日前，中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議作出了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)的重大判斷,。該過(guò)程中,，作為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性先導(dǎo)性服務(wù)性行業(yè)，交通運(yùn)輸在新常態(tài)下正在呈現(xiàn)新的特點(diǎn),。

　　智能停車(chē)成未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

　　用車(chē)軟件開(kāi)啟智能交通

　　我國(guó)汽車(chē)保有量不斷增加,，相應(yīng)的出行效率和停車(chē)場(chǎng)建設(shè)速度相對(duì)緩慢,，停車(chē)系統(tǒng)技術(shù)比較滯后。停車(chē)場(chǎng)缺少統(tǒng)一的管理平臺(tái),，沒(méi)有單車(chē)位管理功能,，支付方式單一，打車(chē)難,、停車(chē)難,、停車(chē)貴、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)混亂等問(wèn)題已經(jīng)成為城市交通飽受詬病的困擾,。

　　可喜的是,，在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算,、大數(shù)據(jù),、移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在交通領(lǐng)域不斷發(fā)展和應(yīng)用的當(dāng)下，智慧交不僅被注入新的技術(shù)內(nèi)涵,，“互聯(lián)網(wǎng)+交通”也迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇,。在迅速崛起的“互聯(lián)網(wǎng)+交通”行業(yè)中，上萬(wàn)億的市場(chǎng)前景讓資本巨鱷們不得不對(duì)這塊香奶酪砰然心動(dòng),。以滴滴、快的等打車(chē)巨頭為代表的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在對(duì)改變出行方式提升出行效率走在前列,。

　　在“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的另一個(gè)大領(lǐng)域停停車(chē)行業(yè)中,，智能停車(chē)“ETCP停車(chē)”近期曝出了5000萬(wàn)美元的巨額A輪融資，超過(guò)眾多打車(chē)軟件融資總數(shù)額,，也讓行業(yè)內(nèi)的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手望其項(xiàng)背,，估值直線拉升至5億美元。好似高速公路上的ETC快速通道,，“ETCP停車(chē)”正是把傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,，利用注冊(cè)車(chē)牌號(hào)碼和綁定信用卡而實(shí)現(xiàn)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)不停車(chē)電子支付停車(chē)費(fèi)。這種停車(chē)技術(shù)帶來(lái)的顯著價(jià)值在于,，車(chē)主進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)不用停車(chē)不用排隊(duì),，車(chē)主可以在線自動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)，大大提高了停車(chē)場(chǎng)的通行效率,。

　　隨著經(jīng)濟(jì)下滑壓力的增大,，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)于正確認(rèn)識(shí)新常態(tài)、主動(dòng)適應(yīng)新常態(tài),、積極引領(lǐng)新常態(tài),，對(duì)交通行業(yè)既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

　　智能停車(chē)應(yīng)用“ETCP停車(chē)”APP頁(yè)面

　　信息平臺(tái)助力百姓出行

　　目前,，交通信息綜合平臺(tái)涉及當(dāng)?shù)氐缆仿窙r,、公交,、出租、地鐵,、停車(chē),、鐵路和民航等，綜合交通信息可通過(guò)多種渠道向市民即時(shí)發(fā)布,。依靠交通綜合信息平臺(tái),，市民只要有出行需要，都可通過(guò)手機(jī),、廣播,、網(wǎng)站、微信公眾號(hào)等多方面,，了解到實(shí)時(shí)交通信息,，系統(tǒng)則會(huì)根據(jù)反饋的信息制定出最佳出行方案。

　　對(duì)于“互聯(lián)網(wǎng)+交通”企業(yè)來(lái)說(shuō),，建立信息平臺(tái)除了能整合市場(chǎng)資源,、提高用戶(hù)和商家的使用粘性外，更能為交通部門(mén)盤(pán)活城市出行管理作出貢獻(xiàn),。

　　作為“智慧城市”的重要部分,，智能交通在未來(lái)或許面臨更多機(jī)遇。據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹,，未來(lái)將會(huì)把城市非涉密數(shù)據(jù)有條件地開(kāi)放,，鼓勵(lì)企業(yè)基于開(kāi)放數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘，挖掘出大數(shù)據(jù)背后的潛在價(jià)值,，為百姓提供更為智能和便利的交通信息服務(wù),。

　　對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)后市場(chǎng)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，獲取用戶(hù)流量是基礎(chǔ),，而智能停車(chē)應(yīng)用無(wú)疑是一個(gè)最好的切入口,。首先，作為剛需,、高頻的汽車(chē)消費(fèi)應(yīng)用,，相比較于洗車(chē)、保養(yǎng)等其他APP而言,，停車(chē)O2O更有可能成為獲取用戶(hù)流量的高粘性入口,。其次，停車(chē)場(chǎng)景天然與汽車(chē)后市場(chǎng)O2O服務(wù)鏈接,，有著自身優(yōu)勢(shì),。作為智能停車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，“ETCP停車(chē)”憑借其連接汽車(chē)后市場(chǎng)的最佳切入點(diǎn),，依托其行業(yè)內(nèi)最大的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和獲得的最高融資,，在打造智慧停車(chē)全集成云平臺(tái)方面已初見(jiàn)規(guī)模,，或?qū)⒊蔀樾袠I(yè)未來(lái)發(fā)展的范本。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”盛行的當(dāng)下,，智能交通興起的新生態(tài)對(duì)盤(pán)活現(xiàn)有公共資源,、構(gòu)建新商業(yè)模式、改變百姓出行方式和效率上,，都將產(chǎn)生深遠(yuǎn)作用,。