大規(guī)模的PTN網(wǎng)絡(luò)建設(shè)之后,，如何高效維護成為擺在各分公司眼前的主要問題之一。中國移動海南分公司在PTN網(wǎng)絡(luò)的維護領(lǐng)域深入挖掘,，通過對業(yè)務(wù)配置及調(diào)整,、告警抑制及各類故障情況下業(yè)務(wù)快速恢復(fù)等不同場景的深入分析,，和PTN廠商一起運維創(chuàng)新，獨辟蹊徑,，在LTE時代到來之前率先走出了一條PTN高效簡單運維的道路,。

一、PTN運維難點分析

PTN作為IP化的傳輸設(shè)備,，具有IP網(wǎng)絡(luò)固有的運維復(fù)雜性,，隨著PTN網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的激增及承載業(yè)務(wù)的多樣化，網(wǎng)絡(luò)運維人員的維護工作量大幅度增加,，“如何簡化運維?”成為PTN維護人員的關(guān)注重點,。從中國移動海南公司(以下簡稱海南移動)PTN運維經(jīng)驗來看，主要存在如下圖所示的三大難點：

第一,、告警多,，故障定位定界困難;

第二、基站業(yè)務(wù)調(diào)整場景多,，調(diào)整過程要求快速可靠;

第三,、業(yè)務(wù)種類多，參數(shù)多,，需要簡化管理;

二,、運維創(chuàng)新，實現(xiàn)運維高效簡單

為了有效的應(yīng)對PTN網(wǎng)絡(luò)帶來的運維復(fù)雜度,，海南移動通過和華為等主要設(shè)備廠商定期進行PTN運維專項需求討論等措施,，聚焦PTN的運維難點，確保更好的提升運維效率,，主要聚焦在以下幾個方面：

1,、業(yè)務(wù)可視化管理

電信級的IP網(wǎng)絡(luò)運維需要可視化的維護方式，將“軟”管道和維護指標圖形化呈現(xiàn)出來,，有預(yù)見性地維護承載網(wǎng)絡(luò)：

1)業(yè)務(wù)及其關(guān)聯(lián)的主備Tunnel路徑通過層次化路徑拓撲關(guān)聯(lián)呈現(xiàn);

2)以業(yè)務(wù)為中心的告警監(jiān)控,。當(dāng)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)故障，影響到業(yè)務(wù)開通的時候,，相關(guān)告警會直接反應(yīng)到端到端業(yè)務(wù)管理界面;

3)以業(yè)務(wù)為中心的性能監(jiān)控,。通過基于不同場景的模板化指標采集，滿足不同場景的管理需求;

4)全網(wǎng)時鐘可視化展現(xiàn),，清晰時鐘信令方向,，清晰時鐘跟蹤關(guān)系;

2、智能電路割接

隨著PTN業(yè)務(wù)數(shù)量的增長,，頻繁的網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)調(diào)整不可避免,，需要通過系統(tǒng)化的管理流程和專業(yè)的割接工具實現(xiàn)高效,、準確,、安全的業(yè)務(wù)調(diào)整,，并參考如下的操作步驟：

1)對單條電路和批量電路提前制定割接方案，割接前進行割接演習(xí),，校驗資源是否沖突;

2)執(zhí)行人工方式和自動方式的割接計劃,，將割接設(shè)置和管理的時間從晚上調(diào)整到白天，釋放夜晚加班人力;

3)割接后可保留原有工作電路資源,，以便返回割接后的業(yè)務(wù);

3,、工程告警抑制

為抑制PTN網(wǎng)絡(luò)日常單板拔插、網(wǎng)元調(diào)測等工程施工產(chǎn)生的大量工程告警,，與正常網(wǎng)絡(luò)告警有效區(qū)分,，需要在EMS實現(xiàn)對工程告警的有效過濾：

1)網(wǎng)元、單板,、端口等多粒度工程告警標識批量化配置;

2)自動過濾工程告警不上報上層綜合網(wǎng)管;

3)依據(jù)告警工程態(tài)標識過濾,，分開瀏覽常態(tài)告警和工程告警;

4)工程告警自動結(jié)束機制：自由定義工程告警狀態(tài)標識的開始、結(jié)束時間;

4,、離線網(wǎng)元快速隔離

PTN擴容部署階段,，接入側(cè)設(shè)備機房環(huán)境復(fù)雜，經(jīng)常出現(xiàn)機房掉電導(dǎo)致網(wǎng)元離線的情況,，此時業(yè)務(wù)得不到及時的修復(fù),，維護人員需要通過EMS隔離離線網(wǎng)元后再進行業(yè)務(wù)發(fā)放：

1)對故障網(wǎng)元快速隔離，不影響網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)正常發(fā)放;

2)離線網(wǎng)元上線后,，EMS提供離線網(wǎng)元恢復(fù)功能,，重新入環(huán)/鏈，且離線網(wǎng)元的業(yè)務(wù)自動恢復(fù)無需在離線網(wǎng)元上線后手工配置業(yè)務(wù),。

5,、端口批量業(yè)務(wù)遷移

在PTN網(wǎng)絡(luò)的日常運維中，某個RNC突然宕機的緊急情況下,，如何快速把業(yè)務(wù)遷移到備份的RNC上,，快速解決網(wǎng)絡(luò)隱患，是運維人員最關(guān)心的場景,。EMS需要提供端口級的批量業(yè)務(wù)遷移解決方案：

整端口的業(yè)務(wù)批量快速遷移功能;

1)業(yè)務(wù)遷移過程中如果出現(xiàn)故障失敗,，提供失敗回滾機制，

2)確保業(yè)務(wù)配置無損;

3)提供業(yè)務(wù),、Tunnel標簽等資源沖突自動檢測機制,，確保遷移過程順利安全。

通過解決一個個運維難點,，海南移動PTN運維能力得到較大水平的提高,，邁向更高的集約化、精細化管理，使得海南移動的PTN運維效益和網(wǎng)絡(luò)的盈利能力得到不斷的提高,，并提升了用戶的感知,。

三、LTE時代PTN運維思考

在LTE承載中,，由于存在基站到基站的切換需求,，需要支持基站到基站的邏輯連接，具有MESH互連的承載需求,，PTN支持靜態(tài)三層,，可以滿足LTE業(yè)務(wù)承載的訴求。在當(dāng)前的PTN網(wǎng)絡(luò)中,，核心層PTN引入靜態(tài)三層,，整體的業(yè)務(wù)模型是L2+L3，即基站側(cè)接入L2,，在核心匯聚層終結(jié)L2后上L3,，業(yè)務(wù)在核心邊緣設(shè)備落地接入SGW和MME設(shè)備。

靜態(tài)三層就是把原來需要協(xié)議完成的業(yè)務(wù)路由計算等工作,，移到網(wǎng)管上來完成,。下圖是GSM/TD-SCDMA/LTE統(tǒng)一承載組網(wǎng)典型模型。

另外,，LTE時代,，基站的工作頻率提高了，意味著每個基站覆蓋的范圍減小了,，同樣的覆蓋需要更多的基站,，特別是小基站，相應(yīng)的需要更多的PTN設(shè)備,。綜上,，LTE時代PTN的運維重點關(guān)注下面幾點：

第一、增加一個網(wǎng)絡(luò)層次,，E2E業(yè)務(wù)發(fā)放復(fù)雜性成倍增加,，需要網(wǎng)管簡化業(yè)務(wù)發(fā)放過程，盡量做到自動化;

第二,、增加一個網(wǎng)絡(luò)層次后,，出現(xiàn)故障，E2E故障定位更加復(fù)雜,，需要具備豐富的故障定位,、定界手段;

第三、當(dāng)前階段如果要達到GSM/TD-SCDMA的廣覆蓋不太現(xiàn)實,，即使解決熱點覆蓋,，需要部署更多的小基站，就要求有更多的小規(guī)格PTN盒式設(shè)備來承擔(dān)，需要廠家網(wǎng)管解決小規(guī)格PTN盒式設(shè)備的運維簡化,，比如簡化開局,、簡化業(yè)務(wù)配置及高效升級等;

第四、移動互聯(lián)網(wǎng)流量會大幅增加,，為了保證高優(yōu)先級業(yè)務(wù)的SLA，對流量的管控會愈加迫切;

四,、結(jié)束語

PTN網(wǎng)絡(luò)目前還持續(xù)處在規(guī)模建設(shè)期,，同時面臨在LTE時代的運維挑戰(zhàn)，所以要求運維人員在深入掌握IP知識的基礎(chǔ)上,，對比傳統(tǒng)的SDH網(wǎng)絡(luò)運維流程,，采用類比的思維，逐步摸索出具有PTN特點的運維方式和經(jīng)驗,。

另外還需充分利用和設(shè)備廠家的經(jīng)驗共享,，共同發(fā)現(xiàn)、分析和解決運維過程中的問題和需求,，逐步建立面向終端客戶感知的指標體系,，落實網(wǎng)絡(luò)運維的可視、可控,、可分析,、可回溯，體現(xiàn)出PTN技術(shù)可維可控的優(yōu)勢,，推動PTN網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展,。