統(tǒng)計(jì)資料表明，隨著飛機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)的突飛猛進(jìn),，在各類民航客機(jī)事故原因中,，機(jī)械電子設(shè)備故障所占的比例越來越低，而機(jī)組人員人為因素所占比例越來越高,。因此,，針對機(jī)組人員人為因素的研究將是未來人機(jī)工程的主要趨勢，這對于降低民航飛機(jī)事故率,、優(yōu)化駕駛艙設(shè)計(jì),、改善航空電子設(shè)備以及提升飛行員工作方式和效率有重要意義。

    人為因素的研究主要以飛行員的任務(wù)對象為核心,，由飛行員,、駕駛艙布局、環(huán)境,、電子設(shè)備以及相互之間的關(guān)系等多種復(fù)雜因素組成,。飛行員執(zhí)行任務(wù)時(shí)的狀態(tài)指標(biāo)、尤其是人體生理體征數(shù)據(jù)是反映飛行員人為因素的重要特征,。因此,，對于這些數(shù)據(jù)的采集是研究飛行員人為因素的第一步。
    飛行員的主要生理體征數(shù)據(jù)有：心電,、體溫,、心率、呼吸率,、血氧,、腦電波,、肌肉骨骼狀態(tài)等。測量過程中應(yīng)對飛行員任務(wù)操作的影響降低到最低,，而腦電波和肌肉骨骼的測量通常需要額外復(fù)雜的設(shè)備和操作,，對飛行員影響較大，通常以圖像的方式進(jìn)行輔助識別,。另外血氧值數(shù)據(jù)在人體沒有發(fā)生重大生理變化時(shí)一般保持不變,。因此，心電,、體溫,、心率、呼吸率數(shù)據(jù)足以反映一名飛行員的生理體征,，且隨著電子技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,，對這些數(shù)據(jù)的便攜采集在技術(shù)上也是可行的。
1 系統(tǒng)架構(gòu)
    基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的數(shù)據(jù)采集和傳輸系統(tǒng)如圖1所示,。主要由三部分組成：生理體征數(shù)據(jù)采集模塊,、本地接收模塊及遠(yuǎn)程分析處理服務(wù)器。系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),，使得提取、采集,、傳輸,、分析各個(gè)功能在邏輯和應(yīng)用上分開，降低了不必要的冗余性,，增強(qiáng)了整個(gè)系統(tǒng)的擴(kuò)展性和可維護(hù)性,，使設(shè)計(jì)更加簡單。

    生理體征數(shù)據(jù)采集模塊和本地接收模塊之間采用無線傳感器網(wǎng)絡(luò),。采集模塊將生理體征數(shù)據(jù)通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到本地接收模塊,，通過初步處理之后，本地接收模塊再將簡單處理過的數(shù)據(jù)通過以太網(wǎng)絡(luò)傳遞到遠(yuǎn)程服務(wù)器,，做進(jìn)一步復(fù)雜的數(shù)據(jù)分析,、顯示和數(shù)據(jù)庫保存。無線傳感器網(wǎng)絡(luò)采用星型無線網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),，采集模塊充當(dāng)終端設(shè)備,，由一個(gè)到多個(gè)，本地接收模塊作為網(wǎng)絡(luò)調(diào)諧器或者網(wǎng)絡(luò)路由器,，是整個(gè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的中心,。
2 硬件設(shè)計(jì)
    出于對數(shù)據(jù)流量帶寬以及性價(jià)比的考慮，無線傳感器網(wǎng)絡(luò)采用低功耗,、中低速,、技術(shù)比較成熟的Zigbee網(wǎng)絡(luò)搭建，而采集模塊和接收模塊都采用基于ARM的嵌入式系統(tǒng)。前者任務(wù)簡單,，使用ARM7,，而后者要進(jìn)行多任務(wù)操作，所以使用性能相對較強(qiáng)的ARM9,。生理體征傳感器主要使用心電傳感器和體溫傳感器,，提供心電波、心率,、體溫,、呼吸率的數(shù)據(jù)。接收模塊和遠(yuǎn)程服務(wù)器采用基于TCP/IP的以太網(wǎng)進(jìn)行通信,。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器采用普通PC或者高性能的服務(wù)器,。
2.1 采集模塊硬件組成
    生理體征數(shù)據(jù)采集模塊主要由生理體征傳感器、ATMEL ARM7 AT91SAM7X256微處理器,、AD,、SRAM、采集導(dǎo)聯(lián)及其接口,、CC2430模塊,、天線和電池組成，見圖2,。

    通過接在飛行員身體的導(dǎo)聯(lián)線,，可以實(shí)現(xiàn)便攜采集體征數(shù)據(jù)而不影響飛行員工作。其中,，CC2430是一款單個(gè)芯片上整合ZigBee射頻(RF)前端,、8 KB SRAM、128 KB Flash和8051微控制器的SoC片上系統(tǒng),，適用于各種ZigBee節(jié)點(diǎn),，包括調(diào)諧器、路由器和終端設(shè)備,。CC2430作為一個(gè)外設(shè)連接到采集模塊的ARM7處理器上,，通過UART串口輸入體征數(shù)據(jù)，再通過數(shù)據(jù)融合,、數(shù)據(jù)打包發(fā)送出去,。該模塊特點(diǎn)有：體積小、重量輕,、便于便攜測量,；模塊同時(shí)實(shí)現(xiàn)7通道ECG心電數(shù)據(jù)、1通道心率數(shù)據(jù),、1通道RESP呼吸率,、2通道體溫?cái)?shù)據(jù)的監(jiān)測,；穩(wěn)定性好、精度高,、符合CE要求的功能安全設(shè)計(jì),，符合IEC60601族所有心電、體溫監(jiān)測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),；支持多節(jié)點(diǎn),，中低速率的低功耗網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，最高可達(dá)250 kb/s,，可以接入多個(gè)采集模塊,；單電源5 V工作，低功耗設(shè)計(jì),，體征傳感器模塊的功耗為0.6 W,，CC2430模塊的功耗為0.125 W左右。

2.2 接收模塊硬件組成
    接收模塊由ARM系統(tǒng)板和CC2430模塊組成,。ARM系統(tǒng)板以三星公司的ARM920T架構(gòu)S3C2440a芯片為核心,，工作頻率400 MHz，最高533 MHz,，并且配備64 MB的SDRAM內(nèi)存,、256 MB的Nandflash以及2 MB的Norflash。CC2430接收模塊負(fù)責(zé)分時(shí)接收各個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)并且存入緩存,。ARM系統(tǒng)板和CC2430模塊也是通過UART進(jìn)行通信,，ARM系統(tǒng)通過UART控制CC2430與體征數(shù)據(jù)采集模塊通過Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交互，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行一定的預(yù)處理和過濾,，并通過以太網(wǎng)傳送給遠(yuǎn)程服務(wù)器。該模塊具有如下特點(diǎn)：性價(jià)比高,、功耗小,、體積小、穩(wěn)定性好,，有多種應(yīng)用模式,；接口豐富，有UART,、百兆以太網(wǎng)口,、USB-Host/Device、SPI,、I2C,、GPIO、LCD接口等,，便于系統(tǒng)擴(kuò)展,；可以運(yùn)行Linux操作系統(tǒng),，進(jìn)行多任務(wù)操作，軟件易擴(kuò)展裁剪,；擁有簡單的用戶交互界面和輸入輸出設(shè)備,，如鍵盤鼠標(biāo)、LCD等,，可以脫離遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行顯示,；UART波特率可達(dá)115 200 b/s，滿足接收端CC2430接收多個(gè)節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)的需要,。
2.3 遠(yuǎn)程服務(wù)器搭建
    遠(yuǎn)程服務(wù)器主要指軟件層面的服務(wù)器端程序,，可以運(yùn)行在普通PC或硬件服務(wù)器上。遠(yuǎn)程服務(wù)器和ARM通過以太網(wǎng)通信,，將ARM已經(jīng)進(jìn)行過預(yù)處理的體征數(shù)據(jù)做進(jìn)一步分析和處理,，如統(tǒng)計(jì)分析、與其他數(shù)據(jù)協(xié)同分析,、數(shù)據(jù)庫存儲等,。其特點(diǎn)如下：具有高性能的計(jì)算、存儲和通信能力,，可以運(yùn)行具有圖形界面的操作系統(tǒng),；ARM作為遠(yuǎn)程服務(wù)器的接口擴(kuò)展，而遠(yuǎn)程服務(wù)器和ARM通過以太網(wǎng)進(jìn)行高速通信,，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)器的遠(yuǎn)程操控,；具有用戶交互功能，如界面和輸入輸出設(shè)備等,。
3 軟件設(shè)計(jì)
    系統(tǒng)有三部分共五個(gè)處理器：采集模塊的ARM7處理器,、CC2430發(fā)送節(jié)點(diǎn)和接收節(jié)點(diǎn)的8051單片機(jī)、接收模塊的ARM9以及服務(wù)器的CPU,。
    采集模塊通過接收傳感器對AD的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算和整理,，按照一定的數(shù)據(jù)通信協(xié)議通過UART口傳遞到CC2430發(fā)送節(jié)點(diǎn)進(jìn)行緩存，再組包通過Zigbee網(wǎng)絡(luò)以無線網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)協(xié)議發(fā)送到接收模塊的接收節(jié)點(diǎn),，進(jìn)行二次緩存,。接收模塊的ARM也是通過UART和CC2430接收節(jié)點(diǎn)按照相互的通信協(xié)議進(jìn)行通信取得這些數(shù)據(jù)，經(jīng)過進(jìn)一步的融合和過濾,，最終通過TCP/IP協(xié)議發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行顯示,、存儲、分析等,。
    由此可見,，貫穿于整個(gè)系統(tǒng)軟件的是各個(gè)模塊接口間的數(shù)據(jù)協(xié)議，通過一種有效和風(fēng)格統(tǒng)一的協(xié)議,，能大大提高數(shù)據(jù)通信的效率,。
3.1 采集模塊程序
    接收模塊通過電極片和導(dǎo)聯(lián)得到模擬數(shù)據(jù),，并經(jīng)過放大電路、AD和傳感器等得到量化并具有一定意義的數(shù)字信號,。ARM7將這些數(shù)字信號進(jìn)行計(jì)算預(yù)處理,，對數(shù)據(jù)進(jìn)行簡單的組包，以適應(yīng)UART口的傳輸,。這些數(shù)據(jù)包括7通道ECG心電數(shù)據(jù),、1通道心率數(shù)據(jù)、1通道RESP呼吸率,、2通道體溫?cái)?shù)據(jù),。共有3種數(shù)據(jù)包：心電數(shù)據(jù)、體溫和呼吸率數(shù)據(jù),、導(dǎo)聯(lián)連接和系統(tǒng)狀態(tài)數(shù)據(jù),。平均每個(gè)數(shù)據(jù)包為8 B，數(shù)據(jù)率為16 384 b/s,，實(shí)時(shí)不間斷地輸出,。這樣的數(shù)據(jù)率可以保證每秒有224組左右心電數(shù)據(jù)、20~30組體溫?cái)?shù)據(jù)和狀態(tài)數(shù)據(jù),。ARM7和CC2430之間UART的波特率設(shè)置為8 400 b/s,，已滿足數(shù)據(jù)帶寬，包括數(shù)據(jù)傳輸延時(shí)和處理延時(shí),。
    為保證傳感器數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性和完整性,，ARM7輸出的數(shù)據(jù)一般帶有一定的冗余，所以CC2430接收到數(shù)據(jù)后要進(jìn)行數(shù)據(jù)融合以降低數(shù)據(jù)量,。由于人體體溫,、心率數(shù)據(jù)短期變化不明顯，所以可以降低實(shí)時(shí)性,，因此該類型數(shù)據(jù)一次發(fā)送周期內(nèi)只需傳輸一組即可,。而每組7通道心電數(shù)據(jù)中，3個(gè)通道可以通過其他4通道數(shù)值計(jì)算得出,，因此只需保留4通道數(shù)值即可。
    采集模塊的CC2430充當(dāng)Zigbee終端設(shè)備,，因此初始化時(shí),，應(yīng)該根據(jù)接收模塊的Zigbee協(xié)調(diào)器所定期發(fā)出的同步命令進(jìn)行注冊，接入Zigbee星型無線傳感器網(wǎng)絡(luò),，然后等待接收端協(xié)調(diào)器發(fā)出的體征數(shù)據(jù)發(fā)送命令,。當(dāng)命令傳送時(shí)，立刻將緩存中的數(shù)據(jù)通過Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到接收模塊的CC2430節(jié)點(diǎn),。
    在Zigbee的幀格式中,，體征數(shù)據(jù)包含在MAC協(xié)議數(shù)據(jù)單元中,，而MAC協(xié)議數(shù)據(jù)單元又由MAC頭、MAC有效負(fù)荷,、MAC尾組成,，最大長度為127 B，如果使用長地址,，MAC頭和MAC尾要占掉25 B,，而短地址只需要9 B。在本系統(tǒng)中,，考慮到體征數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)量較大,，而節(jié)點(diǎn)數(shù)較少，所以應(yīng)該采取短地址以增加通信效率,，因此每次傳輸體征數(shù)據(jù)118 B,，所以發(fā)送時(shí)需要進(jìn)行分幀。
3.2 接收端CC2430程序
    接收端的CC2430模塊作為Zigbee的協(xié)調(diào)器,，即星型網(wǎng)絡(luò)的中心,，與生理體征采集模塊的CC2430類似，主要完成UART通信和Zigbee通信兩項(xiàng)任務(wù),。
    接收端CC2430初始化時(shí)建立一個(gè)Zigbee網(wǎng)絡(luò),，并且定期搜尋是否有新接入的Zigbee終端設(shè)備，若有則通知其注冊,?？紤]到數(shù)據(jù)量，終端設(shè)備節(jié)點(diǎn)的上限為4個(gè),。以輪詢的方式向已注冊的節(jié)點(diǎn)終端發(fā)送傳輸命令,，得到各個(gè)節(jié)點(diǎn)所連接的生理體征采集模塊的數(shù)據(jù)，并寫入緩存,，同時(shí)打上時(shí)間戳,，完成一次接收周期。
    另外,，CC2430以中斷方式接收ARM端UART傳來的命令,，并且將緩存數(shù)據(jù)通過UART返回給ARM系統(tǒng)。
3.3 ARM系統(tǒng)板程序
    ARM系統(tǒng)板的軟件架構(gòu)以Linux為主,，主要分成內(nèi)核層,、中間層以及應(yīng)用層。
    內(nèi)核層包括設(shè)備驅(qū)動(dòng),、內(nèi)核API以及簡單的文件系統(tǒng),；中間層包括一些圖形和網(wǎng)絡(luò)通信的開源庫，如QT和JRTPLib等,；應(yīng)用層運(yùn)行核心的數(shù)據(jù)處理程序,。
    ARM系統(tǒng)數(shù)據(jù)處理程序通過基于TCP/IP協(xié)議的以太網(wǎng)接收遠(yuǎn)程服務(wù)器的命令,，對ARM接收端的CC2430發(fā)出指令，以控制和接收體征數(shù)據(jù)采集模塊通過Zigbee無線傳感網(wǎng)絡(luò)發(fā)送的生理體征數(shù)據(jù),，并且對數(shù)據(jù)做進(jìn)一步的融合和篩選,，降低數(shù)據(jù)流量，加強(qiáng)針對性,，按照數(shù)據(jù)協(xié)議加包加尾,，發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器。ARM系統(tǒng)需要定期與CC2430進(jìn)行時(shí)間校對,，以確保CC2430在接收數(shù)據(jù)時(shí)打的時(shí)間戳盡可能保持時(shí)間同步,。
    另外，ARM系統(tǒng)還可以提供一個(gè)簡單的用戶界面,，顯示這些體征數(shù)據(jù)波形和數(shù)值,，并且接收用戶的指令，從而使ARM即使和遠(yuǎn)程服務(wù)器沒有相連的情況,，也可以脫離服務(wù)器進(jìn)行簡單的交互,。
3.4 遠(yuǎn)程服務(wù)器數(shù)據(jù)處理程序
    由于本系統(tǒng)中遠(yuǎn)程服務(wù)器的功能主要是采集，所以數(shù)據(jù)處理在于簡單的統(tǒng)計(jì)分析,，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫存儲功能,，并且為上層應(yīng)用模塊提供處理接口，同時(shí)設(shè)計(jì)用戶界面顯示結(jié)果和接收用戶輸入的指令,。
    遠(yuǎn)程服務(wù)器的核心是網(wǎng)絡(luò)編程,，通過基于TCP/IP的數(shù)據(jù)通信協(xié)議控制ARM完成最終的體征數(shù)據(jù)采集傳輸，并且將這些數(shù)據(jù)在界面上畫圖顯示波形,，同時(shí)將數(shù)據(jù)存入數(shù)據(jù)庫,，并提供數(shù)據(jù)處理和分析的底層接口。
4 實(shí)現(xiàn)過程
    系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過程中的難點(diǎn)在于：采集生理體征數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,、Zigbee多節(jié)點(diǎn)下的延時(shí)控制和數(shù)據(jù)完整性,、數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)協(xié)議、系統(tǒng)裝配等,。
4.1 生理體征數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性
    體征數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性主要依賴于傳感器芯片的質(zhì)量,，傳感器相關(guān)電路的設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)計(jì)算的正確性。為了盡可能地保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性,，生理體征采集模塊通過采購大型廠商的OEM模塊實(shí)現(xiàn),，該模塊的軟硬件架構(gòu)和前文所提到的設(shè)計(jì)基本保持一致。
    該OEM模塊符合CE要求的功能安全設(shè)計(jì)以及IEC60601族所有心電,、體溫監(jiān)測相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，可靠性好,、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性高,。
4.2 Zigbee多節(jié)點(diǎn)下的延時(shí)控制和數(shù)據(jù)完整性
    實(shí)際測試得到生理體征傳感器模塊的數(shù)據(jù)速率為16 384 b/s左右,，通過傳感器模塊發(fā)射端CC2430的篩選，可以使每個(gè)Zigbee節(jié)點(diǎn)的實(shí)際輸入數(shù)據(jù)速率為6 400 b/s左右,，而Zigbee網(wǎng)絡(luò)的發(fā)送速率最高為250 kb/s,，理論上可以滿足多個(gè)生理體征傳感器模塊通過Zigbee節(jié)點(diǎn)接入Zigbee網(wǎng)絡(luò)以分時(shí)復(fù)用的模式與ARM接收端通信。
    實(shí)驗(yàn)表明,，除了上述數(shù)據(jù)率限制因素,，還要加入Zigbee傳輸延時(shí)、節(jié)點(diǎn)切換延時(shí),。CC2430數(shù)據(jù)篩選處理延時(shí),，尤其是切換和處理延時(shí)，由于CC2430緩存有限,，最高約為1 KB,，因此比較合理的節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)在1~4個(gè)。如果節(jié)點(diǎn)過多,，則節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)處理延時(shí)和節(jié)點(diǎn)切換延時(shí)會使得單個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)總延時(shí)成倍加大,。如果數(shù)據(jù)緩存超過了上限，則會出現(xiàn)數(shù)據(jù)不完整的情況,。
    當(dāng)1~4個(gè)節(jié)點(diǎn)接入時(shí),，每個(gè)節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)總延時(shí)并不大，在100 ms級別,，不超過1 s,，具有良好的實(shí)時(shí)性，說明限制節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)的瓶頸為CC2430的緩存上限,?？梢缘贸鼋Y(jié)論，控制延時(shí)和數(shù)據(jù)完整性主要在于降低數(shù)據(jù)處理延時(shí)和節(jié)點(diǎn)切換的延時(shí),，通過合理的算法以及數(shù)據(jù)協(xié)議的設(shè)計(jì),，可以提升有限緩存空間的使用效率。
    另外,，實(shí)時(shí)性的控制必須加入時(shí)間戳的方法及時(shí)間同步的技術(shù),，以確保數(shù)據(jù)產(chǎn)生時(shí)間的相對準(zhǔn)確性，也可對于延時(shí)進(jìn)行量化的計(jì)算,。
4.3 數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)協(xié)議
    數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)協(xié)議是整個(gè)系統(tǒng)上層通信的關(guān)鍵,，Zigbee網(wǎng)絡(luò)帶寬和硬件性能是有限的，因此好的上層數(shù)據(jù)協(xié)議,，能夠很好地提升數(shù)據(jù)通信效率,，同時(shí)方便軟件實(shí)現(xiàn)和風(fēng)格統(tǒng)一。
    本設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)中，數(shù)據(jù)以組包的形式傳遞,，各接口數(shù)據(jù)包協(xié)議統(tǒng)一設(shè)計(jì)為：數(shù)據(jù)包頭+數(shù)據(jù)類型+數(shù)據(jù)長度+數(shù)據(jù)實(shí)際內(nèi)容（載荷）+數(shù)據(jù)校驗(yàn),。這使數(shù)據(jù)協(xié)議的處理能夠統(tǒng)一方法，提升軟件代碼的重用性和效率,，加強(qiáng)了數(shù)據(jù)的傳輸效率和準(zhǔn)確性,。
    數(shù)據(jù)融合主要按照分級數(shù)據(jù)篩選的方式進(jìn)行，每一級都有一套數(shù)據(jù)篩選和重新進(jìn)行排列組合的規(guī)則和方法,，以適應(yīng)不同級之間的傳輸,。這能大大降低數(shù)據(jù)傳輸量，提升數(shù)據(jù)的傳輸效率,，并且能夠滿足不同的數(shù)據(jù)需求,。
4.4 系統(tǒng)裝配
    生理體征采集模塊在采集飛行員體征數(shù)據(jù)的同時(shí)，對飛行員執(zhí)行任務(wù)的影響要降低到最小,，因此,，對模塊的體積有很高的要求。傳感器模塊和CC2430要盡可能地貼近,，節(jié)省體積,，并且使用電池使整個(gè)模塊變成一個(gè)便攜式設(shè)備。接收模塊也應(yīng)該盡量做到小巧,，不影響駕駛艙的設(shè)備擺放和工作,。
    本文討論的民機(jī)駕駛艙人為因素生理體征數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，采用目前比較流行的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和嵌入式電子技術(shù),，利用Zigbee無線傳感器網(wǎng)絡(luò),，將飛行員具有代表性的生理體征數(shù)據(jù)(心電圖、心率,、體溫,、呼吸率)采集到ARM系統(tǒng)上進(jìn)行初步處理和篩選，再通過以太網(wǎng)傳給遠(yuǎn)程服務(wù)器進(jìn)行進(jìn)一步復(fù)雜的分析并儲存,。這樣的工作模式對于民機(jī)人為因素理論研究具有重要的實(shí)踐意義,。
    系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)是利用物聯(lián)網(wǎng)的成熟技術(shù)實(shí)現(xiàn)了生理體征數(shù)據(jù)采集的模塊化設(shè)計(jì)，提高了數(shù)據(jù)采集能力,，提升了系統(tǒng)的可靠性,、穩(wěn)定性和便攜性，同時(shí)方便系統(tǒng)的功能擴(kuò)展,，以便開展更多人為因素相關(guān)數(shù)據(jù)的采集,。
    系統(tǒng)的下一步改進(jìn)方向是優(yōu)化各個(gè)接口之間的通信協(xié)議，從而更好地改善數(shù)據(jù)融合和傳輸效率,，進(jìn)一步增強(qiáng)擴(kuò)展性并提升各設(shè)備對象的管理能力,，從而接入更多類型的數(shù)據(jù)采集設(shè)備,。
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