如果將半導(dǎo)體看成工業(yè)領(lǐng)域的基礎(chǔ)口糧,，那么與飛思卡爾合并后新的恩智浦將為“中國制造2025”輸送一種高品質(zhì)的智能化“大米”。荷蘭恩智浦半導(dǎo)體公司全球市場及銷售資深副總裁兼中國區(qū)總裁鄭力日前在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》專訪時(shí)如此表示,。

　　今年以來,，全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來新的并購大潮。統(tǒng)計(jì)顯示,，2014年全球半導(dǎo)體行業(yè)的并購交易總額為380億美元,，今年到目前為止已達(dá)1200億美元之多。安華高科技公司以370億美元現(xiàn)金加股票的方式收購了博通,，為年內(nèi)全球金額最大的單筆并購交易,。包括恩智浦、英飛凌,、安森美在內(nèi)的國際巨頭也滿載而歸,，國內(nèi)一些半導(dǎo)體企業(yè)也頻下買單。

　　有分析指出,，全球半導(dǎo)體公司熱衷于并購?fù)瑯I(yè),，主要是手中握有三張好牌：一是現(xiàn)金儲備充足，二是并購融資成本不高,，三是資本市場上半導(dǎo)體行業(yè)估值偏低,。在鄭力看來,，從產(chǎn)業(yè)整合的視角出發(fā)，不能把近期半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的多起并購簡單地判斷為“抱團(tuán)過冬”,，因?yàn)椴煌a(chǎn)業(yè)在各自的發(fā)展階段都會出現(xiàn)這種現(xiàn)象,。

　　“國際上積極并購?fù)瑯I(yè)的趨勢，揭示出我們這個(gè)電子信息產(chǎn)業(yè)正在步入一個(gè)新的變革期,，”鄭力說,，“這就是所謂的傳統(tǒng)電子工業(yè)與IT產(chǎn)業(yè)開始緊密地結(jié)合在一起”。前幾年,，互聯(lián)網(wǎng)是在虛擬世界中創(chuàng)建并逐漸壯大的,，發(fā)展起來之后,，這個(gè)虛擬的IT世界逐漸植入工業(yè)實(shí)體當(dāng)中,，也日漸成為現(xiàn)實(shí)生活的組成部分，為整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)帶來了一場新的革命,，這就是中國現(xiàn)在談?wù)摰摹盎ヂ?lián)網(wǎng)+”,，也是恩智浦推崇的“智慧生活”。如此之大的變革推動(dòng)全球半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)行“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”或者“互補(bǔ)短板”,，通過戰(zhàn)略上的聯(lián)合來適應(yīng)新形勢下的產(chǎn)業(yè)革命,。

　　鄭力還說，從國內(nèi)看,，曾經(jīng)很多人對半導(dǎo)體的認(rèn)知程度僅局限于收音機(jī),，但這個(gè)產(chǎn)業(yè)目前從國家到地方，目前都上升到戰(zhàn)略層面,，去年還出臺了《國家集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展推進(jìn)綱要》,，目前國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)并購方興未艾，一些企業(yè)還參與到國際并購當(dāng)中,，也從一個(gè)側(cè)面推動(dòng)了全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)版圖的變化,。

　　全球半導(dǎo)體行業(yè)近期的一個(gè)熱點(diǎn)是恩智浦完成了對飛思卡爾的并購，這一事件不僅改變了目前汽車電子領(lǐng)域的市場格局,，還有可能激發(fā)更多競爭者加入并購大戰(zhàn),。兩家公司在12月7日正式合并后，新恩智浦一躍成為全球第一大汽車半導(dǎo)體廠商,，全球市場份額預(yù)計(jì)達(dá)13.4%,，汽車半導(dǎo)體業(yè)務(wù)營收將達(dá)40億美元。

　　鄭力解釋說,，這迎合了全球汽車產(chǎn)業(yè)從電子化走向智能化的發(fā)展趨勢,。在恩智浦和飛思卡爾合并前，汽車本身的控制技術(shù)和汽車的互聯(lián)技術(shù)是相對獨(dú)立的,，專注于不同層面的半導(dǎo)體企業(yè)基本上各自為戰(zhàn),。恩智浦在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的優(yōu)勢是互聯(lián)與安全技術(shù),，飛思卡爾的控制技術(shù)在世界處于領(lǐng)先地位，二者結(jié)合后,，新的恩智浦將作為排頭兵,，革命性地推動(dòng)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)從電子化加速進(jìn)入智能化時(shí)代。

　　智能制造這一概念是今年工業(yè)領(lǐng)域的一大熱詞,，在國內(nèi)的“中國制造2025”規(guī)劃中,，在德國的“工業(yè)4.0”中，在美國的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”乃至英國的“工業(yè)2050”里面,，智能制造都是主要經(jīng)濟(jì)體為工業(yè)發(fā)展設(shè)置的優(yōu)先目標(biāo),。

　　“我們的互聯(lián)技術(shù)和安全技術(shù)，對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)至關(guān)重要,。在中國,，我們有上千家工業(yè)制造領(lǐng)域的客戶，恩智浦把這些技術(shù)和相關(guān)解決方案提供給他們,，后者逐步把它們?nèi)谌氍F(xiàn)有產(chǎn)品當(dāng)中,，使這些產(chǎn)品升級到互聯(lián)智能的水平，這樣‘中國制造2025’一個(gè)基礎(chǔ)性的底盤就會形成,?！睆倪@個(gè)角度講，半導(dǎo)體就是工業(yè)“大米”,，鄭力說,，就像一流的農(nóng)場不斷地給社會輸送優(yōu)質(zhì)大米一樣，“我們也在給‘中國制造2025’不斷輸送高質(zhì)量的智能化‘大米’”,。

　　據(jù)鄭力介紹,，恩智浦的互聯(lián)汽車技術(shù)解決方案已被上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范項(xiàng)目采用，后者也是“中國制造2025”46個(gè)示范項(xiàng)目之一,?！岸髦瞧謴钠嚮ヂ?lián)這個(gè)角度推動(dòng)‘中國制造2025’向前發(fā)展?！编嵙Ρ硎?。