《電子技術(shù)應(yīng)用》
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新疆華電紅雁池公司#1機(jī)組MCS系統(tǒng)優(yōu)化介紹
摘要: 新疆華電紅雁池公司#1機(jī)組是新疆當(dāng)時(shí)最大(200MW)機(jī)組,,由于種種原因,,雖經(jīng)幾家專業(yè)單位的優(yōu)化,,其自動(dòng)化水平仍然處于70年代中等水平,,燃料,、送風(fēng),、協(xié)調(diào)都不能正常投用,,組態(tài)已經(jīng)雜亂無章,。本次DCS系統(tǒng)改造采用OC6000E,,這是OC6000E首次多方面應(yīng)用,。
Abstract:
Key words :

1.簡介

  新疆華電紅雁池公司#1機(jī)組是新疆當(dāng)時(shí)最大(200MW)機(jī)組,由于種種原因,,雖經(jīng)幾家專業(yè)單位的優(yōu)化,,其自動(dòng)化水平仍然處于70年代中等水平,,燃料、送風(fēng),、協(xié)調(diào)都不能正常投用,,組態(tài)已經(jīng)雜亂無章。本次DCS系統(tǒng)改造采用OC6000E,,這是OC6000E首次多方面應(yīng)用,。由于改造時(shí)間短、任務(wù)重,,電廠沒對MCS系統(tǒng)提出優(yōu)化要求,。如果按原組態(tài)轉(zhuǎn)化,只能保持原有的控制水平,,不能滿足電網(wǎng)AGC,、一次調(diào)頻要求。經(jīng)過綜合考慮,,采用GE新華成熟的控制方案,,經(jīng)電廠熱控、運(yùn)行積極配合,,按期完成調(diào)試任務(wù),,使#1機(jī)組的的自動(dòng)水平提升到較高層次。


2.GE新華控制策略
2.1.協(xié)調(diào)控制思路

  協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則是將汽機(jī),、鍋爐作為整體考慮,。在綜合、能量平衡控制策略基礎(chǔ)上,,通過預(yù)測提前量來提高機(jī)組負(fù)荷響應(yīng)能力,、抑制動(dòng)態(tài)偏差;與各種非線性,、方向閉鎖等控制機(jī)理的有機(jī)結(jié)合,,協(xié)調(diào)控制機(jī)組功率與機(jī)前壓力,協(xié)調(diào)處理負(fù)荷要求與實(shí)際能力的平衡,。在保證機(jī)組具備快速負(fù)荷響應(yīng)能力的同時(shí),,維持機(jī)組主要運(yùn)行參數(shù)的穩(wěn)定。


  機(jī)組指令的實(shí)際能力識別限幅是根據(jù)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的偏差,、輔機(jī)運(yùn)行狀況,,識別機(jī)組的實(shí)時(shí)能力,使機(jī)組在其輔機(jī)或子控制回路局部故障或受限制情況下的機(jī)組實(shí)際負(fù)荷指令與機(jī)組穩(wěn)態(tài),、動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)能力相符合,。保持機(jī)組/電網(wǎng),鍋爐/汽機(jī)和機(jī)組各子控制回路間需要/可能的協(xié)調(diào),,及輸入/輸出的能量平衡,。
機(jī)組指令的實(shí)際能力識別限幅功能,,反映了協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)一種重要設(shè)計(jì)思想——控制系統(tǒng)自適應(yīng)能力:
  1)正常工況——“按需要控制”,實(shí)際負(fù)荷指令等于目標(biāo)指令,。
  2)異常工況——“按可能控制”,,目標(biāo)指令跟蹤實(shí)際負(fù)荷指令。
2.2.RB控制策略

  機(jī)組主要輔機(jī)在運(yùn)行中跳閘是突發(fā)事件,,此時(shí)若僅靠運(yùn)行人員操作,,由于操作量大、人為因素多,,不能確保機(jī)組安全運(yùn)行,。因此RB功能是否完善是衡量CCS系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重要指標(biāo)。
  本公司根據(jù)多年RB功能設(shè)計(jì)與工程實(shí)踐,,提出“以靜制動(dòng),、綜合協(xié)調(diào)”的RB控制策略,在眾多電廠得到成功實(shí)施,,并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益,。

  以靜制動(dòng)——指發(fā)生RB工況時(shí),BMS按要求切磨投油,,CCS根據(jù)RB目標(biāo)值計(jì)算出所需的燃料量后,,鍋爐主控處于靜止?fàn)顟B(tài)。

  綜合協(xié)調(diào)——指發(fā)生RB工況時(shí),,協(xié)調(diào)各子系統(tǒng)以確保運(yùn)行工況的平衡過渡,汽機(jī)主控維持負(fù)荷與機(jī)前壓力關(guān)系,;在快速減負(fù)荷的同時(shí)要對某一輔機(jī)跳閘引起的運(yùn)行工況擾動(dòng)進(jìn)行抑制,,即采用適當(dāng)?shù)?a class="innerlink" href="http://forexkbc.com/tags/前饋" title="前饋" target="_blank">前饋量,以減小RB工況初期影響機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定的不利因素,;對外協(xié)調(diào)BMS,、DEH、SCS控制系統(tǒng)快速,、平穩(wěn)地把負(fù)荷降低到機(jī)組出力允許范圍內(nèi),。

2.3.控制要點(diǎn)簡介

  GE新華控制特點(diǎn)是:安全是首位,系統(tǒng)任何方式切換都是無擾的,,重要操作都有提示,、并具備防誤操功能;主,、重要系統(tǒng)都有提前量,,確保控制系統(tǒng)安全,、平穩(wěn),、快速,。

1) 安全防范
  從DPU啟動(dòng)設(shè)置初始值(協(xié)調(diào)控制最大負(fù)荷,變負(fù)荷,、變壓速率)到最大負(fù)荷設(shè)置不能小于當(dāng)前實(shí)發(fā)功率,、最小負(fù)荷設(shè)置不能大于當(dāng)前實(shí)發(fā)功率;RB按鈕的投切都對RB觸發(fā)器復(fù)位,,其中投運(yùn)過程是先復(fù)位,、再投入;對于一拖二送,、引,、一次風(fēng)機(jī)調(diào)門或變頻控制都增設(shè)《檢修》按鈕,避免檢修狀態(tài)對控制系統(tǒng)產(chǎn)生擾動(dòng),。通過正確的跟蹤,,可以確保協(xié)調(diào)控制各鐘方式的無擾切換。

2)提高系統(tǒng)抗擾動(dòng)能力
  控制系統(tǒng)的實(shí)用價(jià)值主要體現(xiàn)是,,在較大外部擾動(dòng)下,,能否確保機(jī)組運(yùn)行參數(shù)控制在安全允許范圍內(nèi)?也就是機(jī)組的RB能力如何,?以磨的正常啟停為例,,通過預(yù)測功能,已方便解決爐膛負(fù)壓(原啟停引風(fēng)控制都要切手動(dòng)),、機(jī)前壓力的波動(dòng),。具體做法是,用磨的啟,、停信號對引風(fēng)控制進(jìn)行前饋,,抑制動(dòng)態(tài)偏差幅度;啟停階段對燃料反饋信號進(jìn)行動(dòng)態(tài)補(bǔ)償,,維持進(jìn)爐膛燃料量平衡,。

3)提高機(jī)組變負(fù)荷速率
  機(jī)組的變負(fù)荷速率是控制系統(tǒng)的重要指標(biāo),如何在被控參數(shù)安全范圍內(nèi)提高機(jī)組變負(fù)荷速率,?是本公司廠品設(shè)計(jì)的重點(diǎn)之一,,通過“預(yù)測”可以抑制動(dòng)態(tài)偏差幅度,也可以提高系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì),,達(dá)到提升機(jī)組變負(fù)荷速率目標(biāo),,具體措施如下:
  (1) 本公司的協(xié)調(diào)控制采用“綜合”控制
即“負(fù)荷指令”直接作用于機(jī)爐主控二側(cè),,其前饋量為:負(fù)荷與燃料量,、負(fù)荷與汽機(jī)調(diào)門開度成比例關(guān)系;而閉環(huán)控制的,機(jī)組指令與實(shí)發(fā)功率,、能量要求與熱量信號作為校正環(huán)節(jié)細(xì)調(diào),。與常規(guī)的能量平衡控制有本質(zhì)上的區(qū)別,調(diào)節(jié)品質(zhì)明顯提高,、閉環(huán)參數(shù)容易整定,。
  (2)制粉系統(tǒng)挖掘潛力
直吹式制粉系統(tǒng)在鍋爐燃燒系統(tǒng)中是大遲延環(huán)節(jié),,過分利用蓄熱將加大機(jī),、爐間能量供需不平衡,負(fù)荷響應(yīng)速度不能持久,。因此在適當(dāng)利用蓄熱的同時(shí),,采用下列措施:


  ① 增加燃料量的前饋
  利用機(jī)組指令的前饋信號,,迅速改變給煤量,,使鍋爐的燃燒率提前發(fā)生變化,適應(yīng)負(fù)荷變化需要,。
 ?、?增加一次風(fēng)量的前饋
  機(jī)組指令一路作為一次風(fēng)壓定值的函數(shù),另一路作為磨一次風(fēng)量的前饋信號,,這樣可充分利用磨煤機(jī)內(nèi)的蓄粉來快速響應(yīng)負(fù)荷需要,。


3.控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、組態(tài),、調(diào)試注意事項(xiàng)
  熱工過程控制是系統(tǒng)工程,,除對象可控性外,控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),、組態(tài),、調(diào)試直接影響到機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,。下面就設(shè)計(jì)、調(diào)試談點(diǎn)體會,。

3.1.設(shè)計(jì),、組態(tài)要點(diǎn)
  1)控制系統(tǒng)分配、及合理排卡
DCS系統(tǒng)分配,、排卡考慮不周會造成系統(tǒng)完整性差,,上網(wǎng)點(diǎn)多??刂葡到y(tǒng)合理分配,、測點(diǎn)排卡是DCS設(shè)計(jì)基礎(chǔ),關(guān)系到,安裝,、調(diào)試及日常維護(hù)便利性,。


2)控制系統(tǒng)組態(tài)
   控制系統(tǒng)組態(tài)隨著,機(jī)爐對象的特性,、輔機(jī)的配置,、設(shè)計(jì)單位、運(yùn)行要求等差異較大,。雖然GE新華對不同的配置都有成熟的控制方案,,但對每一個(gè)具體項(xiàng)目都要重新設(shè)計(jì)組合、精心調(diào)試,、仿真,。要做到組態(tài)頁功能明確、頁面整潔,,做到自己滿意,、用戶滿意。

3.2現(xiàn)場調(diào)試
  DCS系統(tǒng)在國內(nèi)過程控制已得到普遍應(yīng)用,,機(jī)爐協(xié)調(diào),、AGC、一次調(diào)頻,、RB控制技術(shù)也有長足發(fā)展,。雖然每個(gè)廠家協(xié)調(diào)控制、RB控制技術(shù)差異較大,,作為現(xiàn)場調(diào)試人員,,切忌抱著“先入為主”觀念。因任何有資質(zhì)DCS廠家設(shè)計(jì)的控制組態(tài),,都有可取地方,。協(xié)調(diào)控制是系統(tǒng)工程,任何“就事論事”改動(dòng),,對控制系統(tǒng)功能完整性,、系統(tǒng)的安全會帶來意想不到的后果。正確態(tài)度是,,消化,、吸收、提高,。這樣集百家之長,,隨著知識的結(jié)累,在熱控過程控制中一定能夠得心應(yīng)手,。

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