作為全球主流4G技術(shù)之一， TD-LTE在全球呈現(xiàn)燎原之勢,。在國外,，已經(jīng)有日本軟銀、巴西SKY,、沙特STC等多張商用網(wǎng)絡(luò)投入運營,。在國內(nèi)，工信部牽頭,、中國移動承擔(dān)的TD-LTE一階段,、二階段規(guī)模外場試驗也取得了重大成果,。國內(nèi)外的商用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)經(jīng)驗表明多種站型的聯(lián)合,，才能組合打造出一張精品的高速數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。
TD-LTE一體化RRU——TD-LTE和TD-SCDMA共站建設(shè)殺手锏
一體化RRU產(chǎn)品是分布式宏站的一種新站型,，它將RRU和天線一體化設(shè)計,，二者通過盲插接口連接。由于一體化RRU產(chǎn)品的RRU和天線之間無需上跳線連接,，省去了RRU安裝,、上跳線連接、接頭防水的工程施工,，以及單獨安裝RRU所需的額外天面空間,，具有節(jié)省天面資源、工程施工量低,、避免上跳線損耗等優(yōu)勢,。
圖：一體化RRU示意圖
與TD-SCDMA共站建設(shè)是中國移動TD-LTE初期建網(wǎng)的主流方案之一,，TD-LTE高容量需求對于F頻段和D頻段雙頻組網(wǎng)的需求迫切。TD-LTE和TD-SCDMA共站建設(shè)且同時支持FAD三個頻段時,，按照目前共天線的方案,，每個扇區(qū)也將出現(xiàn)1副天線（FAD內(nèi)置合路器八陣元天線）和2個RRU（FA八通道RRU、D頻段八通道RRU）,，從而導(dǎo)致天面空間進一步進展及施工困難的問題,。
針對這個問題，中國移動研究院和諾基亞西門子于2012年Q2聯(lián)合推出了TD-LTE一體化RRU產(chǎn)品——FAHA,，實現(xiàn)了內(nèi)置合路器的FAD八陣元天線和D頻段TD-LTE八通道RRU的一體化設(shè)計,，主要應(yīng)用于FA頻段TD-SCDMA和TD-LTE與D頻段TD-LTE共站建設(shè)的場景。使用該款產(chǎn)品后,，每個扇區(qū)僅需引入1副天線（一體化RRU）和1個RRU,，大幅降低了天面施工難度。此外,，該一體化RRU產(chǎn)品方案應(yīng)用后,，由于D頻段RRU與天線的一體化集成，省去了上跳線損耗,，一定程度上縮小了與F頻段的覆蓋差距,，使得F頻段和D頻段的覆蓋更為均衡。
TD-LTE一體化微站——特殊場景覆蓋利器
隨著TD-LTE產(chǎn)業(yè)化的逐步推進以及商用的臨近,，TD-LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要全方位布局商用產(chǎn)品應(yīng)對各種場景來支撐全網(wǎng)解決方案,。網(wǎng)絡(luò)部署中會遇到一些特殊場景，諸如快速建設(shè),，成本敏感,，維護操作受限以及場景獨特等等。
比如以下典型場景：
l室內(nèi)外原有覆蓋較差區(qū)域或話務(wù)預(yù)計會在短時間變得更加密集,，覆蓋上急需要補盲,，補熱，增強覆蓋,；例如弱覆蓋緊急投訴處理,，區(qū)域集會。
l室外街道環(huán)境下,，高樓遮擋,，形成的帶狀區(qū)域弱覆蓋區(qū)域；
l建設(shè)施工,、布線施工相對困難以及機房難以獲得,，山區(qū)為主的旅游風(fēng)景區(qū)；
l自然環(huán)境惡劣,，低話務(wù)特點的覆蓋需求區(qū)域,；
l高速公路,，鐵路，隧道等低話務(wù),、帶狀連續(xù)覆蓋,、用戶處于移動狀態(tài)交通沿線；
l化工廠等粉塵,、鹽霧,、溫濕度特殊的室內(nèi)覆蓋；
l噪音敏感如醫(yī)院,，會場,，影院等場景；
針對以上的特別場景,，中國移動研究院聯(lián)合大唐移動在2011年第三季度推出業(yè)界第一款TD-LTE一體化微站,，將基帶和射頻一體化集成在同一設(shè)備中，具備集成度高,、適應(yīng)性強,、靈活部署的核心特點?？膳浜衔⒉▊鬏?單線傳輸及場景天線覆蓋解決特殊場景的覆蓋難題,。
一體化微站的靈活部署工程維護方面體現(xiàn)在，其可以安裝條件的不同,，支持抱桿,、掛墻和燈桿安裝方式，并且支持小型化天線的一體化安裝,，無需機房,。這樣在很大程度上提高了工程安裝的便利性。與分布式宏站相比,，一體化微站站址租賃費用,、網(wǎng)絡(luò)維護以及設(shè)備電費等都有極大的節(jié)省，維護成本可以節(jié)省40%左右,。由于一體化微站站點不需要簡易機房條件以及空調(diào)設(shè)備等,，與分布式宏站相比,，單站投資可以節(jié)省35%左右,。