根據(jù)摩根指數(shù)，十月全球工廠訂單指數(shù)上升至51.9，比九月份51.4增長0.5個百分點,，全球制造業(yè)或迎來新復(fù)蘇,，歐洲、美國,、日本等國家正在走出經(jīng)濟(jì)疲軟,，而中國制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整持續(xù)推進(jìn)，需求總體平穩(wěn)，高技術(shù)與消費品等制造業(yè)延續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢,。

　?。ㄒ唬┤蛑圃鞓I(yè)訂單指數(shù)上升。

　　近期,，全球比較脆弱一些國家已被卷入通縮風(fēng)險的擔(dān)心中,，然而制造業(yè)復(fù)蘇給經(jīng)濟(jì)帶來了新的周期，經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為,，西方國家在金融危機(jī)后正在經(jīng)歷一個漫長的恢復(fù)階段,，我們已經(jīng)看到經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向了相對更好。

　　日本制造業(yè)已經(jīng)擺脫之前的疲軟,，近一年數(shù)據(jù)逐漸增強(qiáng),。英國制造業(yè)指數(shù)上升至16個月以來新高，印度,、俄羅斯,、越南的采購經(jīng)理人指數(shù)均有微幅擴(kuò)張，波蘭和捷克等中歐國經(jīng)濟(jì)增長,。

　?。ǘ┲袊圃鞓I(yè)指數(shù)達(dá)到最大單月上升。

　　丹麥銀行研究認(rèn)為,，中國采購經(jīng)理人指數(shù)或已觸底,，預(yù)期在接下來幾個月繼續(xù)改善，汽車制造業(yè),、醫(yī)藥制造業(yè),、通訊制造業(yè)、食品與酒飲料制造業(yè)等連續(xù)處于擴(kuò)張區(qū)間,，一些傳統(tǒng)企業(yè)去產(chǎn)能,，大企業(yè)企穩(wěn)，中小企業(yè)比較活躍,。十月份中國工廠指數(shù)達(dá)到最大單月上升,，信貸速度達(dá)到四年來最快，可能會推動工廠產(chǎn)出在下半年繼續(xù)擴(kuò)張,。

　　貨運總量躍升至41億噸,，九月份增長超過了三個月以來的增速。鐵路貨運,、電力信貸均有所增長,。然而，公路運輸比鐵路運輸多約12倍,，并且增在加速,，經(jīng)濟(jì)逐漸轉(zhuǎn)向綠色能源、服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，大大降低了總值電耗,。

　?。ㄈW洲制造業(yè)指數(shù)上升。

　　歐洲十月制造業(yè)指數(shù)上升至52.3,，歐元疲軟,，石油比較便宜，歐洲央行持續(xù)寬松,。新出口訂單正在以11.7%的速度增長,，流動性逐漸增強(qiáng)，歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)享受著周期性上升,。

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　　美國工廠新訂單躍升,，美國產(chǎn)業(yè)企穩(wěn),。自2014年7月以來按貿(mào)易加權(quán)計算的美元上漲16%，美聯(lián)儲表示維持低利率,。美國的汽車需求仍然有較大空間,，汽車銷售增長，需求逐漸恢復(fù)到金融危機(jī)之前水平,。

　　綜合以上,，

　　第一，由摩根大通編制的全球采購經(jīng)理指數(shù)表明,，制造業(yè)活動上行趨勢或逐漸強(qiáng)勁,，美國、歐洲,、中國等制造業(yè)活動繼續(xù)推進(jìn),。

　　第二，創(chuàng)新推動制造業(yè)復(fù)蘇,，全球制造業(yè)或已進(jìn)入一個較長的深度調(diào)整期,。

　　第三，需求增長或有助于制造業(yè)復(fù)蘇,。

　　圖1 全球制造業(yè)指數(shù)上升

　　圖2 中國制造業(yè)指數(shù)增長

　　圖3 信貸增長

　　圖4 美國工廠新訂單指數(shù)