橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐約證券交易所代碼:STM)領先市場的32位微控制器被斯坦福大學選定用于控制最新的太陽能汽車電動系統(tǒng)和電子系統(tǒng),此款技術領先的高科技太陽能汽車已于2011年10月16-21日的澳洲世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽中首次亮相,。
澳洲世界太陽能汽車挑戰(zhàn)賽的起點是Darwin,終點為Adelaide,全長3000公里,,約40輛太陽能汽車參賽,Xenith太陽能汽車由斯坦福大學的學生設計制造,,電動系統(tǒng)采用意法半導體STM32 32位微控制器技術,。從太陽能光電轉換,到汽車巡航控制,,從頭盔顯示器控制,,到汽車加速控制,STM32 32位微控制器處理所有的電子控制子系統(tǒng),。
太陽能汽車成功的關鍵在于能否在白天最大限度地收集太陽能,,有效地平衡電源與功耗問題。四個STM32微控制器跟蹤最大功率點,,優(yōu)化Xenith太陽能汽車的太陽能光電板模組的輸出,,同時另一個STM32負責監(jiān)視電壓,測量溫度和電流,,并控制重要功能運行,,如控制穿過汽車的動力流。
其余STM32微控制器負責管理驅動器,、汽車,、馬達控制器、后輪轉向系統(tǒng),,以及處理汽車輔助系統(tǒng),,如照明、遙測及輪壓監(jiān)視系統(tǒng),。
斯坦福太陽能汽車項目成員Gregory Hall表示:“Xenith太陽能汽車配備很多復雜系統(tǒng),,所有系統(tǒng)必須連續(xù)正常運轉,交互操作,,能耗要盡可能控制在最低范圍內,。意法半導體STM32是一款強大、靈活,、可靠的微控制器,,擁有豐富的外設接口和高品質固件庫,,完全滿足我們對芯片性能和開發(fā)時間表的苛刻要求。”
意法半導體微控制器產品部總經理Michel Buffa表示:“斯坦福大學選用STM32技術設計太陽能汽車控制子系統(tǒng),,證明意法半導體在嵌入式應用市場擁有很強的技術優(yōu)勢,。斯坦福太陽能汽車項目整合創(chuàng)新的研究成果和最新的新能源交通技術,贏得市場和社會的高度好評,,參與這個項目我們感到非常自豪,。”
意法半導體STM32系列是業(yè)界最豐富的基于ARM Cortex M微控制器系列,共有250余款存儲容量不同的產品,,擁有豐富的外設接口,、業(yè)界最好的開發(fā)生態(tài)系統(tǒng)、出色的功耗和整體功能,。STM32微控制器市場份額已達到45%, 適用于需要實時控制或聯(lián)網的任何消費電子產品或電子設備應用,,如能源計量表、家庭音響,、醫(yī)療設備以及工業(yè)網絡,。
斯坦福大學太陽能汽車項目是由學生運作的非贏利組織,成立宗旨是為學生提供工程設計,、項目管理和商業(yè)運作的實際經驗,,同時提高學生對清潔能源汽車的意識。該項目組兩年運行一次,,完成一個設計制造周期,,活動經費來自社會各界的捐助。詳情請訪問http://solarcar.stanford.edu
關于意法半導體
意法半導體(STMicroelectronics,;ST)是全球領先的半導體解決方案提供商,,為各種應用領域的電子設備制造商提供創(chuàng)新的解決方案。憑借公司掌握的大量技術,、設計能力和知識產權組合,、戰(zhàn)略合作伙伴關系和制造實力,意法半導體矢志成為多媒體融合和功率應用領域無可爭議的行業(yè)領袖,。2010年,,公司凈收入為103.5億美元。詳情請訪問意法半導體公司網站www.st.com