一,、系統(tǒng)概述

電動汽車以電代油，能夠?qū)崿F(xiàn)“零排放”和“低噪音”,，是解決能源和環(huán)境問題的重要手段,。隨著電池技術(shù)的快速發(fā)展，電動汽車在性能和經(jīng)濟性方面已經(jīng)接近甚至優(yōu)于傳統(tǒng)燃油汽車,，并在最近幾年間迅速在全球范圍內(nèi)推廣應(yīng)用,，清潔、環(huán)保與節(jié)能的電動汽車已經(jīng)成為世界汽車工業(yè)發(fā)展的熱點與必然趨勢,。充電系統(tǒng)為電動汽車運行提供能量供給,，是電動汽車的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動汽車商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化進程中的重要環(huán)節(jié),。電動汽車充電機作為電池充電的必要手段,，其性能好壞和工藝復(fù)雜程度直接影響到電池的使用壽命和電動汽車的推廣,，為了推動電動汽車在全球的普及,，各國陸續(xù)開始大批興建“電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)”，電動汽車充電站（樁）的建設(shè)迅速在全球鋪開,。

二,、系統(tǒng)要求

1、電動汽車充電站大多建立在戶外道路旁,，需考慮高溫,、多灰塵、潮濕的環(huán)境特點,，環(huán)境適應(yīng)能力強,。
2,、電動汽車充電站網(wǎng)點一般數(shù)量較多且分散，維護成本較高,，所以要求產(chǎn)品具有較高的平均無故障運行時間,。
3、提供戶外用戶和操作員在戶外可視界面,，具有寬視角特點,。
4、具有FLASH或CF卡存儲介質(zhì),，可安裝操作系統(tǒng)和存放廣告內(nèi)容,。
5、可實現(xiàn)車主自由隊充電終端進行操作,，要求具有高亮度的觸摸面板,。
6、可靈活外接讀卡器,、打印機,、電度表等設(shè)備，要求產(chǎn)品具有多串口和CAN通訊

三,、系統(tǒng)描述

本系統(tǒng)主要由四部分組成：電動汽車充電樁,、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS),、充電管理服務(wù)平臺,。其中電動汽車充電樁的終端控制器主要由RISC平臺的10.1 寸可觸摸顯示的測控一體機PPC-1012來完成，用戶可自助刷卡進行用戶鑒權(quán),、余額查詢,、計費查詢等功能，也可提供語音輸出接口,，實現(xiàn)語音交互,。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時計費充電、按電量充電,、自動充滿,、按里程充電等。

 電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互,，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交互,，為了安全起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)安全加密,。
　　電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓,、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程,，進行電池管理以避免出現(xiàn)過放電,、過充,、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，最大限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命,。
        充電服務(wù)管理平臺主要有三個功能：充電管理,、充電運營、綜合查詢,。充電管理對系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行集中式管理,，如電動汽車信息、電池信息,、用戶卡信息,、充電樁信息；充電運營主要對用戶充電進行計費管理,；綜合查詢指對管理及運營的數(shù)據(jù)進行綜合分析查詢,。

四、系統(tǒng)框圖

五,、EVOC產(chǎn)品優(yōu)勢

• 高性能Cortex A8架構(gòu),。多嵌入式系統(tǒng)支持Linux 2.6,Android 2.3,Wince7.0
• 全部采用工業(yè)級的器件和部件，整機具有高抗振,、防塵,、發(fā)熱量低等特點，適合惡劣工業(yè)環(huán)境應(yīng)用
• 10.1寸高亮度顯示屏(1024*600)
• 電阻式觸摸屏,，全金屬結(jié)構(gòu)滿足工業(yè)需求,。
• 主要通信接口采用隔離設(shè)計（串口、CAN）,，網(wǎng)口防雷,，整機EMI達A級，EMS達2級,。多個充電樁可通過RS-485接口級聯(lián)在一起,，服務(wù)器可通過以太網(wǎng)對各自助充電終端進行控制。
• 自帶兩路CAN接口,，滿足CAN2.0標(biāo)準(zhǔn),。
• 支持選配WIFI、3G通信
• 支持9~30V寬電壓輸入,，可選配隔離電源,。
• 內(nèi)置RTC和看門狗

六、定購清單

七,、結(jié)論

在該電動汽車充電站終端控制系統(tǒng)中，PPC-1012由于其功能的高集成度以及性能的高可靠性,，能較好地實現(xiàn)電動汽車用蓄電池的充電控制,，能迅速便捷地實現(xiàn)現(xiàn)場的充電操作,，并且能實時采集現(xiàn)場各類充電參數(shù)，準(zhǔn)確便捷地在本地觸摸屏上顯示出來并對數(shù)據(jù)進行管理,。