0 引言
高速電磁閥可用于水、空氣和中性氣體以及其他與電磁閥材質(zhì)相適宜的氣體,、液體的開關(guān)控制,已廣泛應(yīng)用于航空,、航天,、汽車等領(lǐng)域,作為電-氣結(jié)合的紐帶,,其動態(tài)性能對整個(gè)系統(tǒng)的性能有著重大影響,,因此有必要對它的工作原理及控制方法進(jìn)行深入研究。
虛擬儀器技術(shù)是利用高性能的模塊化硬件,,結(jié)合高效靈活的軟件來完成各種測試,、測量和自動化的應(yīng)用,具有性能高,、擴(kuò)展性強(qiáng),、開發(fā)時(shí)間短、出色的集成等優(yōu)勢,。
本文基于虛擬儀器技術(shù)對電磁閥的動態(tài)特性進(jìn)行了測試,為電磁閥結(jié)構(gòu)的改進(jìn)提供了依據(jù),。
1 電磁開關(guān)閥基本結(jié)構(gòu)和原理
1.1 電磁閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)
一般的電磁閥其結(jié)構(gòu)由線圈,、彈簧、銜鐵和閥桿組合,、閥座以及進(jìn)氣口,、出氣口和排氣口組成,其基本結(jié)構(gòu)如圖1所示,。
1.2 工作原理
給線圈通電后,,銜鐵和閥桿組合向左運(yùn)動,閥桿組合左錐面和左閥座接觸并密封,,進(jìn)氣口和出氣口連通,,線圈斷電后,,銜鐵向右運(yùn)動,右錐面和右閥座密封,,排氣口和出氣口連通,。對電磁閥的工作原理進(jìn)行分解,有以下幾個(gè)過程,。給線圈加激勵(lì)電壓U,。加電壓后線圈中產(chǎn)生電流(i0),由于線圈為感性元件,,因此,,,式中,,L為線圈電感值,。根據(jù)電磁感應(yīng)定律,變化的電場產(chǎn)生磁場,,因此線圈內(nèi)部會產(chǎn)生磁場(設(shè)磁感應(yīng)強(qiáng)度為B),,磁場方向如圖1中綠線所示。
(1)銜鐵開始運(yùn)動
由于磁場的存在,,銜鐵的受力情況如圖1所示,。銜鐵所受合力為:F合=Fc-Fk,式中:Fc為通電線圈產(chǎn)生的磁場對銜鐵的吸力(其大小和線圈激勵(lì)電壓,、匝數(shù),、電阻以及磁導(dǎo)率有關(guān));Fk為彈簧對銜鐵的推力(和彈簧強(qiáng)度有關(guān)),;當(dāng)磁場強(qiáng)度增加到足以克服彈簧的推力時(shí),,即Fc>Fk時(shí),銜鐵開始向Fc方向運(yùn)動,。
(2)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電流
銜鐵的運(yùn)動使通過線圈的磁通量增加,,根據(jù)楞次定律,通過回路面積的磁通量增加會產(chǎn)生感應(yīng)電流,,感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁通量將抵消原來磁通量的增加,,因此可判斷感應(yīng)電流的方向和原電流方向相反。根據(jù)感應(yīng)電動勢計(jì)算公式,,可得到線圈上產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為:
(N:線圈的匝數(shù),;S:線圈的橫截面積;B:磁感應(yīng)強(qiáng)度(由于銜鐵運(yùn)動,,導(dǎo)致線圈內(nèi)磁通量發(fā)生變化,,如果銜鐵運(yùn)動位移相同,則dB為常數(shù))),,因此,,感應(yīng)電流為,,線圈上的總電流為:,從上式可知,,銜鐵開始運(yùn)動后,,電流呈減小趨勢。
(3)銜鐵停止運(yùn)動
當(dāng)彈簧達(dá)到最大形變時(shí),,銜鐵停止運(yùn)動,,穿過線圈的磁通量不再發(fā)生變化,感應(yīng)電流消失,,線圈上電流按銜鐵運(yùn)動前的變化規(guī)律進(jìn)行變化,,在電流曲線上即表現(xiàn)為吸合拐點(diǎn)。根據(jù)銜鐵的受力情況,,可得下式:Fc-Fk=ma,,式中:m:銜鐵的質(zhì)量;a:銜鐵的加速度,;設(shè)銜鐵的運(yùn)動位移為l,,根據(jù)運(yùn)動公式:,根據(jù)以上分析可知,,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流的大小和線圈參數(shù),、銜鐵質(zhì)量以及磁導(dǎo)率、彈簧強(qiáng)度均有關(guān)系,。
(4)電流穩(wěn)定
當(dāng)電流穩(wěn)定后,,線圈中磁通量不再發(fā)生變化,銜鐵不會運(yùn)動,。
(5)線圈斷電
線圈斷電后,,其磁場強(qiáng)度減小,銜鐵所受到磁場的吸力減小,,當(dāng)Fc≤Fk時(shí),,銜鐵開始向FK的方向運(yùn)動,銜鐵運(yùn)動時(shí),,穿過線圈的磁通量減小,,同樣會在線圈上產(chǎn)生感應(yīng)電流,感應(yīng)電流所產(chǎn)生的磁通量將抑制原來磁通量的減小,,根據(jù)楞次定律,,感應(yīng)電流的方向和原電流方向相同,,因此,,線圈中的總電流為:,從上式可知,,銜鐵開始運(yùn)動后,,電流呈增大趨勢,。
(6)銜鐵停止運(yùn)動
當(dāng)銜鐵停止運(yùn)動后,通過線圈的磁通量不再發(fā)生變化,,因此,,感應(yīng)電流消失,電流仍按銜鐵運(yùn)動前的規(guī)律變化,,在曲線上表現(xiàn)為釋放拐點(diǎn),。
2 電磁閥動態(tài)特性測試
電磁閥動態(tài)特性測試主要是指對電磁閥工作電流的測試,其電路包括三個(gè)部分:驅(qū)動電路,、電流調(diào)理電路,、濾波電路,驅(qū)動電路如圖2所示,。
圖2為電磁閥控制電路,,為電磁閥提供工作指令,指令格式為占空比可程控設(shè)置的方波信號,,該信號通過編寫Labview程序控制NI數(shù)據(jù)采集卡PCI-6221,,由數(shù)據(jù)采集卡的DO通道發(fā)出;右半部分為電流調(diào)理電路,。本設(shè)計(jì)中的電磁閥等效為電阻和電感的串聯(lián),,其中電阻約為100 Ω,電感約為100 mH,,吸合和釋放時(shí)間均為毫秒級,,考慮到開關(guān)管的開關(guān)時(shí)間和電阻對測試的影響,本設(shè)計(jì)中選擇快速響應(yīng)的MOSFET開關(guān)管,,型號為IRF540,,其導(dǎo)通時(shí)間小于20ns,遠(yuǎn)小于吸合和釋放時(shí)間,,其導(dǎo)通電阻為0.05 Ω,,對動態(tài)特性測試的影響也可忽略。圖2中RX和RC分別為泄流電阻和采樣電阻,。
圖3為電流信號調(diào)理電路,,其中,INA117為高共模電壓差分放大器,,增益為1,,其作用是消除高共模電壓,防止損壞后向信道上的芯片,,INA為儀表放大器,,其差分輸入模式可有效減小噪聲。
電流曲線特征參數(shù)的提取與其調(diào)理模塊的帶寬有著密切的關(guān)系,,帶寬過寬,,系統(tǒng)噪聲會影響電流曲線特征提取,,帶寬過窄,會影響電流曲線上升沿和拐點(diǎn)的陡度,,根據(jù)實(shí)際測試得到的電流曲線,,以及帶寬經(jīng)驗(yàn)計(jì)算公式(tr為曲線上最陡的一段的時(shí)間,0.2ms),,可計(jì)算信道帶寬為1.75 kHz,,該帶寬為通帶頻率,根據(jù)此帶寬,,并且通過濾波器設(shè)計(jì)軟件FilterCAD可知-3 dB時(shí)的帶寬應(yīng)為2 kHz,,由于電流芯片的帶寬為200 kHz,因此在電路中加一個(gè)低通濾波器模塊對帶寬進(jìn)行限制,。濾波器電路如圖4所示,。
通過數(shù)據(jù)采集卡以及Labview程序?qū)﹄姶砰y工作電流進(jìn)行測試,圖5為測試結(jié)果,。
3 結(jié)論
本文對電磁閥的工作原理進(jìn)行了詳細(xì)的分析,,分析的結(jié)果與測試得到的曲線吻合,另外,,本文設(shè)計(jì)的這種基于Labview的電磁閥動態(tài)特性測試系統(tǒng)性能比較穩(wěn)定,,測量精度比較高,能對不同型號電磁閥進(jìn)行測試,。