很多年前,，受中國東南沿海城市開放的影響，一些企業(yè)老板涌向廣東等沿海地區(qū)掘金,，上演了“第一次孔雀東南飛”潮,；多年以后的今天,，受東南亞等發(fā)展中國家和地區(qū)低成本吸引,，“第二次孔雀東南飛”潮上演。

　　“第一次孔雀東南飛”可謂中國制造業(yè)的喜劇,，使中國東南沿海地區(qū)--主要是珠三角和長三角獲益于制造業(yè)而經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,，也使中國逐漸成長為全球制造業(yè)大國。現(xiàn)在,，受發(fā)達(dá)國家制造業(yè)回流以及東南亞地區(qū)土地,、人力等低成本要素的吸引，中國對全球制造業(yè)的魅力不再--“第二次孔雀東南飛”正在上演,。

　　制造業(yè)逃離中國,，珠三角的東莞和番禺等地大量出現(xiàn)“人去廠空”的蕭條景象；長三角也面臨著產(chǎn)能過剩,、內(nèi)外需不足,、產(chǎn)品價格下滑、融資和用工成本持續(xù)上升等問題,?！暗诙慰兹笘|南飛”帶給中國市場的似乎是悲劇。

　　不過,，全球市場是開放的系統(tǒng),，資本流動的原動力是利潤。哪里土地,、勞動力和資源成本較低,，有利可圖 ，資本就流向哪里,。簡言之,，如果東南亞成本要素高企，歐美市場制造業(yè)成本低廉,，全球制造業(yè)也會從東南亞流向發(fā)達(dá)市場,。就此而言，“第二次孔雀東南飛”并非悲劇,，而是警示和機(jī)遇,。

　　中國制造升華為中國創(chuàng)造，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,，多年前頂層設(shè)計不僅有預(yù)判,，而且有戰(zhàn)略布局。但是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級需要時間,，甚至要經(jīng)過陣痛期的考驗?，F(xiàn)在，考驗期已經(jīng)來臨,，傳統(tǒng)的低端,、粗放,、低附加值和勞動密集型的代加工模式，已經(jīng)走投無路,。莫說土地,、資源和中國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不再支持傳統(tǒng)的低端代工，人口紅利的萎縮和勞動力價格的提升,，也倒逼這些低端制造業(yè)逃離中國,。據(jù)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》雜志數(shù)據(jù)顯示，中國的制造業(yè)領(lǐng)域的平均勞動力成本是每小時3.27美元,，比越南高三分之二,，比馬來西亞高四分之一。這更加說明,，勞動密集型的加工制造業(yè)在中國已經(jīng)不可持續(xù),，自會拓展其新的生存空間。

　　繁華散盡,，是再創(chuàng)輝煌還是徒留悲歌,？珠三角和長三角面臨著嚴(yán)峻的抉擇。傳統(tǒng)制造業(yè)留不住,，勞動力成本降不下來,，只能選擇轉(zhuǎn)型升級。轉(zhuǎn)型升級的路徑很清晰,，就是變中國制造為中國創(chuàng)造和中國智造,。但是中國創(chuàng)造和制造不僅需要新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路，更需要人這個最活躍的生產(chǎn)力要素,，從動手到動心動腦的轉(zhuǎn)變,。戰(zhàn)略層面，中央已有《中國制造2025》“工業(yè)4.0”規(guī)劃,，也有“大眾創(chuàng)新,、萬眾創(chuàng)業(yè)”的指導(dǎo)意見，更有資本,、市場等更加契合全球化競爭的系統(tǒng)化改革舉措,，如何激活13億人的大市場，讓中國在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的角色從低端粗放升格為“高,、大,、上”-即以資本和技術(shù)優(yōu)勢來體現(xiàn)。

　　高端制造業(yè)是確保國家競爭力的核心要素,。美國從金融危機(jī)中最先復(fù)蘇,，德國在歐洲主權(quán)債務(wù)危機(jī)中利于不敗之地,，日本經(jīng)歷長期滯漲和全球危機(jī)的雙重打擊依然可以通過有效的改革恢復(fù)活力,，都拜這些國家雄厚的制造業(yè)根基,。和這些國家相比，中國制造業(yè)的短板是缺乏擁有獨立知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),。不要“山寨”帶來的市場熱鬧,，涵養(yǎng)具有全球競爭力的核心技術(shù)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)才是當(dāng)務(wù)之急。中國高鐵技術(shù),，算是成功一例,；擁有高企市場份額的相關(guān)產(chǎn)業(yè)，還需持續(xù)加力,，實現(xiàn)從量到質(zhì)的蝶變,。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”在中國擁有載體優(yōu)勢，也是中國實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的技術(shù)憑借,。從宏觀經(jīng)濟(jì)層面言,，“互聯(lián)網(wǎng)+”催發(fā)的電商經(jīng)濟(jì)，給消費市場來了活力,。服務(wù)業(yè)對宏觀經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)超過了第一,、二產(chǎn)業(yè)。其中,，互聯(lián)網(wǎng)對GDP的貢獻(xiàn)率為7%,，超過了美國。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”對中國實體經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)還在其次,，更大的貢獻(xiàn)在于對于13億中國思維的改造和思想的啟蒙,。互聯(lián)網(wǎng)時代的民意表達(dá)和民智蘇醒,，對于民主法治的推進(jìn)和國家治理的提升,，起到了正面倒逼的作用。而且,，互聯(lián)網(wǎng)也徹底改變了中國的社會參與,、生活方式和思維模式，在現(xiàn)實世界被壓抑的創(chuàng)新,、創(chuàng)意思維,，在虛擬世界達(dá)到最大限度的釋放和發(fā)揮?；ヂ?lián)網(wǎng)正成為中國創(chuàng)意,、創(chuàng)造和智造的孵化器，“互聯(lián)網(wǎng)+”是中國新生產(chǎn)力的代表,，也是具有中國特色的軟實力,。

　　“三外”創(chuàng)造了中國制造的輝煌，中國創(chuàng)造和制造也離不開“三外”,。通過自貿(mào)實驗區(qū)釋放“三外”紅利和活力,，也是當(dāng)務(wù)之急,。不過，“三外”在中國,，不是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的抱殘守缺,，而是高端產(chǎn)業(yè)的革新再造。

　　借助“一帶一路”戰(zhàn)略,，中國資本和產(chǎn)業(yè)走出去,，也給中國制造業(yè)提供了更為廣闊的市場空間。

　　低端制造業(yè)只能是一時輝煌,，核心技術(shù)和高端產(chǎn)業(yè)才能在全球市場立于不敗之地,。不為“第二次孔雀東南飛”而憂，而為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級而搏,，是中國面臨的現(xiàn)實使命,。