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飛兆半導體車用三相變速逆變器功率模塊支持 更高的扭矩系統(tǒng),,可節(jié)省能源并減少二氧化碳排放

該器件可縮短開發(fā)時間,、增加可靠性、簡化高功率電機驅(qū)動級裝配
2013-05-08

 

汽車工程師不斷尋求降低油耗,、減少二氧化碳(CO2)排放,,同時降低總系統(tǒng)成本的方法。為了幫助設計人員應對這些挑戰(zhàn),,飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor,;紐約證券交易所代號:FCS)開發(fā)了FTC03V455A1,這是一款三相變速驅(qū)動車用功率模塊,。

這款用于功率為2kW以內(nèi)的三相電機控制器件使設計人員能夠降低高功率應用的總系統(tǒng)成本,,這些應用包括電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(列式和機架式)、電動液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、電動水泵,、電動油泵和發(fā)動機冷卻風扇等。FTC03V455A1可使這些應用實現(xiàn)更高扭矩輸出,。另外,,在所有功率級設計方面(相互連接、機械,、導電性和導熱性),,功率模塊相比傳統(tǒng)解決方案更具成本效率。

 

FTC03V455A1車用功率模塊通過提高電子器件集成度,,可使用比分立式解決方案更少的元件,,并提供緊湊型系統(tǒng)設計,實現(xiàn)更佳電磁干擾(EMI)性能,。集成直流總線高精度電流檢測電阻可實現(xiàn)全面的電機控制,,同時負溫度系數(shù)(NTC)熱敏電阻可提供熱保護。

 

FTC03V455A1可使控制電路板從高功率級完全分離出來,,除此之外,,該模塊還在電池和電機之間實現(xiàn)了極低的阻抗路徑,這可在降低系統(tǒng)成本的情況下提供大電流處理能力,。模塊規(guī)格為44.00x29.00x5.00mm,,為設計人員提供更佳電磁兼容性(EMC),提供大于1.5KV的電氣隔離電壓,,并有更低的電機紋波,。另外,該模塊還提供更佳系統(tǒng)可靠性和更簡易的安裝流程,。

 

在差異化設計至關重要的汽車行業(yè),,作為一個與制造商密切合作,并提供獨特元件的行業(yè)領先增值合作伙伴,,飛兆半導體卓越的聲譽是一個非常重要的優(yōu)勢,。飛兆半導體與客戶在車用半導體解決方案方面的長期合作伙伴關系可幫助汽車制造商實現(xiàn)電源管理、燃油節(jié)省,、降低二氧化碳排放以及其它創(chuàng)新舉措,。

 

主要功能:

·         典型配置:完整三相電機驅(qū)動逆變器

·         專為車用12V電池系統(tǒng)設計

·         額定值:40V/高達130AIphase RMS(Tsink高達100攝氏度)

·         更高電子器件集成度(元件數(shù)量更少)

·         1%容差的直流總線電流檢測和溫度感測

·         超低模塊總阻抗

·         結構緊湊

·         無鉛

 

飛兆半導體在滿足當今汽車制造商的半導體需求方面處于領先地位,。飛兆半導體將其無可比擬的硅解決方案(功能特定型)專業(yè)技術、制造資源和供應鏈管理效率完美結合,,這些是在今天競爭激烈且充滿活力的快節(jié)奏汽車市場中獲得成功的必要因素,。飛兆半導體與世界領先的汽車制造商和系統(tǒng)供應商密切合作,共同打造支持一系列應用的半導體解決方案,,包括優(yōu)化現(xiàn)代車型的電源管理,、減少油耗和環(huán)境污染。

 

封裝和報價信息(訂購1,000個,,美元)

按請求提供樣品,。交貨期:收到訂單后8-12周內(nèi)

適用于APMCB-AP19,F(xiàn)TC03V455A1價格為57.25美元,。

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