摘 要: 評估納米涂層的抗沖蝕性能問題具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程應(yīng)用價值,。傳統(tǒng)的方法是采用直接比較法,此種方法工作量大且繁瑣,。將各種納米涂層作為聚類對象,,以涂層在沖蝕實驗中所取得數(shù)據(jù)為聚類指標(biāo),,用灰色聚類方法定義了指標(biāo)的白化權(quán)函數(shù),給出納米涂層抗沖蝕性能評估的灰色聚類數(shù)學(xué)模型,。實踐表明,,應(yīng)用該模型能夠科學(xué)地評價涂層的抗沖蝕性能,評價過程更加合理客觀,,評價結(jié)果準(zhǔn)確,,避免了憑經(jīng)驗判斷的主觀性和片面性。
關(guān)鍵詞: 灰色理論,;灰色聚類,;納米涂層;沖蝕性能
隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,,各工業(yè)部門越來越多地要求機械設(shè)備,、裝置或構(gòu)件能在高參數(shù)(如高溫)和苛刻的工況條件(如嚴(yán)重的磨損和腐蝕)下長期穩(wěn)定地運行,這就對材料的性能提出了更高的要求,。而采用高性能的高級材料制造整體設(shè)備及零件顯然是不經(jīng)濟(jì)的,,有時甚至是不可能的。這一矛盾通過采用表面處理技術(shù)對零部件表面進(jìn)行改性處理或者在其表面形成一層具有特定功能的防護(hù)層可以有效地得到解決,。傳統(tǒng)的噴涂材料已很難適應(yīng)新形勢下易損部件治理的需要,,熱噴涂材料開始向納米噴涂材料方向發(fā)展,納米涂層的成功制備將為火電站易損部件治理提供新的途徑,。研究納米涂層的抗沖蝕磨損性能問題,,具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程應(yīng)用價值[1]。
為使評估更具科學(xué)性,,本文將灰色系統(tǒng)理論應(yīng)用于納米涂層抗沖蝕性能評價中,,用灰色聚類方法定義了指標(biāo)的白化權(quán)函數(shù),并給出納米涂層抗沖蝕性能評估的灰色聚類數(shù)學(xué)模型,,然后利用實例驗證其正確性,。
1 灰色聚類評估理論
灰色聚類法是建立在以灰數(shù)的白化函數(shù)生成為基礎(chǔ)的一種多維灰色評估方法[2]。它將聚類對象對不同聚類指標(biāo)所擁有的白化數(shù),,按若干灰類進(jìn)行歸納,,從而判斷出聚類對象屬于哪一個灰類。利用灰色聚類分析方法進(jìn)行評價的主要步驟為[3]:
(1)設(shè)有n個聚類對象,,m個聚類指標(biāo),,s個不同灰類,根據(jù)第i個對象的關(guān)于第j個指標(biāo)的觀測值xij,,將第i個對象歸入第k個灰類,。當(dāng)聚類指標(biāo)意義、量綱不同且在數(shù)量上懸殊不大時,采用灰色變權(quán)聚類,。根據(jù)給定聚類白化數(shù)據(jù)xij構(gòu)造樣本矩陣X,;
2 納米涂層抗沖蝕性能的評價模型
2.1 灰色聚類法評價涂層抗沖蝕性能
沖蝕又稱“沖刷腐蝕磨損”,它是固體表面與含有固體顆粒的流體接觸相對運動時,,其表面材料發(fā)生損耗的一種形式,,它包括了流體的腐蝕和粒子的沖擊磨損,主要發(fā)生在材料的表面層[4],。為驗證納米涂層的抗沖蝕性能,,本文選取5種自行研制的不同配方納米制備了涂層試樣,分別編為1#,、2#,、3#、4#,、5#,,又選取市場成熟絲材制備了對比涂層試樣,編號為6#,。沖蝕試驗前先對每個試樣稱重,,記下試樣的原始重量,。表1給出6種涂層在沖蝕實驗測試的結(jié)果,。
將6種納米材料所做的6種涂層作為聚類的對象i(i=1,2,,3,,4,5,,6),,涂層在攻角45°與90°,加熱溫度分別為300 ℃,、450 ℃和650 ℃的沖蝕實驗的數(shù)據(jù)作為聚類指標(biāo)j(j=1,,2,3,,4,,5,6),。將涂層根據(jù)其沖蝕性能分為3個灰類,,即k(k=1,2,,3),。根據(jù)提出的涂層沖蝕性能評價的灰色聚類方法,計算步驟如下:
(1)根據(jù)6種涂層的6個聚類指標(biāo),,可以構(gòu)造樣本矩陣X,。
(5)確定納米涂層的性能等級,。最后得出1#屬于優(yōu),2#與成熟產(chǎn)品6#屬于中等,,樣品3#,、4#、5#屬于差,。
2.2 結(jié)果分析與討論
以上的實驗數(shù)據(jù)是取多次實驗后的平均值,,如果隨機選取其中的一組,代入本文算法中,,發(fā)現(xiàn)評價結(jié)果不變,,說明使用灰色變權(quán)聚類法評價的結(jié)果是穩(wěn)定的。將上述實例的評價結(jié)果應(yīng)用到實際生產(chǎn)中,,事實證明1#涂層抗沖蝕是最優(yōu)的,, 2#涂層與6#涂層性能相當(dāng),3#,、4#,、5#涂層性能最差,很少使用,。
本文基于灰色系統(tǒng)理論的基礎(chǔ),,建立了涂層抗沖蝕性能評估的灰色聚類數(shù)學(xué)模型。與傳統(tǒng)的方法相比,,該模型實驗的數(shù)據(jù)量可以很小,,一方面可以減少抗沖蝕實驗的次數(shù),另一方面避免了因?qū)嶒炆?、缺乏足夠的?shù)據(jù)而造成結(jié)論的片面性,。從評估實踐看,評價過程更加合理客觀,,評價結(jié)果準(zhǔn)確,,能有效克服人為因素的主觀片面,具有較強的說服力,,為生產(chǎn)提供了科學(xué)的依據(jù),,具有重要的學(xué)術(shù)意義和工程應(yīng)用價值。
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