制系統(tǒng)生成代碼的ROM 和 RAM效率,縮減了大規(guī)模生產(chǎn)的成本,。
    本次轉(zhuǎn)移體現(xiàn)了豐田和電裝對于使用基于模型設(shè)計理念的共同決心,,該設(shè)計理念融入了嵌入式代碼自動生成技術(shù)。這兩家公司在針對量產(chǎn)的軟件開發(fā)計劃中,,都采用了 MathWorks 的建模,、仿真和代碼生成產(chǎn)品。采用 R2010b 可讓豐田和電裝的工程師們能夠?qū)⒒谀P偷脑O(shè)計應(yīng)用到現(xiàn)行和未來的汽車生產(chǎn)計劃中,,將自動生成的定點化產(chǎn)品級 C 代碼用于復(fù)雜的實時嵌入式系統(tǒng)中,。
    豐田汽車軟件工程部總經(jīng)理 Shigeru Kuroyanagi 說:“我們自 2003 年開始與 MathWorks合作開發(fā),,經(jīng)過八年的努力已成熟了許多。MathWorks 根據(jù)我們提出的質(zhì)量-成本-交期 (QCD) 計劃的需求不斷地進步,。其 R12.1 版提供了支持開發(fā)所需要的工具包,,R2006b 則滿足生產(chǎn)用途所需的優(yōu)秀品質(zhì),最新版本 R2010b 則成功實現(xiàn)了縮減成本的目的,。選用 R2010b 作為第三代開發(fā)工具,,我們可以將 R2010b生成的高效代碼運用到定點 ECU中,從而為大規(guī)模生產(chǎn)縮減成本,。另外,,我們也希望通過更多地使用定點 ECU 的自動代碼生成功能來顯著降低開發(fā)成本。”
    在過去三年,,MathWorks 與豐田和電裝密切合作,,使Simulink、Stateflow 和 Embedded Coder 具備了適用于動力總成生產(chǎn)項目的高級功能,。同時電裝也制定了全面的建模規(guī)范,,并提供了各種輔助工具,以幫助豐田和電裝的工程師們做好將其生產(chǎn)工作從 R2006b 轉(zhuǎn)移到 R2010b 的準(zhǔn)備,。
    “MathWorks自動化設(shè)計工程部副總裁 Andy Grace 說:“豐田和電裝使用基于模型設(shè)計的決心表明,,MathWorks 軟件繼續(xù)被全球的汽車行業(yè)用于產(chǎn)品設(shè)計和開發(fā),。為汽車行業(yè)開發(fā)所需的工程工具而做出的一項共同努力,,我們已與豐田及電裝建立了超過 15 年的密切合作關(guān)系,而過去 8 年的工作重點則是滿足豐田和 電裝 生產(chǎn)的特殊需求,。我們很高興通過我們的努力創(chuàng)造了適合量產(chǎn)使用的優(yōu)質(zhì)軟件,,并且得到了豐田和電裝的認(rèn)可。”
 

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