目前大多數(shù)電動車用的是鋰電池,，然而鋰電池有諸多局限,。一來是價格較高，二來是電池中儲蓄的電量遠遠不能達到使用者所需,，需要經(jīng)常充電,。再者充電的過程緩慢,，需要耗費大量的時間,。

　　石墨烯超級電容充電只需4分鐘

　　因而,，韓國光州科學(xué)技術(shù)院的陸博士研發(fā)的這項新技術(shù)可謂是眾多電動車車主的福音,。嚴格來說,，這項新技術(shù)使用的是一個超級電容而不是電池,，然而兩者的共同功能就是儲存電量,。

　　在理論上,，石墨烯超級電容能比鋰電池儲存更多的電量,。陸博士成功將足量的石墨烯制成一個超級電容,，能夠儲存和鋰電池一樣的電量并且將充電耗時壓縮到四分鐘以下。

　　這一技術(shù)很可能將使超級電容在未來替代鋰電池,，而該技術(shù)的下一階段就是量產(chǎn)和投入商用,。