春節(jié)前后,，中國(guó)制造業(yè)就沒什么太好的消息，企業(yè)連夜倒閉,，老板自殺未遂,，工人罷工、國(guó)際資本紛紛撤離,，還有全國(guó)總工會(huì)和富士康有關(guān)加班與人性的大討論,，而春節(jié)之后例行的用工荒更是給這個(gè)行業(yè)雪上加霜。中國(guó)制造業(yè)的問題有著琳瑯滿目的背景和原因,，但能在短時(shí)間內(nèi)爆發(fā)如此大面積的危機(jī),，則充分說明了“中國(guó)制造”已經(jīng)到了非改革不可的地步。恰逢此時(shí),，德國(guó)人提出工業(yè)4.0概念,，風(fēng)靡全球，也讓中國(guó)制造隱約看到一絲曙光,，于是,，中國(guó)的從業(yè)者僅僅用了兩周時(shí)間就畫好了工業(yè)4.0的藍(lán)圖以及炒作線路圖，準(zhǔn)備大干一場(chǎng),。

        不過,，令人尷尬的是，中國(guó)制造在機(jī)械,、電氣和信息自動(dòng)化等時(shí)代均落后于世界平均水平,，我們過去創(chuàng)造的奇跡更多地是靠中國(guó)工人的雙手來完成的?，F(xiàn)如今，中國(guó)在引入工業(yè)4.0概念上并沒有落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,，但要想真正轉(zhuǎn)化成具體的車間還顯得內(nèi)功不足,，更何況，中國(guó)仍然要平衡利益,、就業(yè)和GDP等因素,，而相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)人才儲(chǔ)備也是令人頭疼的問題之一…這些問題協(xié)調(diào)不好，妄談工業(yè)4.0只會(huì)再次出現(xiàn)“大躍進(jìn)”式的悲劇,。

        智慧工廠，什么是工業(yè)4.0,？

        去年4月份,，德國(guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)上，工業(yè)4.0概念橫空出世,，迅速在全世界范圍內(nèi)走紅,，也讓全球5000多家企業(yè)振聾發(fā)聵。其實(shí),，工業(yè)4.0簡(jiǎn)單來說就是“提高效率”,，但具體到實(shí)施層面卻牽扯到千頭萬緒的產(chǎn)業(yè)鏈。

        工業(yè)4.0被官方定義成“第四次工業(yè)革命”,，與之前的機(jī)械,、電氣和信息技術(shù)一樣，具有劃時(shí)代的意義,。德國(guó)提出這個(gè)戰(zhàn)略旨在通過充分利用信息通訊技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)空間虛擬系統(tǒng)相結(jié)合的手段,，讓制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型。在可預(yù)見的未來,，智能工廠,、智能生產(chǎn)、智能物流將會(huì)成為工業(yè)4.0時(shí)代的三大主題,，并由此衍生出自動(dòng)化,、3D打印、無線射頻技術(shù),、工業(yè)以太網(wǎng)等數(shù)以千億計(jì)的制造產(chǎn)業(yè)鏈,。僅從這些粗獷的定義看，中國(guó)要完成工業(yè)4.0時(shí)代的生產(chǎn)模式,，最大的挑戰(zhàn)來自于技術(shù)人才,。

        眾所周知，中國(guó)長(zhǎng)期以來都處于制造業(yè)的中低端,，我們的青年常常被告知要“吃大苦,、耐大勞”才能幸福,，更多地是一種最原始的勞作，而在談及“新技術(shù),、新思想,、新生產(chǎn)工具”時(shí)，總會(huì)收到2~3頂叛逆的帽子,。

        事實(shí)上,，中國(guó)的制造業(yè)因人才匱乏和體制原因，在工業(yè)3.0均遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,，比如就自動(dòng)化水平而言,，目前我國(guó)每萬名工人機(jī)器人擁有量為23臺(tái)，而德國(guó)的這一數(shù)字為273臺(tái),，日韓則是更恐怖的300臺(tái),，即便是一些前沿的制造業(yè)引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備，搭建起來自動(dòng)化水平頗高的生產(chǎn)線,，也要深度依賴國(guó)外技術(shù),，強(qiáng)悍如富士康生產(chǎn)出來的機(jī)器人，也難以滿足自身需求,，還得郭臺(tái)銘花巨資從軟銀購買,，至于其他大數(shù)據(jù)、感應(yīng)器技術(shù),，中國(guó)也無優(yōu)勢(shì)可言,，所以，中國(guó)制造想要進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,，更重要的是補(bǔ)課以及健全發(fā)展體制,。