導(dǎo)讀:在中國,,已經(jīng)有很多企業(yè)提前探索并實(shí)施工業(yè)4.0模式,作為行業(yè)重要的組成部分家電制造業(yè)自然也不會落后,,那么對于企業(yè)而言工業(yè)4.0到底是一個(gè)什么樣的技術(shù),,對企業(yè)有什么樣的影響呢,?
隨著互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)的雙重深入,對于制造業(yè)來說,,工業(yè)4.0也已經(jīng)從探索進(jìn)入到了實(shí)踐階段,。在工業(yè)4.0時(shí)代,客戶需求高度個(gè)性化,,產(chǎn)品創(chuàng)新周期繼續(xù)縮短,,生產(chǎn)節(jié)拍不斷加快,這些不僅是智能生產(chǎn)面臨的重要課題,,也是對支撐生產(chǎn)的物流系統(tǒng)提出的巨大挑戰(zhàn),。
在中國,已經(jīng)有很多企業(yè)提前探索并實(shí)施工業(yè)4.0模式,,作為行業(yè)重要的組成部分家電制造業(yè)自然也不會落后,,那么對于企業(yè)而言工業(yè)4.0到底是一個(gè)什么樣 的技術(shù),對企業(yè)有什么樣的影響呢,?為了讓網(wǎng)友更清楚的了解什么是工業(yè)4.0,,業(yè)內(nèi)編輯特地前往青島的海信冰箱工廠進(jìn)行了一次“明察暗訪”!
碩大工廠為啥沒工人干活,?
一進(jìn)入冰箱的生產(chǎn)線,,給小編最大的感受就是“今天大家都休假嗎”,?碩大的工廠幾乎沒有幾個(gè)工人,而是一臺臺的大型機(jī)器在忙碌的“工作”著,!而小編的這個(gè)疑問,,則是工業(yè)4.0典型的代表--機(jī)器的自動化流程,往往比人工操作誤差要小,,能夠進(jìn)一步提升產(chǎn)品的可靠性,,提升用戶使用體驗(yàn)。
一臺冰箱主要由門板,、側(cè)板、內(nèi)膽,、發(fā)泡,、控制部件和儲存盒幾個(gè)部分組成,然而從一塊鋼板從切割到成型僅需要幾秒鐘就可以通過機(jī)械手來完成,,一臺組裝完畢的冰箱從下生產(chǎn)線到裝箱更是機(jī)械幾個(gè)簡單動作就可以搞定,,這一系列的流程只有冰箱部件的組裝需要用到工人!
精通讀心術(shù)設(shè)備之間會溝通,?
其實(shí)小編看到的僅僅是冰山一角,,智能化的機(jī)械組裝僅僅是工業(yè)4.0的一個(gè)方面,更加神奇的是,,這些分布在不同區(qū)域的大型機(jī)械其實(shí)都是互通互聯(lián)的,,如果在冰箱零部件的制造過程中,有一個(gè)環(huán)節(jié)需要多花點(diǎn)時(shí)間進(jìn)行檢測,,它就會通知上一個(gè)環(huán)節(jié),,做好的部件晚點(diǎn)在運(yùn)送過來;也正是因?yàn)槊總€(gè)環(huán)節(jié)的設(shè)備可以即時(shí)共享信息,,效率更加快捷,。
對于工業(yè)4.0而言,更加核心的還在于智能化的物流體系,,在工業(yè)4.0智能工廠框架內(nèi),,智能物流是聯(lián)接供應(yīng)、制造和客戶的重要環(huán)節(jié),,也是構(gòu)建智能工廠的基石,。
指哪就送哪運(yùn)輸小車自己會思考?
小編在海信冰箱工廠就看到了這樣一款小車,,別看它的身材較小,,它的能力可不能小瞧。這款小車可以獨(dú)立“思考”,,在行走過程中,,需要與哪些設(shè)備聯(lián)網(wǎng)通信,,遇到障礙物如何處理......都可以智能地獨(dú)立解決,最終把制造好的配件安全,、高效的運(yùn)送到目的地,。
當(dāng)然配合智能存儲箱,既能自主管理箱內(nèi)的庫存,,又能向上級系統(tǒng)及時(shí)報(bào)告智能箱的狀態(tài),,實(shí)現(xiàn)自動要貨和補(bǔ)貨的功能。在智能箱的指揮下,,輸送系統(tǒng)可以自動地將箱子送達(dá)目的地,,實(shí)現(xiàn)面向工業(yè)4.0的智能、高效,、靈活的物流系統(tǒng),。
“工業(yè)4.0”三大主題:
“智能工廠”,重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程,,以及網(wǎng)絡(luò)化分布式生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn),;
“智能生產(chǎn)”,主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理,、人機(jī)互動以及3D技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等,。該計(jì)劃將特別注重吸引中小企業(yè)參與,力圖使中小企業(yè)成為新一代智能化生產(chǎn)技術(shù)的使用者和受益者,,同時(shí)也成為先進(jìn)工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)造者和供應(yīng)者,;
“智能物流”,主要通過互聯(lián)網(wǎng),、物聯(lián)網(wǎng),,整合物流資源,充分發(fā)揮現(xiàn)有物流資源供應(yīng)方的效率,,而需求方,,則能夠快速獲得服務(wù)匹配,得到物流支持,。