作為管理者而言,,對企業(yè)運(yùn)營的管理,,不僅要求管理者能夠掌控全局,還要求企業(yè)管理者能夠?qū)σ恍┩话l(fā)事件,,能夠“運(yùn)籌帷幄,,決策千里之外”,甚至要求管理者能達(dá)到防患于未然的程度,。
對于古人而言,,上知天文下知地理,通曉五行八卦,,縱橫陰陽之術(shù)的諸葛亮似乎才能做到這一點(diǎn),。對于現(xiàn)代企業(yè)管理者而言,要求他們?nèi)W(xué)習(xí)這些玄學(xué)知識似乎有些可笑,,但如何又能做到對整體運(yùn)營管理的“防患于未然”性的管理呢,?
在高速公路應(yīng)急管理領(lǐng)域,如果想要很好的提升高速公路管理運(yùn)營效率,,更好的發(fā)揮應(yīng)急指揮調(diào)度及時(shí)有效的作用,,則需要高速公路總指揮中心全面提升對各個(gè)路段應(yīng)急指揮車的控制力度,即通過現(xiàn)代信息化的手段和工具,,實(shí)現(xiàn)管理的扁平化,,實(shí)現(xiàn)在總指揮中心可以隨時(shí)了解到高速公路中某一特定路段的現(xiàn)場狀況。
通常而言,,高速公路管理者在處理應(yīng)急救援管理時(shí),,會面臨如下幾個(gè)問題:
1.事故現(xiàn)場與指揮中心之間的通信問題。事故發(fā)生時(shí),,一方面指揮中心需要及時(shí)確認(rèn)事故已經(jīng)發(fā)生,,并及時(shí)獲取事故的有關(guān)信息;而另一方面,,指揮中心應(yīng)將事故信息快速傳達(dá)發(fā)布,,做好應(yīng)急預(yù)案的準(zhǔn)備工作。
2.指揮中心與救援部門之間的通信存在障礙,。目前,,指揮中心與救援部門之間的溝通存在問題。指揮中心在取得事故的有關(guān)信息之后,,因?yàn)橥ㄐ挪豁槙?,往往不能快速找到?shí)施救援的負(fù)責(zé)人,并及時(shí)告知事故信息,以便人員及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場,,實(shí)施救援工作,。
3.指揮中心與事故現(xiàn)場之間缺乏實(shí)時(shí)溝通。事故救援過程中,,由于高速公路上交通事故不可預(yù)測性較大,,因此,指揮中心應(yīng)及時(shí)獲取事故現(xiàn)場的圖片,、視頻等詳細(xì)信息,,以此來判斷和調(diào)整救援。但事實(shí)上,,相關(guān)部門還做不到這一點(diǎn),。
4.指揮中心與聯(lián)動救援單位之間的溝通問題。事故救援過程中,,為保證各項(xiàng)救援工作協(xié)調(diào),、有序進(jìn)行,救援中心需要與各救援單位之間保持暢通的信息溝通,,比如召開緊急會議磋商等,。
科技的力量永遠(yuǎn)是無窮無盡的,筆者在此就探討通過一些信息化技術(shù)手段來實(shí)現(xiàn)運(yùn)籌帷幄決未然的辦法,。
1.運(yùn)籌帷幄,,決策于千里之外:綜合決策指揮系統(tǒng)
1)路段狀況和緊急情況信息的采集
高速公路系統(tǒng)的各級領(lǐng)導(dǎo)可實(shí)現(xiàn)在了解各路段情況或是處理應(yīng)急事件時(shí),直接在調(diào)度臺上調(diào)用現(xiàn)場視頻圖像(來自于公路的監(jiān)控路段,、收費(fèi)站、崗?fù)さ葏^(qū)域的視頻監(jiān)控圖像)來迅速了解現(xiàn)場情況,,并通過語音,、短信等多種方式與各級別路段快速建立溝通。
2)應(yīng)急視頻會議
當(dāng)緊急情況發(fā)生時(shí),,相關(guān)管理者可以立即啟動視頻會議系統(tǒng),。交通部門的負(fù)責(zé)人員或是總指揮中心的領(lǐng)導(dǎo),將可以通過調(diào)度臺與各分指揮中心實(shí)現(xiàn)緊急視頻會議,。
分中心的調(diào)度臺將可以被自動接入到緊急視頻會議之中,,相應(yīng)的負(fù)責(zé)人員,一方面向總指揮中心匯報(bào)分路段情況,,一方面接受總指揮中心的調(diào)度指令,。
如果分中心領(lǐng)導(dǎo)不在調(diào)度中心的話,則視頻會議中也可將該領(lǐng)導(dǎo)的語音設(shè)備接入到會議中,,實(shí)現(xiàn)語音加入視頻會議之中,。在召開會議時(shí),高速公路監(jiān)控中心的領(lǐng)導(dǎo)、員工,,以及分中心的各級領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度員,,無論是身在家中還是正在戶外辦公,都可以接受到會議的邀請,,通過家庭電話,、手機(jī)參與到會議之中。
3)應(yīng)急通信車的路段現(xiàn)場勘察
裝備了捷思銳車載無線寬帶集群系統(tǒng)的應(yīng)急通信車,,可以在緊急情況下快速抵達(dá)路況現(xiàn)場,,尤其是在一些特殊路段或是監(jiān)控盲區(qū),可以迅速建立靈活機(jī)動的應(yīng)急指揮通信網(wǎng),。
應(yīng)急通信車可以通過3G無線寬帶方式,,實(shí)時(shí)處理公路現(xiàn)場傳輸過來的語音、視頻和數(shù)據(jù)信息,,并可以與指揮中心連接形成統(tǒng)一的指揮平臺,。救援人員只需攜帶無線設(shè)備(廠商提供的3G視頻終端),即可隨時(shí)與通信車及外部電話系統(tǒng)進(jìn)行通信,。