《電子技術(shù)應(yīng)用》
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二級(jí)倒立擺的參數(shù)自校正模糊PI控制
2014年微型機(jī)與應(yīng)用第12期
李 露1,,李 峰2,,鄧雄峰1
1.陜西科技大學(xué) 電氣與信息工程學(xué)院,,陜西 西安2.聚泰實(shí)業(yè)香港有限公司,廣東 深圳
摘要: 為了解決高階次,、多變量、非線性、強(qiáng)耦合的直線二級(jí)倒立擺的穩(wěn)定控制問題,設(shè)計(jì)了一種參數(shù)自校正模糊PI控制器算法,。結(jié)合線性二次型最優(yōu)調(diào)節(jié)器(LQR)方法,設(shè)計(jì)了融合函數(shù),,降低了模糊控制器的維數(shù),、減少了控制器規(guī)則數(shù)、實(shí)現(xiàn)了參數(shù)在線自校正,,進(jìn)而提高了控制器的性能,。借助固高科技倒立擺硬件平臺(tái),,采用MATLAB仿真及實(shí)時(shí)控制,,系統(tǒng)均能在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定,且控制效果較好,,滿足了穩(wěn)定性和魯棒性要求,。
Abstract:
Key words :

  摘  要: 為了解決高階次、多變量,、非線性,、強(qiáng)耦合的直線二級(jí)倒立擺的穩(wěn)定控制問題,設(shè)計(jì)了一種參數(shù)自校正模糊PI控制器算法,。結(jié)合線性二次型最優(yōu)調(diào)節(jié)器(LQR)方法,,設(shè)計(jì)了融合函數(shù),降低了模糊控制器的維數(shù),、減少了控制器規(guī)則數(shù),、實(shí)現(xiàn)了參數(shù)在線自校正,進(jìn)而提高了控制器的性能。借助固高科技倒立擺硬件平臺(tái),,采用MATLAB仿真及實(shí)時(shí)控制,,系統(tǒng)均能在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定,且控制效果較好,,滿足了穩(wěn)定性和魯棒性要求,。

  關(guān)鍵詞: 二級(jí)倒立擺;參數(shù)自校正,;模糊控制,;融合函數(shù);LQR

  倒立擺系統(tǒng)廣泛地應(yīng)用在非線性控制理論和研究方面,。對(duì)于不同的倒立擺類型,,控制方法比較多,主要有:雙PID及自適應(yīng)PID控制[1],、LQR及自適應(yīng)LQR[2],、LQG控制[3]、模糊邏輯控制[5-6],、自適應(yīng)滑模模糊控制[7],、模糊聚類[8]、神經(jīng)控制[9],、遺傳算法[10]等,,這些方法均能有效地控制倒立擺系統(tǒng)。但這些控制算法有其優(yōu)缺點(diǎn),,同樣復(fù)雜的控制算法,,實(shí)時(shí)控制效果不是很好,增加了實(shí)現(xiàn)的難度,。PID控制器能夠有效地處理穩(wěn)定狀態(tài)響應(yīng),,但是,要想精確地調(diào)整PID控制器的增益是相當(dāng)困難的,;LQR算法在線性系統(tǒng)中能夠較好運(yùn)用,,而在非線性較強(qiáng)的系統(tǒng)中也存在一些不足之處;參考文獻(xiàn)[5-8]在模糊邏輯控制的基礎(chǔ)上采用不同的算法,,能夠有效地控制非線性系統(tǒng),。模型建立好之后,非線性系統(tǒng)總是線性化在平衡點(diǎn)附近,。忽略其他次要部分,,這也會(huì)導(dǎo)致大的誤差;遺傳算法控制能夠在全局范圍內(nèi)進(jìn)行優(yōu)化,,具有更高的效率,,但是也存在不足之處,。其交叉和突變作用,不能夠確保個(gè)體具有較好的適應(yīng)度,,給目標(biāo)函數(shù)的選取增加了困難,。

  本文在總結(jié)模糊控制和LQR算法基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了一種參數(shù)自校正模糊PI控制器,。運(yùn)用LQR方法,,設(shè)計(jì)了融合函數(shù),對(duì)模糊控制器進(jìn)行降階處理,,實(shí)現(xiàn)參數(shù)在線自校正,。通過仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,這種模糊控制方法能有效控制二級(jí)倒立擺系統(tǒng),。

  1 二級(jí)倒立擺物理模型

  在忽略空氣阻力,、各種接觸摩擦之后,將二級(jí)倒立擺系統(tǒng)等效為小車,,勻質(zhì)桿和質(zhì)量塊組成的剛性系統(tǒng)如圖1所示,,物理參數(shù)如表1所示。

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  通過調(diào)用MATLAB函數(shù)可以判斷,,二級(jí)倒立擺系統(tǒng)是能控能觀的,。由于開環(huán)極點(diǎn)為p1,2,,3,,4=0、p5,,6=±6.2074j,,可知系統(tǒng)是不穩(wěn)定的。要使系統(tǒng)穩(wěn)定,,就需要外加控制器,。

  2 參數(shù)自校正模糊PI控制器的設(shè)計(jì)

  2.1 融合函數(shù)的設(shè)計(jì)

  二級(jí)倒立擺系統(tǒng)有小車位移和速度、下擺角度和角速度,、上擺角度和角速度6個(gè)變量,,如果將這6個(gè)變量作為模糊控制器的輸入,每個(gè)輸入變量在論域范圍內(nèi)取7個(gè)模糊子集,,則會(huì)出現(xiàn)76=117 649條推理規(guī)則,這會(huì)大大影響模糊控制器的性能,。由于線性系統(tǒng)具有可融合的特點(diǎn),,在此將二級(jí)倒立擺系統(tǒng)6個(gè)變量融合成為綜合誤差E和綜合誤差變化量EC,作為模糊控制器的輸入,,則融合函數(shù)設(shè)計(jì)如下[12],。

  (1)利用現(xiàn)代控制中的LQR方法,,通過仿真試湊法選取使二級(jí)倒立擺系統(tǒng)的二次型性能指標(biāo)J=[XTQX+UTRU]dt為最小值的Q、R(Q,、R為適當(dāng)維數(shù)的正定加權(quán)矩陣),,從而可以計(jì)算得出狀態(tài)反饋矩陣:

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  2.2 參數(shù)自校正模糊PI控制器的設(shè)計(jì)

  在基本模糊控制器基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了參數(shù)自校正模糊PI控制器[5-8],。經(jīng)上述融合函數(shù)降維后,,根據(jù)圖2所示的模糊控制二級(jí)倒立擺結(jié)構(gòu)圖,選擇合適的量化因子Ke,、Kec和比例因子Ku,。E、EC作為模糊控制器1的輸入量,,U作為輸出控制量,。輸入量和輸出量均采用三角型隸屬度函數(shù)進(jìn)行模糊化,每個(gè)語言變量的論域?yàn)閧-6,,6},,語言值設(shè)為{PB,PM,,PS,,ZE,NS,,NM,,NB},分別表示{正大,,正中,,正小,零,,負(fù)小,,負(fù)中,負(fù)大},,以重心法解模糊化[13],。模糊控制器1控制規(guī)則表如表2所示。

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  為了對(duì)模糊控制器1的參數(shù)Ke,、Kec,、Ku進(jìn)行自校正,引入模糊控制器2,,其調(diào)整方法為:當(dāng)系統(tǒng)的誤差E和誤差的變化EC較大時(shí),,應(yīng)加快系統(tǒng)響應(yīng)速度,此時(shí)需要降低量化因子Ke和Kec來降低E和EC輸入量的分辨率,,同時(shí)加大比例因子Ku,,使響應(yīng)加快,;當(dāng)E和EC較小時(shí),說明系統(tǒng)已經(jīng)趨于穩(wěn)定,,此時(shí)要求提高系統(tǒng)精度,,要增大量化因子Ke和Kec來提高對(duì)輸入變化的分辨率,同時(shí)減小比例因子,,以減小超調(diào)量,。此處Ke、Kec增加的倍數(shù)與比例因子Ku的減小倍數(shù)相同,。

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  選擇輸入量和輸出量均為三角型隸屬度函數(shù)進(jìn)行模糊化,,取Ke、Kec的論域?yàn)閧-6,,6},,在論域范圍內(nèi)把E、EC劃分為{NB,,NS,,NM,ZE,,PS,,PM,PB}7個(gè)模糊子集,,取定義Ku的論域?yàn)閧0.125,,0.25,0.5,,1,,2,4,,8},,模糊子集定義為{AH,AM,,AL,,KO,CL,,CM,,CH},分別表示{高放,,中放,,低放,不變,,低縮,,中縮,高縮},,以重心法解模糊化,。模糊控制器2控制規(guī)則表如表3所示。

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  其中,,參數(shù)調(diào)整方法為:(1)以原始的Ke,、Kec對(duì)E、EC進(jìn)行量化得到E′,、EC′,;(2)將E′、EC′作為模糊控制器2的輸入量,,輸出控制量為調(diào)整倍數(shù)M

  對(duì)整定得出的控制量u與系統(tǒng)輸入量作差,,作為PI控制器的輸入,再將PI控制器的輸出作為二級(jí)倒立擺狀態(tài)模型的輸入,,即可以對(duì)二級(jí)倒立擺系統(tǒng)進(jìn)行仿真研究,。

  3 仿真結(jié)果分析


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  在Simulink環(huán)境中建立的二級(jí)倒立擺的參數(shù)自校正模糊PI和模糊控制器的仿真結(jié)構(gòu)圖如圖3所示。

  根據(jù)式(1),,取Q=diag(1000,,500,500,,0,,0,0),,R=1,,采用LQR方法得到狀態(tài)反饋矩陣K為:

  K=[31.622 8  113.123 5  -227.437 8

  28.301 8  1.071 5  -38.755 3]

  代入式(3),得融合函數(shù)為:

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  取系統(tǒng)的初始值為零,,設(shè)置仿真時(shí)間為5 s,,仿真步長(zhǎng)為5 ms,通過多次調(diào)整參數(shù),,得到兩種控制器仿真曲線圖如圖4所示,。由圖4可知,小車最終距離初始位置10 cm左右處保持平衡,,下擺擺角偏離平衡位置最大值為0.05 rad,,上擺擺角偏離平衡位置最大值為0.003 rad,系統(tǒng)能在2.5 s左右時(shí)間內(nèi)達(dá)到并維持平衡,,由此可見控制效果比較理想,。比較兩者的仿真結(jié)果可知,基于融合函數(shù)的參數(shù)自校正模糊PI控制器不僅能使小車維持平衡,,而且系統(tǒng)的響應(yīng)速度也較快,,可以用來對(duì)二級(jí)倒立擺實(shí)物系統(tǒng)實(shí)時(shí)控制,。

  在基本模糊控制器結(jié)構(gòu)上,設(shè)計(jì)了一種參數(shù)自校正模糊PI控制器,,通過融合函數(shù)對(duì)模糊控制器的輸入進(jìn)行降維,,避免了控制規(guī)則過多而影響控制性能的缺點(diǎn),同時(shí)又對(duì)模糊控制器的量化因子和比例因子進(jìn)行在線校正調(diào)整,,達(dá)到了自校正目的,。為了測(cè)試倒立擺系統(tǒng)魯棒性,選用了外部測(cè)試方法(即施加外力與系統(tǒng)),,系統(tǒng)能夠很快校正偏差,,回到平衡位置。仿真結(jié)果和圖5實(shí)時(shí)控制曲線表明,,這種控制器能有效地控制二級(jí)倒立擺系統(tǒng),,具有良好的穩(wěn)態(tài)性能,響應(yīng)速度較快,,魯棒性較好,。

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  參考文獻(xiàn)

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