近日,，工信部年中電視電話會議在北京召開，會上工信部部長苗圩表示將會扎實抓好中國制造2025組織實施，推動中國制造由大變強,。這番談話使得工業(yè)機器人概念再次受到資本市場熱捧,。工業(yè)機器人指的是能在人的控制下智能工作,，并能完美替代人力在生產(chǎn)線上工作的多關(guān)節(jié)機械手或多自由度的機器裝置,。與人力相比，工業(yè)機器人具備低成本,、高效率以及24小時工作的特點,。在我國勞動力成本日益增加，傳統(tǒng)制造業(yè)優(yōu)勢喪失的背景下,，工業(yè)機器人是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要武器,。

　　工業(yè)機器人在國內(nèi)的應(yīng)用以汽車以及電子工業(yè)居多，此外還有橡膠塑料,、軍工,、航空制造、食品工業(yè),、醫(yī)藥設(shè)備,、金屬制品等領(lǐng)域,。其中汽車工業(yè)是工業(yè)機器人的最大應(yīng)用領(lǐng)域,，在應(yīng)用市場的比例達38%，電子工業(yè)領(lǐng)域占比達到18.1%,。廣東,、江蘇、上海,、北京等地是我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)主要集中的地區(qū),，擁有的工業(yè)機器人數(shù)量占據(jù)全國工業(yè)機器人市場的半壁江山。

　　2013年是我國工業(yè)機器人發(fā)展元年,，這一年國內(nèi)工業(yè)機器人銷量為3.69萬臺,，同比增長36.52%，購買量占全球工業(yè)機器人銷量的五分之一,，這也使得我國成為全球最大的工業(yè)機器人消費市場,。2014年工業(yè)機器人銷量超過57000臺，同比增長54%以上，繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢,。目前全球制造業(yè)工業(yè)機器人密度為55,，而中國工業(yè)機器人密度僅為21，遠低于日韓德美等發(fā)達國家,，在中國制造2025戰(zhàn)略推進之下,，未來我國工業(yè)機器人市場還有很大的增長空間。

　　盡管在市場與產(chǎn)業(yè)規(guī)模上,，我國工業(yè)機器人發(fā)展均呈現(xiàn)利好,，但我國工業(yè)機器人核心技術(shù)依賴國外企業(yè)的尷尬現(xiàn)狀不容忽視。尤其在減速機,、伺服電機,、控制器等核心零部件上，我國機器人企業(yè)受制于人,，大多依賴進口,，然而進口成本高，造出的機器價格競爭力弱,，無法與國外機器人廠商競爭,，這需要引起產(chǎn)業(yè)重視。

　　上游核心零部件的突破需要時間來完成技術(shù)和經(jīng)驗的積累,，但對國產(chǎn)機器人廠商來說,，下游應(yīng)用環(huán)節(jié)則商機巨大。機器人產(chǎn)業(yè)下游的中小企業(yè)他們難以承受國外廠商提供的高昂的成套的應(yīng)用解決方案服務(wù),，我國機器人廠商可以借“工程師紅利”的低智力成本優(yōu)勢,，為中小企業(yè)的生產(chǎn)線改造提供定制化服務(wù)，針對具體行業(yè)應(yīng)用的需求設(shè)計合理的解決方案,，搞定生產(chǎn)過程中企業(yè)的“痛點”,，從而打破工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)受制于人的僵局。